謝金河曝台灣2025年一定要做的一件事!從機場建設開始!

謝金河表示,台灣拉近亞太轉運中心距離的捷徑,就是從機場建設開始。圖/桃機公司提供
謝金河表示,台灣拉近亞太轉運中心距離的捷徑,就是從機場建設開始。圖/桃機公司提供

從李登輝總統時代開始,台灣一直在喊的亞太營運中心的口號,都是一張空頭支票,但這些年,台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行!財信傳媒董事長謝金河今(10)日在臉書上揭露台灣拉近亞太轉運中心距離的捷徑,就是從機場建設開始。

謝金河觀察,近期大家出國,應該可以發現桃園機場愈來愈繁忙,特別是轉機旅客愈來愈多。2023年桃園國際機場旅客有3,535萬人次,轉機旅客625萬人次,2024年數字尚未出爐,但成長幅度會更驚人。主要原因是過去很多透過香港,上海,北京轉機的旅客改到桃園機場,特別是北美航線。顯見桃園國際機場角色變得更重要,但是美中不足的是,桃園三期航廈發包、施工卻一波三折。我們在網上看到T3的示意圖,看起來很壯觀,但可能要到2027年才能啟用。

謝金河以自身經驗指出,2024年我去印度,這趟旅程讓我對機場建設很有感,一開始是機場跑道塞車,我在飛機上睡了一覺,以為已經到了曼谷,沒想到才剛剛要起飛。到了印度班加羅爾機場,這座由國際建築師設計的機場,令人對印度的印象改觀。

謝金河強調,台灣的超額儲蓄率已經到達16.7%,卻從來沒有善用超額儲蓄,領導者應想辦法擴大公共建設支出,尤其台灣資金回流,半導體產業興盛,台灣應該利用這個機會加大建設力道。當前,國會亂象令人失望,但執政者仍可從加大建設台灣中突圍!好好想想機場的建設!台灣的經濟力名列前矛,但機場建設,我們沒有展現企圖心!

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