日 期：2023年08月30日
公司名稱：晶碩 (6491)
主 旨：晶碩112年現金增資全體董事放棄認購股數達得認購股數二分之一以上，並洽特定人認購事宜
發言人：王景祥
說 明：
1.事實發生日:112/08/30
2.董監事放棄認購原因:投資策略考量
3.董監事姓名、放棄認購股數及其占得認購股數之比率:
董事:景碩投資股份有限公司，放棄認購股數1,820,034股，占得認購股數100%
4.特定人姓名及其認購股數:
上述放棄認購股數部份，授權董事長洽景碩科技股份有限公司按發行價格認購。
5.其他應敘明事項:無。
在股市走跳的股民一定對「八大公股/官股」不陌生，但你數得出這「八大」是哪8家行庫嗎？除了八大行庫，四金二銀又是什麼？他們在台股中扮演怎麼樣的角色？透過本文就能一次搞清楚！
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導台股4月上漲102.15點，漲幅0.50%，4月30日時以20396.6點作收。根據《玩股網》統計4月八大公股銀行買超數據，4月三大法人買...
麻塞諸塞州沃爾瑟姆, May 01, 2024--(美國商業資訊)--現代化軟體領域的全球技術領導者Rocket Software是全球頂級規模企業現代化進程中的首選合作夥伴，而且地位不斷提升。 該公司完成了對OpenText（原Micro Focus旗下公司）應用程式現代化和連接（AMC）業務的收購，現在可為客戶提供涵蓋大型電腦和雲端的現代化軟體解決方案。 此交易的總收購價為22.75億美元（稅費及其他調整前），使公司收入增加60%以上，客戶群擴大到12,500多家企業，網路覆蓋全球750多個合作夥伴。此外，該公司還新增了770多位軟體工程師、市場進入專業人員及其他支援團隊成員，並且正在招募數百名Rocketeers來補充現有團隊。
0403地震發生至今一個月，還有許多受損房屋等待修繕，花蓮市公所也與台積電慈善基金會合作，協助非紅黃單災民修繕住宅。目前受理 272戶，其中73戶，已經修繕完畢。今天 花蓮市長魏嘉彥也與基金會志工、工程團隊，前往民宅了解受損情形。
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導近年來企業除了落實ESG，為女性打造DEI（多元共融）職場環境，也成為吸引女性人才加入的重要政策。根據知名女性媒體今年發布...
洛杉磯, May 01, 2024--(美國商業資訊)--全球性電子遊戲商務公司Xsolla宣布其創辦人Shurick Agapitov將在卡達經濟論壇 (Qatar Economic Forum) 的關鍵研討會上擔綱要角。由彭博社 (Bloomberg) 贊助的卡達經濟論壇預定於2024年5月14日至16日間於杜哈 (Doha) 舉行。這場影響力深遠的論壇將集結全球思想領袖，共同探討變革性經濟。Xsolla透過參與此會，重申該公司對形塑電子遊戲商務科技的承諾。
[FTNN新聞網]記者蕭宥彤／台北報導台股今（2）日指數終場大跌174.16點，收在20,222.44點，跌幅0.85%；據玩股網統計八大公股銀行今日賣超數據，上市個股賣超前...
MoneyDJ新聞 2024-05-02 12:34:24 記者 李彥瑾 報導全球電動車市場處於飽和狀態，連帶衝擊電池產業前景。全球最大鋰電池材料製造商Albemarle(ALB.US)近日公佈最新財報，上季業績大幅衰退，同時下砍全年財測，主要受鋰價走頹拖累。 路透社等外媒報導，根據Albemarle於5月1日美股盤後發佈的財報，第一季淨利240萬美元，遠不及去年同期淨利12.4億美元；扣除非經常性項目，調整後每股盈餘0.26美元，略遜於LSEG調查所預期的0.27美元。 當季營收13.6億美元，年減率高達47%，但高於LSEG共識預期的13.1億美元。 Albemarle坦言，細究獲利大減原因，包括鋰跌價嚴重、鋰電池產業陷入產能過剩週期，以及轉投資中國天齊鋰業齊下Talison Lithium嚴重虧損。 Albemarle客戶包括特斯拉(Tesla)等指標車廠，雙方簽訂長期供貨契約，價格通常與市價連動。 2023年初以來，全球電動車需求明顯放緩，電池產業鏈啟動消化庫存，引發鋰價一路下滑。根據鋰產品報價機構Benchmark Mineral Intelligence統計顯示，截至202
光學元件廠亞光 (3019-TW) 今 (2) 日通過最新報，2024 年第一季稅後純益達 1.1 億元，季減 60.13%，年增 4.46 倍，每股純益達 0.4 元，亞光看好 2024 年在汽車用鏡頭的成長，並於 5 月 8 日召開法人說明會。
檢測業者耕興（6146）公告2024年第1季營運成績。2024年第1季營收為11.44億元，歸屬於母公司稅後淨利為3.38億元，每股EPS為3.32元，較2023年第4季2.79元成長18%。
[FTNN新聞網]記者高麗玲／台北報導台股昨（2）日開低走低，集中市場下跌174.16點，收在20222.44點。據證交所公布籌碼動向，三大法人昨日賣超150.41億元，在賣...
