安南區發展加速 捷運黃線推動有眉目 將串聯捷運深綠線發揮路網效應

【文/記者林耀文】

▲南市府已開始推動捷運黃線規劃，以因應安南區未來交通需求，初步評估黃線將行經中西區、北區、安南區及新市區，沿線行經臺灣歷史博物館、亞太國際棒球訓練中心、和順轉運站等重要節點，終點止於臺南科學園區。

安南區近年來在建設效應下，包括新重劃區與開發區的發展加速且人口持續進駐，對於大眾運輸系統規劃需求提高，南市府已開始推動捷運黃線規劃，以因應安南區未來交通需求。南市府交通局長王銘德表示，捷運黃線可行性研究經費需求約2千萬元，交通部已於10月23日核定補助1,680萬元，市府自籌320萬元，刻正進行招標文件準備工作將盡速委託專業單位協助進行評估研究。

交通局說明，黃線連接府城與南科雙都心，未來路線規劃將銜接深綠線及其他路線以發揮路網最大效益，初步評估黃線將行經中西區、北區、安南區及新市區，沿線行經臺灣歷史博物館、亞太國際棒球訓練中心、和順轉運站等重要節點，終點止於臺南科學園區，實際的路線及站點將於可行性研究中詳細研議，並適時舉辦地方說明會廣納地方意見及爭取民眾支持。

至於優先路網捷運綠線規劃連結第一期藍線平實轉運站及臺南火車站至安平地區，為東西向之捷運路線，考量綠線行經舊城區須審慎評估路線，交通局已於113年2月委託專業顧問公司啟動綠線可行性研究實質修正作業，除評估原規劃高架方案，為降低計畫對舊城區之影響，亦重新規劃評估行經舊城區地下化工程可行性，後續將待可行性報告修正初步方案完成後，將備妥相關資料辦理說明會向當地民眾簡報說明，爭取民意共識，俾儘速完成報告書報中央審議。

市調顯示，目前捷運黃線規劃路線將行經的台灣歷史博物館特區、和順轉運站一帶，興富發集團旗下博元建設推出的「南科卓越城」預售大樓實價登錄的房價帶多介於單坪38~42萬元之間，今年9月份已出現最高價每坪達47.2萬元的2房含平面車位，該基地二期也預計推出逾千戶的輕豪宅大樓預售案，業界推估售價將挑戰5字頭高檔行情。

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