台灣機場比印度還落後！謝金河批執政者「沒企圖心」：今年一定要做

邱怡萱

2025年1月9日下午9:07

國際機場是國家的門面，但台灣桃園機場硬體多年來未升級，引發眾人不滿，財信傳媒董事長謝金河以「台灣今年一定要做的一件事！」為題在臉書撰文指出，台灣的經濟力名列前矛，但機場建設，我們沒有展現企圖心。謝金河直言為台灣機場建設比印度還落後，三期航廈還要等到2027年才啟用。

謝金河表示，從李登輝總統時代開始，台灣一直在喊的亞太營運中心的口號，都是一張空頭支票，但這些年，台灣成為亞太轉運中心的目標似乎越來越具體可行。

「如果大家經常出國，應該可以發現桃園機場越來越繁忙，特別是轉機旅客越來越多。」謝金河提到，2023年桃園國際機場旅客有3535萬人次，轉機旅客625萬人次，2024年數字尚未出爐，但成長幅度會更驚人，主要原因是過去很多透過香港，上海，北京轉機的旅客改到桃園機場，特別是北美航線。

謝金河強調，桃園國際機場角色變得更重要，但是桃園三期航厦發包，施工一波三折，網路上看到T3的示意圖，看起來很壯觀，但可能要到2027年才能啓用。

謝金河提到，2024年他去印度，這趟旅程讓他對機場建設很有感，一開始是機場跑道塞車，他在飛機上睡了一覺，以為已經到了曼谷，沒想到才剛剛要起飛，到了印度班加羅爾機場，這座由國際建築師設計的機場，令人對印度的印象改觀。

謝金河直言，台灣的超額儲蓄率已經到達16.7%，但我們從來沒有善用超額儲蓄，領導者應想辦法擴大公共建設支出，尤其台灣資金回流，半導體產業興盛，台灣應該利用這個機會加大建設力道。

