和泰車代理LEXUS品牌2024年掛牌2.8萬台，蟬聯豪華車市場銷售冠軍

財訊快報

【財訊快報／記者戴海茜報導】和泰車(2207)總代理的Lexus品牌在2024年以2萬8523台登錄台數，連續兩年蟬聯豪華車市場冠軍。和泰車指出，在豪華休旅車及中大型豪華房車市場，Lexus皆表現出色，創造亮眼的銷售成績。根據統計，2024年Lexus休旅車系全年合計登錄2萬4559台，其中排名第一的NX車系，全年累積銷售1萬2474台，是豪華車市場唯一年銷量突破萬台的車款。RX車系則憑藉其卓越性能和設計，合計登錄5328台，為中大型豪華休旅車級距中銷售數量表現最佳的車系。

在中小型車SUV市場，Lexus亦展現強勁的銷售實力，都會型豪華跨界休旅UX掛牌4399台、LBX掛牌2320台，為同級距車款中極受歡迎的品牌。ES車系則以全年累計2156台的登錄台數，在中大型豪華房車市場表現亮眼，而最能體現Lexus奢華旗艦風範的LM，以高達53%的市場佔有率和年度掛牌數1531台的優異成績，坐穩豪華MPV級距冠軍寶座。

展望2025年，和泰車指出，Lexus將以多元動力車款，包含BEV電動車、PHEV插電式油電複合動力車、HEV油電複合動力車等各式車款，滿足消費者的需求。



相關內容

  • 2024年商用車市場下滑一成，和泰車商用車銷售續登冠軍四連霸

    【財訊快報／記者戴海茜報導】2024年在缺乏汰舊換新政策刺激，且受疫情後宅配物流需求前移影響，整體商用車市場動能不足、需求放緩，商用車總市場登錄領牌1萬7733台，相較2023年1萬9887台下滑10.8%。和泰車(2207)代理的HINO及TOYOTA商用車品牌以6082台登錄數，贏得商用車總市場銷售冠軍四連霸。和泰車指出，所代理的HINO及TOYOTA商用車品牌，以長期積累值得信賴的品牌價值、完備的大型車、小型車、特裝車商品線陣容及穩健的販賣、服務體制，整合集團資源，與周邊價值鏈的客製化服務，持續精進顧客體驗，再創佳績。根據統計，2024年和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄6082台，市佔率34.3%，登商用車總市場銷售冠軍，為連續4年連霸。 和泰車表示，延續2024年經營策略「回歸本質，持續創新」，展望2025年，和泰商用車將秉持HINO TRUST驅動未來品牌精神，經營策略朝登峰造「極」，再創「新」境，將以五大構面展開，包括提供安心極致的商品、成為信賴極致的品牌、升級效能極致的服務、創造高度共感的顧客新體驗、打造全面進化的友善新職場，盼再創佳績。

  • 和泰車掛牌年減3%仍奪「23連霸」　雙B銷售回溫年成長逾7%

    [周刊王CTWANT] 而國內龍頭車廠和泰車（2207）旗下Toyota與Lexus年度累積掛牌數分別為125,003輛、28,523輛，合計登錄153,526輛，年減3.6％，市占率33.5％。Toyota、Lexus不僅是市場品牌冠、亞軍，同時也各為國產及豪華品牌銷售冠軍，和泰也蟬聯23年龍頭寶座。台灣本田則在下半年強勁優惠的助...

  • 〈車市〉和泰車連23年稱霸 2024前10大熱銷車TOYOTA包辦5款

    和泰車連 23 年稱霸 2024 前 10 大熱銷車 TOYOTA 包辦 5 款

  • 《汽車股》整車陰晴不一 展望看中立

    【時報記者葉時安台北報導】整車族群周五股價不同調，集團裕隆(2201)、中華(2204)、裕日車(2227)同步走揚，和泰車(2207)、三陽工業(2206)則走疲表態。台灣去年12月新車領牌數為4萬1302輛，月增5.4%、年減4.3%，雖然旺季有撐，但仍連續第5個月呈現年比衰退。自2024年下半年開始，台灣車市增長乏力，且受國產車在地化比例要求影響，部分品牌甚至有面臨零件供料不順問題，目前狀況尚未改善。展望2025年在基期墊高之下，預計台灣新車市場表現將趨於平淡，車廠首季業績暫無亮點，本土法人對整車族群維持中立看法。 2024年台灣車市在政府汰舊換新政策持續、各廠牌持續販促活動及主力重點新車如TOYOTA COROLLA CROSS改款挹注下，全年總市場最終登錄台數為45萬7830台，但因2023年疫情後供應回穩，大量解消訂單造成基期較高，去年減少4%。 和泰車代理的TOYOTA及Lexus品牌今年分居總市場冠亞位置，合計登錄15萬3526台，創下公司的歷史次高紀錄(最高為2023年15萬9175台)，市場占有率33.5%亦創下近11年來新高，同時順利連續23年稱霸台灣車市龍頭寶座

