【時報編譯張朝欽綜合外電報導】券商傑富瑞(Jefferies)在與福斯管理層會面後，發表一份報告，稱福斯集團為了計畫中的削減產能，最早會在第四季提列數十億歐元的準備金。
福斯汽車在本月稍早表示，公司正在考慮關閉德國工廠，以降低成本，因應來自亞洲的激烈競爭。
傑富瑞分析師在一份報告中表示：「重新調整福斯品牌規模的合理性並不是新鮮事，但管理階層對解決產能過剩和支出模式的緊迫感和決心，都是新的」。
傑富瑞說，三天前管理階層讓我們相信，對於削減產能沒有計畫B的可能性。它說，這些決定可能帶來30億至40億歐元(約33億至44億美元)的提撥準備。
汽車大廠福斯不斷傳出裁員、關廠及減薪消息，執行長布魯默（Oliver Blume）坦言，為了解決長達數十年的結構性問題，必須執行成本削減計畫，歐洲與大陸市場疲軟，且德國營運成本過高，拖累福斯的競爭力。
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】福斯集團(VAG)執行長布魯默(Oliver Blume)在週日出刊的一篇專訪中表示，為了解決公司數十年來的結構性問題，計畫中的成本削減計畫是無可避免的，別無選擇，因為德國的成本太高了。 布魯默對德國《畫報》(Bild)表示，造成福斯經濟問題的錯誤，是在過去犯下的，歐洲市場的疲弱需求，以及在中國獲利的顯著低迷，都揭露了福斯汽車(VW)數十年來的結構性問題。這些是公司現在要解決的問題。 福斯汽車的工會主席在上週一表示，要推動比預期更深入的改革，公司計畫關閉德國至少三家工廠，裁員數萬名員工，並且要縮減留存工廠的規模。 福斯並未證實這些計畫，但在上週三表示，已要求員工減薪10%，並表示，這是挽救就業機會和維持競爭力的唯一方法。 集團執行長布魯默對《畫報》說，在德國的營運成本是福斯競爭力最大拖累，在德國的成本必須大幅地降低。他說：「例如我們在德國的勞動成本往往是歐洲工廠平均成本的兩倍以上。在將我們的開發和銷售成本以及其它成本，與競爭對手進行比較時，還需要採取行動」。 他說，在削減成本的目標上沒有妥協，只有如何實現這些目標。 《畫報》指出，福斯在年度報告上已經撥出9
MoneyDJ新聞 2024-11-04 10:25:30 記者 黃智勤 報導德國汽車巨頭福斯宣佈在德國裁員、關廠，為史上首見。福斯執行長(CEO)表示，此舉旨在解決存在數十年之久的結構性問題，需大幅降低在德國營運的成本。 路透報導，福斯執行長布魯姆(Oliver Blume)指出，為解決數十年來的結構性問題，削減成本的行動勢不可免，歐洲市場需求疲軟和來自中國的營收大減，也使公司的結構性問題更為明顯。 福斯上週宣佈將關閉「至少三家」德國工廠，並裁員數萬人，為成立87年來首度在德關廠，福斯也於上週要求員工減薪10%。布魯姆表示，在德國的營運成本過於高昂，大為傷及競爭力，「我們在德國的成本必須大幅降低」。 福斯於10月中旬公佈，2024年第三季交車量年減7%，在中國市場尤其大減15%，獲利更是較一年前暴跌42%，為三年來新低；中國經濟近年低迷，加上當地車商大舉推出平價車款，逐漸蠶食福斯的市佔率。 福斯財務長安利茨(Arno Antlitz)表示，財報不佳突顯公司迫切需要降低成本、提高效率，並稱計劃削減成本逾100億歐元；福斯近幾週來一直與工會就削減成本和整頓業務進行談判，工會則揚言不排除發
FactSet 最新調查：福斯(FOX-US)EPS預估上修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊
FactSet 最新調查：福斯(FOXA-US)EPS預估上修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊
事實查核報告#3317 網傳「駐美代表俞大㵢稱台灣人願意且準備好作戰......俞大㵢的說法是台灣對中共聯合利劍-2024B軍演後的重大表態」？ 發布日期／2024年11月4日 經查：【報告將隨時更新 2024/11/4版】 駐美代表俞大㵢接受《福斯》專訪10月4日刊出兩週後，部分內容因被名嘴引述、批評，而在台灣社會中引起爭議。網傳訊息多強調俞受訪稱台灣人「願意」、「準備好」作戰，但並未提及記者是以「中國發動侵略」為前提提問；而名嘴指稱俞的發言是中國10月14日「聯合利劍-2024B」軍演後的台灣重要宣示，時序...
