《國際產業》貨櫃美國線運價 元月漲定了

時報資訊

【時報-台北電】貨櫃海運美國線2025年元旦漲定了！工廠農曆年前趕出貨、美東碼頭罷工威脅逼近，持續催出貨量，全球主要航商美國線全數喊漲，1月上半月每40呎櫃報價，台灣到美西線長榮、陽明等分別喊漲1,500、1,600美元，MSC（地中海航運）、萬海等喊漲1,000美元，漲幅逾2成～3成，美西線運價可望逼近6,000美元，來到5,900～6,100美元。

台灣到美東線受到潛在罷工威脅，引發轉單效應壓抑漲幅，多數航商喊漲1,000美元，長榮、陽明、ONE等航商分別喊漲1,050、1,100、1,175美元，漲幅16％～18％，美東線運價來到6,900～7,100美元。

貨代業者透露，目前美西線艙位緊張，受到陽明有一艘船擱淺事故影響，到2025年1月下旬可能還無法緩解，不僅同屬THE聯盟的航商ONE開加班船撿貨，長榮所屬海洋聯盟航商也趁機搶貨，陽明1月上旬的訂艙都已限制更改因應。

海運業2025開年就喊漲，緊接著美東碼頭勞資合約將在1月15日到期，在川普就職的前五天，川普已表態挺勞方，反對資方所提自動化，美東罷工風險升高。目前勞資雙方仍未重啟談判，隨美國進口貨量明顯增加，業界研判，有機會影響美國線在農曆年前後運價漲勢，2025年海運還有戲。

貨代業者表示，傳統上大陸工廠過完元宵節後陸續開工，如果年後第二周出貨明顯增加，可能就是川普2.0關稅效應提早出貨的指標，有助支撐運價。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)

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