【時報-台北電】為降溫ETF，金管會再出手。證期局副局長黃厚銘2日指出，為鼓勵投信發展主動式管理基金、不要太偏重ETF，將修正「鼓勵投信躍進計劃」，未來在投研能力，ETF檔數、規模、平均報酬率、近三年投研團隊人數計算時，都將排除ETF，6月申請就適用，去年獲認可的元大、國泰、第一金等三家投信，若以新標準看，有一家將無法達標。 黃厚銘表示，修正躍進計劃已參採業者意見、蒐集各方資料，主要有三大考量，一是主動式操作管理基金的發展，較有助提升我國資產管理人才的投研能力；二近年採被動式管理的基金發展及規模快速成長；三為鼓勵投信產品策略衡平發展及積極提升投研能力，故在躍進計劃審核指標上，調整為以主動式基金作計算基準。 這次修正投研能力相關指標，共四大重點，一有關投信基金複委任或委託海外顧問的檔數或規模比重不超過1/2，因被動式基金無須複委任或委託海外顧問，故檔數或規模計算排除被動式基金，即排除指數型基金、指數股票型基金（即ETF）及ETF連結基金等被動式基金。 二至少三種類型基金平均報酬率高於業界平均，因被動式基金報酬率是受其追蹤指數所投資成分證券的市場波動影響，所以也修正為僅限主動式基金。 三近
【時報-台北電】美國聯邦公開市場委員會（FOMC）將利率維持在5.25％～5.5％之間，在經濟不確定下繼續採保守作法，幣圈專家指出，這可能影響虛擬貨幣市場情緒，使投資人觀望，比特幣價格短期內難有突破，倘若聯準會今年不降息，意味幣圈牛市會延後到來，但從技術線圖分析，若幣價守住5.74萬美元，今年牛市高峰10萬美元仍可期。 HOYA BIT加密貨幣交易所認為，面對通膨壓力及經濟不確定性，影響到市場投資人的情緒、選擇觀望，可能使部分比特幣用戶信心下降，比特幣價格暫時不像過往那麼劇烈上漲，若聯準會降息應可進一步刺激比特幣價格上漲。 幣修學分共同創辦人周律辰表示，近期經濟數據顯示美國經濟放緩、通膨又升溫，這次總體經濟的反應與以往不同，風險性投資商品包含股票和虛擬貨幣的牛市週期，應該會拉得更長，中間會有較多高位震盪，也可能出現小牛熊轉換。 周律辰分析，目前比特幣價格在5.7萬美元區間震盪，從技術線圖分析，若有守住5.74萬美元，預測今年比特幣牛市高峰10萬美元的價位不變，因為從高點回跌震盪到這個價位都算正常範圍，但若跌破5.74萬美元，則將需要重新預估比特幣走勢。 樂觀來看，美國第一季GDP增長率
企業季報和首季出口外銷接單數字陸續出爐！財信傳媒董事長謝金河表示，2024年首季經濟成長率是6.51%，是2021年第二季以來的10季最高，AI帶動和基期低，讓數字很漂亮。資金回流，改變台灣的力量逐漸加大，過去台股上萬點，很容易崩盤大跌，現在站在兩萬點，表現平穩，躺在地上卅年的陳年老股出現井噴般的行情，這是大家都沒有想到的事！
【時報-台北電】大陸多家電動車廠近日陸續公布4月成績單。其中，比亞迪4月電動車銷量年增48.96％至31.32萬輛，在已公布數據的車廠中位居第一。市場分析，未來隨著大陸各地以舊換新政策相繼落實，電動車滲透率有望持續提升，但相應的市場競爭也會同步升溫。 綜合陸媒報導，國投證券分析，比亞迪已經在人民幣（下同）10萬元至20萬元價格區間做到市占率第一，品牌動能和通路優勢明顯。近期比亞迪多款新車上市，達到「電動車比燃油車便宜」，有望進一步顛覆傳統燃油車市場。加上比亞迪旗下秦L、海豹06等即將上市的全新車型，該公司的銷量基本盤有望再提升。 另一車廠理想汽車4月交車量微增0.4％至2.57萬輛，面對競爭對手的挑戰，理想2024年銷售壓力明顯提升。第一季，理想曾大幅下調交車預期，隨後更採取降價措施。理想表示，在全新價格體系與更豐富的產品組合雙重作用下，4月下旬訂單量快速提升，但訂單傳導至交車量還需要一定時間，預計5月交車量會有更好的表現。 