「慶幸Škoda還沒正式開賣Enyaq Coupé RS，也慶幸只有限量130台...？」 是說這類集團內「網內互打」的戲碼總是不斷上演，尤為在台灣這年銷量約莫40多萬台的市場規模下，即便競爭並非各別品牌的本意，但以消費者的立場來看也許又是另一層理解；退一步去檢視福斯集團從今年三月開始的佈局手法便可發現，由MEB平台進行延伸的各式車款，無論是位階更高的豪華品牌到偏屬商旅用途等等，也總算是快要交代完畢，而站在Volkswagen ID.5 GTX面前還真的有點慶幸集團在這波操作還算得宜，但要說它和Škoda Enyaq Coupé RS無異？真的想太多了！
（中央社華盛頓6日綜合外電報導）福斯新聞（Fox News）今天宣布川普（Donald Trump）贏得本屆美國總統大選，成為目前唯一一家做出上述預測的美國媒體。
中國信託銀行永續金融淨無止境，攜手新加坡金融管理局（MAS）之永續金融科技生態圈合作企業Evercomm，共同研發AI碳金融管理平臺，7日於新加坡金融科技節舉辦簽約儀式，正式宣布雙方合作計畫，新加坡金融管理局副主任Danielle Jiang、高雄市政府經濟發展局主任秘書陳怡良、中國信託銀行總經理楊銘祥、Evercomm創辦人Ted Chen等貴賓出席參與，期望透過永續金融科技的跨界及跨境合作，實現永續金融科技生態環境。
FactSet 最新調查：豐田汽車(TM-US)EPS預估下修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊
【時報-台北電】台塑四寶10月營運受制部分產線安排定檢及部分訂單遞延出貨干擾，台塑、台化、台塑化均呈現年月雙減態勢，僅南亞因化工、聚酯訂單增溫，10月營收月增6.2％、年增4.8％。 展望後市，台塑四寶表示，大陸持續推出刺激經濟政策，推升大陸製造業PMI重返擴張區間，而全球央行相繼降息，加上部分年底需求升溫，台塑四寶預估11月營收可望月增推進，惟在歲修、電子淡季與年底庫存管控等因素下，台塑、南亞、台化第四季營收持平看待。 展望油價走勢，台塑化認為，伊朗持續放話反擊以色列，地緣政治風險持續支撐近期油價，加上石油輸出國組織及夥伴國（OPEC+）決定延後至明年1月再開始，提供油價支撐。 另外，大陸經濟刺激政策帶動需求緩步回升，煉廠原油加工量從今年低點8月的每日1,390萬桶回升至9月的1,430萬桶，市場認為大陸最糟需求情況已過，也有助增添油價下檔支撐。 台塑董事長郭文筆表示，大陸續推刺激經濟政策，部分石化產品邁入傳統旺季，加上全球央行相繼接力降息，有利提升消費與企業投資信心。11月因部分液鹼訂單遞延交運，加上印度12月24日將執行PVC印度標準局（BIS）認證，客戶提前採購，預期營收比10
【時報-台北電】因投資者再次審視川普贏得美國大選的影響，與最初的預期恐慌相比，市場現在採取了更為樂觀的態度，並希望最大消費國中國採取更多刺激政策措施，加上升息預期，影響美元指數走弱，致倫敦(LME)銅價反彈上揚。 分析師表示，由於前些日子投資者擔憂川普威脅將對最大的金屬消費國中國徵收大幅關稅，但川普在其第一任總統任期內花了大約11個月的時間來採取關稅行動，與最初的恐慌相比，市場採取更為樂觀的態度，昨天的多頭結清倉位潮現在被更多的現實檢驗所取代，加上，數據顯示，中國10月份的出口增速為兩年多來最快，同時中國未鍛軋銅的進口量也有所增長，這也提振了市場前景，疊加，美國聯邦儲備理事會(FED)將在晚些時候進一步降息的預期，影響美元下滑，美元走軟使得以美元計價的金屬價格更顯便宜具吸引力，亦為銅價提供了支撐。 