《其他電子》鴻海配息5.2元 史上最高

【時報-台北電】去年成功一股賺一股的鴻海(2317)決議配發史上最高現金股利5.2元,以其去年EPS10.05元換算,派發率達51.74%,另以23日收盤價105.5元估算,現金殖利率為4.93%。

鴻海去年營收達5兆9941.74億元,創下歷史新高,較前年的5兆3580.23億元,年增12%,另歸屬於母公司業主淨利達1393.2億元,較前年的1017.95億元成長37%,換算去年EPS達10.05元,超前前年的EPS7.34元,再現睽違已久的一股賺一股榮景,不僅寫下史上第三高獲利,也同步創下2008年以來、近14年新高。

由於去年獲利攀高,法說會時,有法人提問鴻海今年的股利政策,當時鴻海董事長劉揚偉即先透露,去年度股利發放率以五成以上為目標,至於每股能否配到5元以上?「仍須等待董事會決議討論」。

23日鴻海召開董事會,果真決議配發5.2元現金股利,不僅派發率順利突破五成,還順勢寫下史上最高現金股利,不過,若加計股票股利的表現,去年度的股利金額仍次於1995年的5.58元股票股利,僅拿下歷史次高。

去年營收攀上歷史新高的鴻海除在董事會發放史上最高現金股利外,也宣布為擴大半導體的佈局,23日擬以原股東身份認購鴻揚半導體的股權,認購股數達5310萬股,以每股認購金額10元計,總交易金額達5.31億元,含此次認購股數,鴻海持有鴻揚半導體的股數將追高至3.701億股,持股比例高達98.43%。

不過,鴻海強調,依規定,鴻揚半導體將依法保留員工認購590萬股,如有員工放棄認購之部分,鴻海將以特定人身份全數認購,屆時鴻揚半導體將成為鴻海集團旗下百分百持股的子公司。

鴻揚半導體是鴻海集團「3+3」策略中,整合電動車與半導體一塊重要拼圖。鴻海董事長劉揚偉曾提及,目前電動車遭遇的三個問題,一是充電時間太長,二是續航力不夠,三是價格比燃油車貴,而鴻揚半導體致力發展的SiC,可提供更高效的能源轉換方案,解決客戶的問題,提供更方便、更平價與更環保的電動車使用體驗,是解決上述三大問題的最要解方。(新聞來源 : 工商時報一鄭淑芳/台北報導)