新入局者小米汽車也準時公布交車數據，在交付首月，同時又是非完整交付月下，小米交出亮眼成績。自4月3日首次交車起，小米交付7,058輛Xiaomi SU7系列汽車。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，一項對日本央行帳戶的分析顯示，日本當局可能實施了本週以來的第二次匯市干預，再次凸顯其支撐日圓的意圖。日本央行週四公佈指稱，在下一個工作日，也就是下週二，其經常項目很可能會因為財政因素下降4.36兆日圓（281億美元）。遠高於貨幣經紀商對降幅的預測均值約8,330億日圓，暗示進行了規模約3.5兆日圓的干預。分析顯示，日本外匯當局採取異常行動，在聯準會會議後不久、交易員仍在消化決議時，便進場干預。疑似的干預行動暗示，日本財務省的立場越來越激進，而支撐日圓匯率可能演變為一場持久戰。Central Tanshi Co和Totan Research Co預計，由於政府債券發行和稅款等財政因素，日本央行的經常項目餘額將減少7,000億日圓。Ueda Yagi Tanshi預計餘額會下降1.1兆日圓。這項分析計算得出的僅是估計值，而非確切數值。按照同樣方法計算，也可以準確地判斷，2023年10月份市場動盪時期日圓的躍升並非日本當局干預買入日圓所致。日本方面將於月底發布數據，屆時將披露確切的干預規模。
【財訊快報／陳孟朔】由於全球需求疲軟、庫存增加和美國迅速降息的希望減弱，兩大期油繼上日重挫逾3%後，週四陷入橫盤整理格局，呈現小幅漲跌。紐約6月期油跌0.05美元，報收每桶78.95美元，為3月12日以來最低，上日重挫3.6%。而上日挫跌3.4%的布蘭特7月期油在追低至3月初以來最低後反彈，收高0.23美元或0.3%，報每桶83.67美元。StoneX石油分析師Alex Hodes說，這兩大指標原油期約都收於200日移動均線下方，而200日移動均線是原油價格轉向熊市的關鍵技術指標。石油投資人對美國經濟可能放緩越來越擔心。以色列和哈馬斯之間的戰爭仍在繼續，但中東石油供應沒有受到任何重大打擊。兩大期油週三連袂急挫超過3%，因美國官方報告原油庫存意外大增，加上聯準會(Fed)以通膨頑固為由，連續六次按兵不動。全球柴油需求下滑也加劇人們對主要經濟體石油需求增長放緩的擔憂。諮詢公司Insights Global的數據顯示，截至週四的一週內，歐洲阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普煉油和儲存中心的柴油庫存增加3%以上。美國超低硫柴油期約連續第三個交易日跌至2023年7月以來最低。另一方面，石油輸出國組織(
【財訊快報／記者何美如報導】國內醫療服務平台整合廠遠東醫電科技積極發展國際遠距醫療， 近日與高雄榮民總醫院舉行「智慧醫療暨遠距醫療照護中心」合作簽約暨揭牌儀式，雙方共同攜手打造台灣第一所符合ISO資安認證的全雲端遠距醫療照護中心，未來可作為全台灣醫學中心的先驅示範場域。智慧醫療暨遠距醫療照護中心預計於5月上線運作，屆時即可接受全台各醫療院所訂閱。此次「智慧醫療暨遠距醫療照護中心」合作簽約儀式，由遠東醫電董事長暨總經理鄧俊男和高雄榮總院長陳金順代表雙方主簽，海洋委員會主任委員管碧玲、台灣微軟專家技術事業群總經理吳子強、日月光半導體副總經理李叔霞、漁業署副組長楊文賢、威盛保經協理朱力學見證。遠東醫電與高雄榮總借助國際雲端大廠微軟公用雲端服務平台Microsoft Azure，共同打造台灣第一所全雲端遠距醫療照護中心，未來將作為全台灣醫學中心的先驅示範場域，以加速實現未來大家醫平台、在宅醫療的願景。此外，雙方亦將合作成立遠洋漁業遠距醫療服務平台及海外企業醫療諮詢平台，遠洋漁船船員遠距醫療服務已率先導入台灣鮪魚公會企業，海外則結合馬來西亞檳城班台醫院，服務半導體封測大廠日月光馬來西亞廠員工。在