終場周四(11/7)報價，倫敦金屬交易所(LME)期錫上漲470美元，報每公噸31,817美元；期鎳上漲460美元，報每公噸16,587美元；期鋅上漲79美元，報每公噸3,052美元；期鋁上漲79美元，報每公噸2,694.5美元；期銅上漲321美元，報每公噸9,664美元；期鉛下跌10美元，
【時報-台北電】美國大選結果底定，明年1月下旬新任總統就職典禮後，將進入川普2.0時代，台廠莫不緊盯加徵關稅、墨西哥製造等關稅議題。不過，就目前在墨國已落地數年的主要ODM大廠如鴻海、英業達、廣達、緯創及緯穎、和碩及金寶，電源廠光寶、台達等，皆是為因應美系客戶需求、而於該處建廠，預期後續也將配合客戶策略、動態應對。 此外，部分台供應鏈業者直言，不論是前一回「川普1.0」時的加徵關稅政策，抑或是明年「川普2.0」真的端出新的關稅規定，負擔壓力都落在進口的客戶端，最後可能再轉嫁至終端的使用客戶。 惟台業者亦指出，此回川普的高關稅選舉策略，主要是欲進一步與中國大陸脫鉤，目前台ODM廠在墨國的主力製造產能，多集中在伺服器／高速運算及汽車電子相關產品，至於主要客戶則含括四大CSP（雲端服務供應商）、品牌業者如戴爾、HPE（慧與科技）、晶片大廠如輝達，還有電動車龍頭特斯拉等等，比起相關台系供應鏈，「這些美系客戶更急」。 自全球COVID疫情前的美中貿易戰、到疫情下各國封控、與地緣政治下的「中國＋1」策略，台廠近年來多已建置起全球布局、生產分散的產能網絡。以ODM廠為例，除了既有在中國及台灣，和墨西
【時報-台北電】由國喬石化、中華開發資本、凱基證券共同邀請的「全球能源轉型：創造經濟成長機會」論壇於7日舉行。聚焦在能源轉型的國際趨勢中，以製造業為主的台灣企業有何商機可以切入、如何著手等。國喬石化總經理曾嘉雄指出，未來更將投入電動車、氫能車等領域的研發；Ollleaders LLC執行長郭明政則以台積電為例說，公司成功的模式是「持續不斷投資技術，無論景氣好壞都不能停」，企業也要勇於嘗試創新商業模式，把握新機會。 這次論壇甚受產業界重視，與會代表的意見也均直指問題而來。工業技術研究院協理李宗銘表示，院方政積極協助產業發展創新技術，包括協助台積電開發再生水技術，每天可供應2萬噸清潔用水，並透過導入AI技術，協助石化業提升製程效率，創造年省2億元效益。而在在電池技術方面，也投入開發低碳溶劑、新型添加劑等材料，並發展快充技術。 石化業是此波企業轉型大潮最矚目的產業。曾嘉雄指出，公司近年推動數十項節能方案，每年省下近1,700萬度電、約20萬噸用水，未來更將投入電動車、氫能車等複合新材料研發。 曾在杜邦服務28年的郭明政，主導過國際大型併購案，對企業創新轉型有豐富經驗。他表示，電池領域面對大量