他進一步說，國會亂象令人失望，但執政者仍可從加大建設台灣中突圍！好好想想機場的建設！台灣的經濟力名列前矛，但機場建設，我們沒有展現企圖心！

鏡週刊Mirror Media·
台灣機場比印度還落後？　謝金河籲政府2025兌現這張空頭支票
疫情後航空業復甦，國門桃園機場今年轉機旅客量有望創新高。財信傳媒董事長謝金河認為，桃園機場地位正逐漸提升，此時政府應展現企圖心加大機場建設，兌現將台灣打造成亞太營運中心的空頭支票。
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新頭殼·
機場建設沒有企圖心！謝金河認為台灣今年一定要做的「一件事」
[Newtalk新聞] 全球觀光大爆發，許多國人到國外旅遊，不少外國人也會到台灣旅遊，桃園國際機場身為國門顯得格外重要。不過，財信傳媒董事長謝金河今（10）日以「台灣今年一定要做的一件事」發文，直言，台灣的經濟力名列前茅，「但機場建設，我們沒有展現企圖心」。謝金河表示，從李登輝總統時代開始，台灣一直在喊的亞太營運中心的口號，都是一張空頭支票，但這些年，台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行。謝金河提到，如果大家經常出國，應該可以發現桃園機場愈來愈繁忙，特別是轉機旅客愈來愈多。2023年桃園國際機場旅客有3535萬人次，轉機旅客625萬人次，2024年數字尚未出爐，但成長幅度會更驚人。主要原因是過去很多透過香港，上海，北京轉機的旅客改到桃園機場，特別是北美航線。桃園國際機場角色變得更重要，但是桃園三期航厦發包，施工一波三折。我們在網上看到T3的示意圖，看起來很壯觀，但可能要到2027年才能啓用。謝金河想起2024年去印度，這趟旅程讓他對機場建設很有感，一開始是機場跑道塞車，我在飛機上睡了一覺，以為已經到了曼谷，沒想到才剛剛要起飛。到了印度班加羅爾機場，這座由國際建築師設計的機
民視·
台灣「國家門面」落後印度？謝金河曝1數據釀禍
財經中心／李汶臻報導機場是國外旅客對於一個國家的第一印象，無疑代表著「國家門面」。不過台灣桃園機場近年來頻頻出現國塞「機」亂象，即便是硬體升級的三期航厦發包施工，也是一波三折，導致民怨四起。讓過去曾大讚印度、泰國機場建設的財信傳媒董事長謝金河，再度發文批評台灣機場建設，「我們沒有企圖心」，並喊話賴清德政府「台灣今年一定要做一件事！」。
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中時財經即時·
謝金河曝台灣2025年一定要做的一件事！從機場建設開始！
從李登輝總統時代開始，台灣一直在喊的亞太營運中心的口號，都是一張空頭支票，但這些年，台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行！財信傳媒董事長謝金河今（10）日在臉書上揭露台灣拉近亞太轉運中心距離的捷徑，就是從機場建設開始。
今日新聞NOWnews·
機場比印度還落後　謝金河喊：今年一定要做
[NOWnews今日新聞]近期觀光迎來疫後大復甦，不只是國人到國外旅遊，不少外國人也會到台灣旅遊，而他們到台灣第一眼看到的就是桃園國際機場。不過，財信傳媒董事長謝金河今（10）日以「台灣今年一定要做的...
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中時財經即時·
台積電供應鏈大翻身！謝金河震驚它市值贏過老牌傳產：不可思議
台積電除了晶片製程技術處於全球領先，連帶其獨創的CowoS封裝技術，也帶旺一票台廠，財信傳媒董事長謝金河以「新竹香山地標換人做」為題在臉書發文指出，弘塑因搭上Cowos題材，帶動股價躍升千金股，市值更超車傳產股台玻，令他驚呼「不可思議」。
公視新聞網·
移工懷孕挑戰多，相關權益如何保障？【獨立特派員】
2024年台灣的移工已經超過81萬人，但他們在台灣生活，卻面臨不同的難題。去年10月，一位家庭看護移工在雇主家中生產的影片被放上網路，引來台灣社會許多討論。獨立特派員走訪移工媽媽的相關諮詢和庇護單位，實際了解移工媽媽在台工作期間，一旦懷孕會面臨哪些問題，他們又如何抉擇？
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FTNN新聞網·
Cowos題材超給力！弘塑「打入台積電供應鏈」市值超車台玻　謝金河：很不容易
[FTNN新聞網]記者李惠婷／綜合報導AI推動CoWoS先進封裝需求強勁，半導體濕製程設備供應商弘塑（3131）公司訂單能見度長達三季度，未來表現備受期待。財信傳媒...
