勞斯萊斯客戶年輕化 平均年齡僅42歲

擁有118年歷史的英國豪華汽車製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce),其汽車的入門價約為34萬美元,據報去年全球交付量攀升8%,達到破紀錄的6,021輛。而且客戶群變得更加年輕,現在的平均年齡是42歲;甚至比Mini這樣的品牌還要年輕⋯⋯(資料圖片:REUTERS)
擁有118年歷史的英國豪華汽車製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce),其汽車的入門價約為34萬美元,據報去年全球交付量攀升8%,達到破紀錄的6,021輛。而且客戶群變得更加年輕,現在的平均年齡是42歲;甚至比Mini這樣的品牌還要年輕⋯⋯(資料圖片:REUTERS) (Luke MacGregor / reuters)

儘管全球經濟形勢嚴峻,但對英國豪華汽車製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)來說,這是又一個豐收年。

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這家擁有118年歷史的品牌,其汽車的入門價約為34萬美元,據報全球交付量攀升8%,達到破紀錄的6,021輛。 勞斯萊斯表示,客制化汽車的佣金也達到了破紀錄的水平,估計未來訂單遠超2023年的生產力。

「我認為,比銷量更為重要的,可能是我們在全球範圍的價格地位,」勞斯萊斯汽車行政總裁Torsten Müller-Ötvös在接受Yahoo財經訪問時說。「平均來說,勞斯萊斯現在的售價是50萬美元,這是一項了不起的成就。10年前是25萬美元,因此品牌的定位相當高。」

更令人印象深刻,和令大部分人感到驚訝的是,像勞斯萊斯這樣的豪華汽車製造商,品牌的客戶是多麼年輕。

「去年客戶群變得更加年輕,現在的平均年齡是42歲;甚至比Mini這樣的品牌還要年輕,」Müller-Ötvös說。

勞斯萊斯負責人還表示,這些年輕買家中的許多人更熱衷於客制化汽車,這讓他們能夠與勞斯萊斯設計師攜手合作。對於像勞斯萊斯這樣的品牌,客制化的佣金利潤往往更高。

「我們非常幸運,因為我們擁有超強的訂單,一直已經持續到2023年,可能到八、九個月,甚至更長時間。我們還沒有看到增長放緩,」Müller-Ötvös表示。

儘管他表示,該公司並非「不受」衰退趨勢的影響,但作為一個以高端客戶為目標的豪華品牌勞斯萊斯,由於客戶的收入水平較高,這意味著他們在經濟放緩是會有更多的緩衝。此外,Müller-Ötvös表示,該公司在多個市場經營,但並非所有市場都處於相同位置。例如,中國市場可能會窄幅下跌,但美國市場可能上升,就像去年一樣。

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Müller-Ötvös表示,該公司的全球影響力,以及其相對精簡、低成本的結構,使其在艱難的條件下也能取得成功。這就是為甚麼他對2023年,尤其是2024年「謹慎樂觀」,屆時該品牌的Spectre EV將全面推出。

「有趣的是,還有很多我們從未見過的客戶,他們是第一次來到我們這裡,因為Spectre是全電動的,這非常引人注目,」Müller-Ötvös說。「在超級豪華汽車領域,未來幾年,我們將是唯一一家能夠提供全電動汽車的公司,這在某種程度上也很有吸引力。我認為,這在一些客戶中引起了極大的共鳴,他們喜歡只在電動汽車中看到我們的身影。」

撰文:Pras Subramanian

內容譯自Yahoo財經

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