【財訊快報／陳孟朔】英國央行(BOE)週四例會後宣布降息，這是BOE自2020年以來的第二次降息，並預告未來降息可能是漸進的，因央行預計新政府的首份預算案會推高通膨並提振經濟增長。貨幣政策委員會(MPC)以8：1的投票結果通過將指標利率從5%下調至4.75%的決定。只有MPC委員曼恩(Catherine Mann)表示反對，她贊同維持利率不變。英國央行總裁貝利會後表示，"我們不能過快或過大幅度地降息，但如果經濟發展如我們預期，利率很可能會從現在水準繼續逐步下降。如果通膨繼續低於央行的預期，英國央行可能會加快降息速度。"英國央行在看到通膨壓力緩解的跡象後，於8月開始削減借貸成本，但強調將謹慎行事。英國央行9月按兵不動。上週公布的預算案中包括大規模借貸和支出，促使投資人調低對進一步降息步伐的押注。貝利表示，他並不認為降息路徑會因預算案而"特別不同"。英國央行表示，政府的計劃可能會在兩年多的時間內使通膨率最高增加近半個百分點，並導致通膨率需要比原預期多一年的時間才能持續回到央行設定的2%的目標。預算案還將給英國明年的經濟增長帶來約0.75%的提振，但兩三年後的年增長率幾乎不會再因此獲得提振。
【財訊快報／記者劉居全報導】台驊投控(2636)昨(7)日董事會中，原董事長顏益財主動辭任董事長暨董事職務，並表示將以「創辦人」身份繼續支持集團長遠發展，但顏益財仍肩負台驊投控旗下台驊國際物流董事長；至於台驊投控新任董事長由張立秋接任。顏益財自1984年創立台驊以來，在拓展海外市場、垂直整合併購優化事業體、開發創新業務項目及推動上市計畫等方面取得多項重大成就，為台驊集團奠定穩健基礎。台驊投控表示，轉任創辦人後，顏益財將繼續以其深厚的經驗和前瞻遠見，協助指導集團長期發展策略，確保其核心價值和品牌願景得以延續，並在穩定經營基礎上持續推動創新與成長。台驊投控指出，顏益財持續參與將為集團在擴展和多元化創新的過程中發揮重要作用，通過建立穩固的企業文化和長期目標，使集團在競爭激烈的市場中保持其領先地位。在創辦人新身份下，顏益財仍然肩負台驊國際物流董事長重責，繼續致力於推動在國際物流市場中的領先地位及全球業務佈局，確保業務穩健發展並加強競爭優勢。至於台驊投控將由張立秋接任董事長一職，台驊投控指出，張立秋擁有豐富金融管理經驗，並且擅長財務規劃和市場分析，能為控股融資、資本結構優化等領域提供支持。此外，
【時報-台北電】星展銀行（台灣）宣布推出「ESG Ready Program」後並攜手ESGpedia、施耐德電機及TUV SUD等業界領先的永續專家建立交流平台，協助中小企業逐步落實碳管理的五個實務階段，達成永續發展目標。此外，星展集團控股第三季淨利報佳音，首次突破星幣30億星幣。 星展銀在11月7日和ESGpedia、施耐德電機及TUV SUD等業界ESG永續專家簽訂「ESG Ready Program」合作備忘錄簽署儀式。星展企業及機構銀行負責人暨永續委員會主席羅綸有表示，星展不僅提供綠色金融解決方案，攜手永續產業領導者，從資訊分享、碳盤查、減碳技術到第三方查驗，與中小企業攜手踏上永續轉型之路，共同邁向淨零碳排目標，為台灣的社會和環境永續發展帶來正面影響。 有關星展「ESG Ready Program」，星展企業及機構銀行執行董事楊聖凱說明，邀請中小企業與各面向的專家對談與交流，共同協力應對各項永續挑戰，達成減碳目標，同時提升市場競爭力。因此，星展擬於11月22日舉辦「企業永續部署論壇」從碳盤查知識到永續策略實踐，分享減碳績效查驗解決方案，攜手邁向永續轉型，共同迎接綠色未來。 星
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／台北報導輝達（NVIDIA）所研發的Blackwell架構AIGB200晶片即將開始出貨，而鴻海旗下的機殼廠鴻準，因本身有散熱模組產品，且水冷產...