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新頭殼·
台人赴日13個機場可「預先通關」超便利？旅日達人嘆：都是小地方機場
[Newtalk新聞] 桃園機場2024年底表示，今年將與日本13個機場合作實施「日本入境事先確認」作業，赴日旅客可在桃園機場候機室完成部分入境日本審查作業，大幅縮短國人旅日審查時間。日本旅遊達人「林氏璧」卻在臉書發文感嘆，目前合作的13個機場都是較少人前往的「小機場」，直言「這個政策怪怪的」。桃園機場宣布，今年1月16至2月12日將與日本出入國在留管理廳合作實施「台日機場入境事先確認」作業。參與合作的機場包括日本涵館、旭川、秋田、仙台、福島、新瀉、小松、高松、岡山、茨城、宮崎、熊本及鹿兒島等13個機場，預計有134個航班旅客能在桃園機場候機室預先完成入境日本審查作業，抵達日本後僅需再次確認為本人就能入境，大幅縮短國人入境日本審查時間。林氏璧在粉專「日本自助旅遊中毒者」指出，日前大批網友針對北海道新千歲機場入境等待區域大排長龍景象質疑，不是說好2025台灣人可以優先通關，為什麼還會排那麼多人？讓他不禁直言，與桃園機場合作的13個機場都是目前台灣遊客較少的地方小機場「到底何時才能在最可能在旺季爆炸的成田、關空、新千歲等大機場啟用呢？」。針對桃園機場與日本機場部分機場合作的「日本入境
三立新聞網 setn.com·
搭台積電熱潮！Cowos技術助「弘塑市值」超車台玻　謝金河：不可思議
國內半導體設備廠弘塑（3131）近期股價表現穩定力守年線，加上先進封裝技術Cowos的推動，成功吸引市場注意。財信傳媒董事長謝金河在臉書以「新竹香山地標換人做」開頭為題，直言弘塑成功打敗台玻，「這是一個很不可思議的現象！」（周宸妘）
風傳媒·
台積電CowoS供應鏈大翻身！這公司市值超車台玻　謝金河驚呼：不可思議
台積電晶片製程技術處於全球領先，連帶CowoS封裝技術，也帶旺一票台廠，對此，財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，...
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Yahoo奇摩股市·
航空三雄年營收齊寫新高！星宇年增58%拿第一長榮航破2200億紀錄
航空三雄2024年營收比一比，同寫新高！龍頭航空長榮航空（2618）去年營收2210億元寫新高，年增一成，寫航空史新紀錄；而長榮集團小兒子張國煒創辦的星宇航空（22646）則以年增率58%，拿下四大航空第一位，唯一廉航虎航（6757）亦有三成年增率，華航（2610）暫時還未公布。
Yahoo奇摩股市·
輝達總部都猜錯？郭智輝暗示不在台電土地、一殯舊址
都猜錯經濟部長郭智輝今（10）日開場指出，關於外界關心NVIDIA在台灣的總部到底會設在哪裡，郭智輝笑說，「大家現在猜的地方都不對」，意指不在目前呼聲最高的一殯舊址及台電南港的土地。此外，原國貿署長江文若接任去年年底退休的陳正祺次長職位。
Yahoo奇摩股市·
外資連三賣！從台股提款623億元　專家分析三原因
台股今（9）日再度面臨賣壓，三大法人總計賣超達248億元，其中外資連續三日賣超，從1月8日起，外資總共從台股市場提款623億元。台股指數以23011.86點作收，下跌69點或0.3%，成交金額達3321.67億元。
CTWANT·
日本電動車銷量倒退嚕三成　比亞迪「低價＋降價」銷量超車豐田
[周刊王CTWANT] 根據日經中文網報導，2024年純電動乘用車在日本國內銷量降至5萬9,736輛，年減33%，時隔4年再出現衰退情形。不僅如此，純電動汽車的銷售比例也跌破2%，在主要發達國家中墊底。日產汽車占日本國內電動車銷量40%，不過主力的輕型車Sakura銷量減少38%，降至2萬2,926輛，另一款電...
財訊快報·
台灣虎航去年營收164.23億元創新高，喜迎農曆春節長假及賞櫻旺季