  • 車市龍來發 銷售19年來次高

    隨車廠擴大促銷刺激民眾購車意願、催升年末買氣，2024年12月新車領牌達4.13萬輛、月增5.4％，累計2024全年新車登錄45.78萬輛，儘管年減4％，但仍創下2006年以來的次高紀錄，僅次於2023年47.7萬輛。

    2

  • 能源股領漲，道瓊歐洲600開春續揚0.6%至兩週高點，英股漲逾1%領先同儕

    【財訊快報／陳孟朔】油價追高約2%連四紅，來到兩個半月新高，能源股買氣旺，助歐股在週四這個2025年開春第一個交易日迎紅盤，追高0.6%至兩週新高。道瓊歐洲600指數在2024年封關日收高0.55%後，週四再漲3.05點或0.60%，收在510.67點為12月18日以來最高。部份投資人尚未結束新年假期，市場交投淡靜。標普500指數2024年漲23.3%，而道瓊歐洲600指數只漲5.98%，受到歐洲和中國經濟放緩、汽車製造商遇到困境以及法國的政治動盪對市場情緒造成影響。同日，德國DAX指數收高0.58%，法國CAC40指收升0.18%落後大盤，英國富時100指數抽高1.07%領先同儕。石油和天然氣類股急漲2.35%為買氣中心，因中國國家主席習近平表示，2025年中國將全面完成十四五規劃，這番談話助油價週四追高近2%來到兩個半月高。公用事業和國防類股漲幅均超過1.5%。但汽車和精品股領跌，跌幅均超過0.4%。一項調查顯示，歐元區的製造業在去年年末表現不佳，工廠活動下降速度加快，該調查幾乎沒有顯示出經濟即將復甦的跡象。由標普全球(S&P Global)編制的HCOB歐元區製造業採購經理人指數

  • 【鏡觀車市】和泰車奪車市23連霸　豪華車德國賓士惜敗LEXUS

    國產車受到自製率新制衝擊，但在進口車商表現亮眼下，12月車市銷售仍有不錯表現，單月銷量突破4.1萬台，累計去年全年車市規模達45.7萬台，雖較前一年微幅降溫，但仍創下2005年以來的次高紀錄。和泰車蟬聯23年龍頭寶座，豪華車則由日系LEXUS再度擊敗德國賓士，連續兩年成為豪華進口車霸主。

  • 車市有撐 去年掛牌45萬輛

    車廠衝刺年底買氣，加上進口車銷售量增，2024年12月車市掛牌數41,302輛，雖年減4.3%，但月增5.4%；進口車月...

  • 跑贏國產車及整體進口車市 2024總銷 靠豪車撐起一片天

    2024年台灣車市繳出45.78萬輛、年減4％的成績，不過豪華車隨多個品牌續強化產品陣容搶市下，全年銷量達11.54萬輛，逆勢年增2.9％，跑贏國產車及整體進口車市。

    3

  • 不是TOYOTA、Lexus大爆冷門！最受信賴汽車品牌竟是它

    美國市場研調機構《消費者報告》（Consumer Reports）公布2024汽車信賴度及最佳汽車品牌排名，速霸陸（Subaru）異軍突起奪下雙冠，其中在信賴度排名上，擠下長期占據榜首的Lexus和Toyota獲得過去一年消費者的青睞。專家分析指出，速霸陸出現新問題的機率降低了，成為登頂的主要原因。

  • 焦點股：晶碩12月營收創Q4單月新高，今年各市場展望樂觀

    【財訊快報／徐玉君】晶碩(6491)公告12月營收達6.2億元，年增9.07%，創第四季單月新高；累計2024年營收達68.17億元，年增0.4%。展望2025年，將因新客戶加入，以及歐美矽水膠產品已開始出貨，下半年彩拋及透膠片將可順利從舊版歐盟醫療器材法規MDD轉新版MDR，屆時亦將有新客戶出貨，是公司重要成長市場之一。至於日本市場，矽水膠彩片將於近期取證，下半年開始出貨，整體營運將回到過去成長幅度。股價今日小跳空往上，觀察缺口低點位置381元是否回補，並觀察是否能攻克站穩385元壓力，有助後勢向上攻堅。