【時報-台北電】官方數據顯示日本9月基本工資年增2.6％，增幅創31年新高，加上日圓短線重貶，市場升息預期急揚，索尼金融控股與法國巴黎銀行均認為日銀最快下個月就會再度升息。 厚生勞動省公布數據指出，勞工基本工資加速成長，年漲幅從8月的2.4％增至9月的2.6％，創逾31年新高。 9月名目現金薪資較去年同期增加2.8％，雖不如市場預期的3.0％，但扣除獎金與加班、較能反映薪資趨勢的全職勞工名目薪資則年增2.9％，高於8月的2.8％。最近相關數據都顯示日本就業市場持續緊俏，9月職缺求職比走高，而失業率則降至2.4％，創今年1月以來最低。 日銀在最新的季度展望報告中也提及，就業市場持續緊俏可能有助於支撐勞工的薪資成長。 此外，根據路透調查結果發現，針對明年會計年度的加薪計畫，有超過5成的日本企業打算加薪至少3％。 這份委由日經市調於10月23日到11月1日進行的訪調發現，有高達4成2的企業計畫下個會計年度加薪3到5％，準備加薪5到7％的企業比率則有9％。41％的企業計畫的加薪幅度介於1到3％。 索尼金融控股指出，最新的薪資成長數據強化市場升息預期，鑒於薪資發展與日銀預期一致，將成為日銀於12
【時報-台北電】美國聯準會（Fed）訂台北時間8日凌晨發布政策聲明，降息1碼是普遍共識。「Fed傳聲筒」撰文指出，美國大選結果短期內不會改變Fed政策，但共和黨確定掌控國會兩院的話，Fed可能在12月例會修改若干基本假設。 被封為「Fed傳聲筒」的華爾街日報記者蒂米羅斯（Nick Timiraos）6日發文表示，本周降息1碼應無懸念，但現在更大的問題是，接下來該再降息多少次，才能確保實現軟著陸，預料Fed官員會以視情況而定。 此外，Fed官員提供明確利率指引的能力有限，是因為有四大顧慮。首先川普重返白宮的大選結果，是否會改變政策路徑？蒂米羅斯認為，在通盤了解準總統川普會如何調整賦稅、關稅、移民等政策之前，Fed不會改變政策立場。但如果共和黨確定拿下國會兩院，以2016年大選為例，Fed官員或將在12月例會修改部分基本假設。 再者，市場對就業惡化的緊張不安有無被誇大？9月例會過後至今，對就業市場的疑慮雖見消退但未完全消散，颶風、罷工、大選等因素對經濟的衝擊不明，Fed官員難明示未來政策規畫。 第三，通膨未來會走向何方？儘管Fed偏好的通膨指標「個人消費支出物價指數」（PCE）持續放緩，萬
【時報-台北電】宏碁今年以來維穩逐季走升、營運動能亦年季雙增態勢回溫，推進前三季累計合併營收年增11.5％、站1,986.61億元，毛利率及營益率守穩持平以上水位，分達10.6％、1.9％，累計稅後純益年增5％、為41.11億元，累計每股稅後純益（EPS）1.37元，為2011年以來、僅低於2021、2022年疫期下營運逢高峰的同期第三高。 其中，來自非電腦及顯示器的旗下多重事業，在前三季的營收總計年增15.7％、貢獻度達28％，而來自集團旗下已IPO的子公司營業淨利總額，則占宏碁整體貢獻度達36.5％。 進入第三季傳統旺季，宏碁繳出營收、獲利雙增的營運表現。單季合併營收季增8.3％、年增7.8％，以726.91億元位居近十季以來高峰，營業毛利及營業淨利亦皆年、季雙增，分別達76.76億元、16.03億元，維穩雙率各有10.6％、2.2％的高水位。惟單季稅後純益略較去年同期收斂、為15.05億元，季增7.2％，單季EPS 0.5元，為近四個季度高點。 該季來自非電腦及顯示器事業之營收總合，有兩成的年增長、並占達宏碁整體營收之26.9％，其中來自旗下已IPO、公開發行的子公司，則貢獻了2