【財訊快報／記者劉居全報導】台灣虎航(6757)公布2024年12月自結單月營收12.99億元，年增加14%，為同期單月新高。2024年自結總營收為164.23億元，年增31.7%，為歷史新高。台灣虎航自11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼，法人預估在第四季油價相對疲軟，客運需求持續強勁下，2024全年獲利成長超越去年可期，且接續農曆春節長假及賞櫻旺季，普遍看好2025年客運收益。台灣虎航是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空，2024年11月開航第20個日本航點宮崎，也將於本(1)月21日將再開航高雄-新千歲航線。隨著滑雪及農曆新年傳統出遊旺季到來，從已售出及旅遊業成團情況觀察，旅遊熱度不減，整體旅遊市場需求暢旺。此外，台灣虎航於2025年預計將再迎接兩架A320neo新型客機，並透過延長6架租約飛機，持續將機隊進行汰舊換新，靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。
Yahoo奇摩股市·
半導體通路雙雄2024年營收齊創新高文曄年增6成、大聯大首破8千億
半導體通路雙雄大聯大（3702）與文曄（3036）2024年營收雙雙刷新歷史紀錄。大聯大受惠於生成式AI快速發展帶動電子零組件需求，全年營收突破8,000億元，年增31%；文曄則憑藉併購Future Electronics後的協同效益，全年營收達9,594億元，營收大幅成長61%，穩居全球半導體通路市場第一。
財訊快報·
SCFI運價指數中止連六漲，週跌幅8.56%，各航線全面下跌
【財訊快報／記者劉居全報導】運價指數中止連六漲！最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(10)日出爐，指數下跌214.49點至2290.68點，週跌幅8.56%，所有航線都下跌。根據最新一期出爐運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,440美元，較前一期下跌411美元，週跌幅14.41%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,477美元，較前一期下跌270美元，跌幅7.2%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,682美元，較前一期下跌315美元，跌幅6.3%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,229美元，較前一期跌189美元，跌幅2.94%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週下跌91美元，達564美元，跌幅13.89%；遠東到日本關西、遠東到日本關東、遠東到韓國每TEU較前一期分別下跌12美元、9美元、2美元。此次遠東到歐洲運價跌幅達14.41%，攬貨業者表示，預估遠東到歐洲線仍會持續下跌。
Yahoo奇摩股市·
史上首次不賺錢！台塑2024年每股虧損0.2元
史上第一次不賺錢！台塑（1301）今（10）日公告2024年歸屬母公司稅後淨利由盈轉虧，每股虧損0.2元，創辦人王永慶有「經營之神」的稱號，在過去歷次金融海嘯，台塑每股獲利都賺超過2元，石化是台灣出口第二大重要產業，去年卻淪虧損困境。其它三寶包括台塑化（6505）、南亞（1303）、台化（1326）仍有獲利，但數據明顯較往年衰退。
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三立新聞網 setn.com·
千萬卡友注意！14家銀行「清呆卡」　2件事沒做恐終止契約
金管會在2023年宣布，銀行呆卡中未動用額度的風險係數，從0%增至10%，等同銀行必須提供資本計提，但沒有貢獻額度會影響營行計算資本適足率，因此很多銀行決定加入清呆卡行列。
今日新聞NOWnews·
深夜跑外送員刮中100萬　年輕男喊可回家了
[NOWnews今日新聞]新年刮刮樂「2000萬超級紅包」已上市，不少人搶買試手氣，台灣彩券公司今（10）日透露，有1名年輕男性外送員，深夜送餐途中看到1家彩券行還沒打烊，決定停下車進去看看，並指名買...
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Yahoo奇摩股市·
台積電2024營收史上新高！下周一股價會大漲？兩位專家看法分歧
台積電以2.9兆元全年營收創下歷史新高，但能否在下周帶領台股上演「慶祝行情」？兩位專家今（10）日受訪時看法不一，恐存變數。資深台股分析師李永年表示，外資動向與今晚美股表現才是決定台積電股價走勢的關鍵因素，「可目前台股整體氛圍偏弱」，雖然台積電交出亮眼成績，但要在股市中扮演「先人指路」的角色，影響力可能有限。