【時報-台北電】詐團冒名金管會又有新招。證期局主秘尚光琪7日指出，10月接到許多民眾陳情，有詐團利用新股上市旺季，告知民眾有管道抽新股，但要馬上匯款至指定帳戶，否則將會違約，並出具偽造的金管會違約申報通知書，甚至派員收取現金或誘導至銀行ATM操作匯款等情事，金管會鄭重澄清，此為詐騙集團手法，民眾切勿相信。 10月新股抽籤熱絡，像話題不斷的星宇航空、緯創小金雞全景軟體、神準等都相當有賺頭，股民抽到就可賺個萬把塊，申購熱絡，但也被詐團研發出新話術。 尚光琪表示，今年以來就一直不斷有詐團藉用金管會名義變形詐騙，10月屢有外界反映，不肖業者冒用合法金融機構或財經專家學者名義，成立LINE投資群組，透過群組宣稱使用專用通道，可不限數量優先申購股票。 民眾加入後，會通知民眾抽中多張股票，須馬上匯款至指定帳戶，否則將有違約情事，並有出具偽造金管會的違約申報通知書，及派員收取現金或誘導至銀行ATM操作匯款等情事，「這些都是假的」。 尚光琪提醒民眾，金管會主要是負責金融市場及金融服務業相關政策的訂定與執行，及監督管理金融機構，不會以任何方式要求民眾匯款或給付資金。此外，合法金融機構也不會要求民眾將投資款
財經中心／綜合報導川普即將重回白宮，選前他大談對要對中國課60%、其他國家課20%關稅。外界擔心經濟衝擊，和碩集團董座童子賢分析，這就像迴力鏢，第一個無法承受物價上漲的，就是美國消費者，至於台積電會不會受到影響，台灣半導體產業協會理事長、暨台積電資深副總侯永清說，台美合作的大方向不會改變。經濟部長郭智輝：「經濟部不是說等著接招，（台積電兩奈米製程恐怕被邀求提前赴美），（外界擔心美國一步步掏空台灣？），（政府有準備嗎？），我們台灣有一些技術保護法在，我想目前還不行（赴美）。」強調「美國製造」的白宮新主人川普，是否影響護國神山台積電布局？經濟部長郭智輝有備而來，透露將由投審會關鍵技術小組審查，2奈米要在台量產三年後，才會赴美設廠，川普2.0即將上線，選前大談對全球啟動高關稅，對中國課徵60%，其他國家20%，台灣半導體產業，會受衝擊嗎？TSIA理事長侯永清認為未來台美關係未來變動不大。（圖／民視新聞）TSIA理事長侯永清：「合作上的細節會有什麼樣的調整，那個東西是有可能的，那個地方我們整個再來，等到（關稅政策）細節確定了之後，我們再來看，但是整個大方向，繼續合作的這個方向，我們覺得是不會有所改變。」台灣半導體產業協會理事長、暨台積電資深副總侯永清保守回應，倒是金仁寶集團總裁許勝雄和和碩董事長童子賢，不約而同指出，川普的新關稅政策，牽一髮動全身，物價波動，將明顯有感。金仁寶集團總裁許勝雄：「擴增關稅的話，那麼所有的進口物品，也當然會增加可能的一個銷售的成本，企業可能又要面臨的，所謂的這個產業鏈的重組使得成本增加，那麼成本增加了以後，關稅又再增加當然物價就會上漲，那物價上漲以後，當然利息可能會被逼利息也會往上修。」金仁寶集團總裁許勝雄認為川普的新關稅政策勢必影響物價波動。（圖／民視新聞）和碩集團董事長童子賢：「明明是美國的品牌，設廠在中國大陸製造的iPhone，回銷美國的時候要課60%的關稅，那你想一想美國的消費者，要怎麼去忍受這樣子的這個，因為關稅而帶來的這個物價的上漲。」美國終端消費者首當其衝，先凍未條，再來全球供應鏈，才會大洗牌，隨著川普回鍋白宮，以出口為導向的台灣又該如何因應，政府與民間企業，步步為營。原文出處：川普2.0啟動全球高關稅？ 童子賢：美消費者恐承受物價上漲 更多民視新聞報導美國人接受不了川普當選！Google「這關鍵字」暴增馬斯克出錢出力挺勝選! 川普直言:他不想入閣即將重返白宮! 川普內閣成員名單受矚
【時報-台北電】外界擔憂美國總統當選人川普上任後，台積電被迫赴美可能加速，經濟部長郭智輝7日於立法院經委會前回應，台灣有技術保護法的規定，目前2奈米還不能去國外生產。 立院經濟委員會7日邀請國發會、經濟部、農業部、行政院經貿辦、外交部、陸委會就「我國當前經貿情勢分析及如何有效拓展國際經貿空間戰略規劃之相關政策作為，暨申請加入CPTPP進度說明、成員國立場分析與跨部會推動機制」報告並備質詢。 針對外界預期台積電的2奈米製程可能被要求提前赴美，郭智輝強調，據中華民國的法律，現在2奈米是不能到國外去生產的，後續仍要經過投審會審查。 郭智輝強調，對美國可能的新措施，經濟部不是「等著接招」，而是對所有情況的變異皆隨時掌握，在恭喜川普當選總統的同時，對其以後整體經濟政策，都備有各種不同的因應模式，「請國人放心」。 關稅方面，郭智輝再次表示，關稅只是一個影響變數，若美國對台灣的產業漲10％關稅，也應該是對全世界其他國家都同步調漲，因此對台灣影響應不會非常劇烈；但美國若對大陸課以更重的60％稅率，對在陸台商的影響會較大。 對於目前台灣經貿情勢，經濟部於書面報告中分析，近年台灣半導體及資通訊供應鏈成熟發
【時報-台北電】台灣經濟研究院7日發布最新景氣展望及經濟預測，全年經濟成長率估值上修至4.03％；至於明年展望，台灣經濟研究院長張建一表示，全球經濟仍具韌性，加上美歐進入降息循環，有望刺激消費與投資，預測2025年經濟成長率為3.15％，但川普重返白宮，恐會對全球發動貿易戰，經濟預測須較保守。 台經院7日舉辦「2025年景氣展望與產業趨勢研討會」。台經院指出，今年台灣經濟受惠於內需維持穩定，隨著出口擴張，民間投資成長率也逐季轉佳，帶動台灣經濟維持擴張，估計民間投資成長率也會突破4％，反映新興科技應用需求強勁，設備供應在地化，刺激相關供應鏈持續投資。 今年出口呈現資通訊一枝獨秀，台經院分析，非資通訊、尤其是傳產業，受到大陸生產過剩及日圓貶值影響，直到第三季才止跌上揚，顯示產業復甦步調仍不均；台灣主要出口市場的美國與大陸，分別面臨消費及投資的不利因素，但其他主要經濟體如歐洲及日本可望回溫，新興市場及發展中經濟體明年經濟表現仍優於今年，估計全球貿易成長率可望較今年提高，將有利台灣出口表現。 張建一指出，預期川普政策將對全球政經發展帶來重要影響，可能推行與民主黨大相徑庭的政策，例如降低企業稅、
【財訊快報／陳孟朔】美國聯準會(Fed)週四宣布將指標利率下調25個基點，決策者們注意到就業市場“普遍放緩”，同時通膨繼續朝著Fed 2%的目標靠攏。聯邦公開市場委員會(FOMC)在為期兩天的政策會議結束時表示，“經濟活動繼續以穩健的步伐擴張”。在此次會議上，Fed一如預期將指標隔夜利率目標區間下調至4.50-4.75%。決策者一致同意這一決定。不過，Fed之前的政策聲明指出月度就業增長放緩，而最新政策聲明中有關勞動力市場的措辭更加泛泛而談。最新聲明指出，儘管失業率保持低位，但“勞動力市場狀況總體上有所放緩”。就業市場和通膨面臨的風險“大致平衡”，重複9月聲明中的措辭。聲明中還略微調整有關通膨的說法，稱物價壓力在實現Fed目標方面“取得進展”，而之前的措辭是“取得進一步進展”。作為衡量通膨的關鍵指標，不包括食品和能源價格的個人消費支出(PCE)物價指數漲幅在過去三個月中變化不大，9月年增率為2.6%。Inflation Insights總裁Omair Sharif表示，“通膨措辭調整使此次聲明的鴿派程度略低於上次聲明，看起來Fed為12月暫停加息開一個小門縫”。市場在解讀這份聲明時，將
【時報-台北電】川普二度入主白宮，美股除費半以外的三大指數全創新高，台股7日跟隨走揚，盤中一度站上23,500關卡，尾盤因台積電出現賣單調節，由上漲10元縮減至上漲5元，壓縮加權指數漲勢、終場上漲191點收23,408點，成交量放大至4,331億元為10月21日來最多，多頭結構明確。 新台幣對美元匯率前日放量重貶逾2角後，7日早盤貶勢煞不住，因外資及投信加碼匯出，一早即摜破32.3元關卡，終場收32.24元、續貶6.6分，創近三個月收盤新低，總成交量衝出20.175億美元。匯銀主管表示，新台幣隨主要幣別走弱，最低觸及32.32元，在日央官員表態將對日圓走弱採取行動，日圓止血新台幣貶勢同步收斂，加上央行盤中進場強勢阻貶，勉強守住32.2元價位。 人民幣貶壓亦沉重，人行大幅下調中間價666個基本點降至7.1659元，創近一年新低，被視為官方考慮透過貶值增強出口競爭力。 彙整富邦投顧董事長陳奕光、兆豐投顧副總經理黃國偉、台新投顧副總經理黃文清等名師的看法，台股從上周五低點起漲，尚未突破10月18日高點23,713點，但美股創新高；川普勝選概念股如塑化、重電、鋼鐵等族群反彈，軍工、生醫、加密貨