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財訊快報·
中國財政部副部長稱，提高財政赤字率將為今年經濟發展注入更多動力
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國財政部官員表示，提高財政赤字率將為今年經濟發展注入更多動力。中國財政部副部長廖岷在新聞發布會上表示，中國2024年財政運行總體平穩，全年可以實現收支平衡。中國2024年全年發行地方政府專項債券4兆元人民幣。全年全國一般公共預算支出超過28兆元人民幣。廖岷表示，財政部將增強政策的前瞻性和針對性，加快支出進度。同時，在面對國內外環境的新情況和新問題時，財政有充分的政策空間和工具。且財政部將密切跟蹤國內國際的形勢。
聽唯泰老師聊股事·
想買美股不怕追高 10元入手價超親民
2024年底唯泰老師到中南部進行巡迴演講，很多投資朋友都想知道：「2025年要如何配置手中的ETF？」我相信大家會有這樣子的疑問，是因為最近這兩三個月非常多的高股息ETF，配息都縮水了。在高股息ETF配息縮水情況之下，投資朋友就會想要換掉配息不如預期的高股息ETF，把資金放到放到市值型的ETF上。今天唯泰老師就要跟大家分享，2025年如果要增加手中市值型的ETF，我們要如何去做挑選？
財訊快報·
星宇航空去年12月及全年營收創新高，今年預計引進7架廣體客機
【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)去年12月營收為35.37億元，月增率18%，年增率48%，創單月歷史新高。去年營收355.46億元，年增58.18%，也創下新高。星宇航空去年12月客運營收30.16億元，月增20%，年增44%，隨著年底假期效應浮現，尤其是洛杉磯航線自12月22日起增為每週10班，北美航線載客率表現亮眼，帶動客運營收穩健成長。貨運市場方面，12月營收為3.65億元，月增15%，年增97%，受益於全球年底出貨旺季，推動消費性產品、電商等市場需求，亞太至北美航線貨運量及運價穩定成長，使貨運收入同步創歷史新高。為迎接農曆春節及寒假旺季需求，星宇航空針對熱門航點國家如日本、泰國、越南等進行放大機型或增加班次，並與旅行社攜手推出關島包機，以提升區域航線整體運力。因應4月將於大阪舉行的世界博覽會，以及持續暢旺的旅遊需求，星宇航空將持續優化日本航線，並計劃開闢神戶航線。自5月起，大阪航線每日兩班皆採用A350執飛，為旅客帶來更舒適的飛行體驗。此外，放大機型以A350執飛的胡志明航線早班機JX711/JX712，將於1月15日起提供頭等艙服務，耕耘北美東南亞轉機客高端
中央社·
機械公會：川普2.0有間接影響估今年出口逐步向上
（中央社記者鍾榮峰台北10日電）台灣機械工業同業公會今天表示，美國總統當選人川普2.0逐漸影響國際政經情勢，未來美國高關稅與美國製造優先，將是台灣商品出口挑戰，台灣機械產品不會受到川普2.0直接影響，但間接影響無法避免，預估今年機械整體出口向上成長，緩步復甦。
三立新聞網 setn.com·
美中經濟成關鍵指標　聯合國上修2025全球經濟成長至2.8%
根據聯合國（UN）9日發佈的報告，美國、中國經濟成長緩慢中成長，仍將跑贏歐盟體系，將今年全球經濟從2.7％小幅上修至2.8%，高於之前預測的2.7%，2025年全球經濟成長預計維持在2.8％，與2024年持平。主要調整的部分在預測美國和中國成長率上修，抵銷了歐洲和日本成長放慢的衝擊。
Yahoo奇摩股市·
台灣人壽上月小虧中信金去年賺720億元仍創新高 EPS3.64元
中信金控（2891）旗下台灣人壽上月小虧4億餘元，導致去年12月單月稅後盈餘37億元，月減25%，累計全年720.28億元，年增28%，每股稅後盈餘（EPS）為3.64元，仍雙創歷史新高。
理財周刊·
平和環保12月營收年月雙增環保法規趨嚴有利業務拓展營運規模持續看升
平和環保科技股份有限公司（6771）於今日公告2024年12月合併營收5,878萬元....
理財周刊·
保瑞12月營收年增107.93% 2024年營收年增35.62%再創新猷為應市場所需中壢廠加入CDMO產能
保瑞藥業（6472）公告去年12月自結合併營收為新台幣19億9仟萬元，年增....
EBC東森新聞·
不想生孩又怕老了沒人陪！網勸：做到這2點才重要
不想生孩又怕老了沒人陪！網勸：做到這2點才重要

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