【時報記者林資傑台北報導】金管會公布2024年「大到不能倒」的系統性重要銀行（D-SIBs）名單，入選的6家銀行與去年相同，仍為中信銀、國泰世華銀、北富銀、兆豐銀、合庫及一銀，而依據6月底數據，國泰世華銀及北富銀已提前達標2025年最低資本要求。 「系統性重要銀行」意指在各國金融市場中具重要領導性地位的銀行，金管會與央行、財政部及中央存保公司組成工作小組，2019年底完成篩選架構及強化監理措施，公布為中信銀、國泰世華銀、北富銀、兆豐銀及合庫5家，2020年再加入一銀。 系統性重要銀行自被指定日次年起，應分4年平均提列2％額外法定資本要求及2％內部管理資本要求，並向主管機關申報「經營危機應變措施」、每年辦理並通過2年期壓力測試。在2025年前，須達成普通股權益比率11％、第一類資本比率12.5％、資本適足率14.5％。 銀行局副局長林志吉表示，若以第二季底財報為基準，除了一銀外，其餘5家資本適足率已符合年底應達成門檻，國泰世華銀及北富銀更已提前達標2025年最低資本要求。若以第三三季底財報數據為基準，一銀亦已符合年底應達成門檻。 林志吉指出，6家系統性重要銀行今年申報的第二支柱壓力測試結
【財訊快報／記者王宜弘報導】英業達(2356)宣布，與全球車用資安領導廠商VicOne簽署合作備忘錄(MOU)，VicOne將提供漏洞掃描與軟體物料清單(SBOM)管理系統xZETA，為英業達加強車輛智慧座艙系統的網路安全防護，以符合ISO/SAE 21434標準。英業達表示，汽車製造商越來越重視汽車網路資安，為因應新的威脅以及符合國際各種規範，制定汽車網路資安相關工程規範，並對應ISO/SAE 21434標準。對積極拓展汽車業務的英業達而言，滿足最終客戶汽車製造商之資安需求為其設計及製造最高目標。英業達從高效能運算系統技術出發，近年將累積數十年相關經驗延伸至車用電子，並專注於車輛運算(Vehicle Computing)，區域閘道器(Zonal Gateway)，駕駛人經驗(User Experience)的應用及優化；該公司達開發的車輛智慧座艙系統可提供人機操作介面與車輛車載診斷系統，並與V2X網路連接整合，提供高算力與強大功能，讓下一代車輛智慧座艙轉變成駕駛人第三生活空間，全球各大車廠皆逐步導入智慧座艙解決方案。根據VicOne資安威脅研究團隊提供之最新數據分析，車輛遭受網路攻擊
【時報-台北電】合騏（8937）儘管前三季獲利大幅衰退近6成，但挾著跨足綠能產業題材，7日開盤不久股價即鎖住漲停113元直至收盤，再創歷史新高價！合騏近5日股價上漲15.6％，由於尚於處置期間，近日股價漲跌幅過大，7日又被列為注意股。 合騏前三季營收1.09億元、年減18.84％，稅後純益0.2億元、年減59.18％，每股稅後純益（EPS）為0.27元。本業為沙灘車製造商的合騏，看好綠能產業是明日之星，近年來不僅跨足電動沙灘車、電動農搬車製造，同時進軍儲能產業及再生燃料產業。 合騏今年5月宣布，將與亞通（6179）合資發展離岸風電的海底維運工程，以確保並延長離岸風電的發電效率及機身壽命，規劃購置1.5萬噸的佈纜船，進行離岸風電機身及電纜維運工程，看好未來租賃商機可期。 合騏看好未來離岸風電的海事工程業務商機，子公司屹海風電科技擬向Co-Asia Windpower Technology Pte, Ltd.購置離岸風機安裝船舶1艘，交易總金額不超過1.3億美元，未來將從事離岸風場營造有關的海事工程服務，建立本土化離岸風場海事工程施工團隊，跨足離岸風電國產化市場。 合騏在進軍風電產業激勵下
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