【時報-台北電】受惠BMW、保時捷雙品牌豪車業績火熱，汎德永業（2247）第一季財報大豐收，單季營收134.69億元、年增10.93％，營業利益5.16億元、年增2.64％，稅後純益4.22億元、年增3.94％，每股稅後純益（EPS）5.22元，皆創同期新高。 汎德永業表示，目前雙品牌在手新車訂單皆維持高水位，在船運正常到港交車挹注下，汎德永業亦樂觀第二季業績續維持成長動能。 汎德永業分析，旗下兩大經銷品牌第一季買氣相當高，訂單無虞，且在新展間開幕助力下，維修保養業務營運亦維持穩健挹注，共同推升第一季營業毛利達14.55億元，年增5.92％。 汎德永業指出，保時捷第一季在台銷售持續熱絡，加以新車到港穩定，經典911、718跑車，及熱賣豪華休旅車Cayenne、Cayenne Coupe皆於本季大量交車。 此外，保時捷其他包括Macan、Panamera、純電Taycan車系等銷量亦維持穩定成長，也推升台灣保時捷在第一季銷量達1,409輛、年增19％，優於品牌在全球整體銷售表現。 汎德永業指出，今年保時捷即將在台推出有史以來最強大的產品陣容，下半年將發表首款純電休旅全新Macan EV，
【時報-台北電】台股迎來股東會旺季，5月共有675家上市櫃公司陸續登場，包括貨櫃三雄、聯發科（2454）、航空雙雄、緯創（3231）、仁寶（2324）等重量級指標股，法人認為，股東會為股東少數可以直接面對經營高層的機會，預期景氣復甦、AI應用等議題將是市場聚焦重心，醞釀股東會行情。 時序進入5月，上市櫃股東會密集召開期間揭開序幕，台新投顧副總經理黃文清指出，近期市場關注美超級財報周，觀察AMD、SuperMicro、Qualcomm與Apple等指標股皆進行法說，台系供應鏈短線波動難免，不過中長期趨勢持偏多，後續可望由股東會行情接棒而起，各公司高層釋出對今年營運最新看法至關重要。 據統計，5月底前將召開股東會的上市櫃公司共有675家，其中，重量級指標股由運輸類股打頭陣，台灣高鐵23日率先登場，而航運三雄陽明股東會訂在24日；萬海、長榮28日同步召開，聚焦運價走勢與供需動態調整，以及在紅海危機未見緩解情況下，合約價調漲機率相對較大。 另外，航空雙雄長榮航、華航分別在29、30日召開股東會，高度關注後疫情時代下，航空客、貨運需求，以及中國大陸拋出恢復兩岸直航等議題，且近期資金明顯轉至非電族
電子代工龍頭廠鴻海消息不斷，除被點名有望入列規模第四大高股息ETF 00940外，法人更看好AI霸主輝達(Nvidia)GB200 超級晶片，預期GB200機櫃將可佔鴻海明年營收比達13%，AI伺服器業務也將從今年9%，明年倍增至17%，將一舉推升鴻海目標價上看200元。
【時報-台北電】金控股利全數出爐，14家金控今年共計發出2,167.61億元，創歷史次高，若今年金控獲利持續成長，明年股利發放可望挑戰歷史最高紀錄的2,357億元。 台新金控2日公布今年股利，現金股利每股擬配發0.5999999元、接近0.6元，加上股票股利0.4元，合計近1元，超越去年的0.93元，創近五年第三高，若以2日收盤價18.05元計算，現金股息殖利率達3.32％。近年最高是2014年發出1.41元水準，史上最高為2005年發出2.759元。 台新金去年稅後純益146億元，稅後每股純益（EPS）1.01元，略低於2022年1.04元，但今年配發股利合計近1元，反高於去年，以去年EPS為1.01元計算，現金配發率59.4％，加計股票股利配發率則近100％，優於去年配發率89.4％。 若以2日收盤價來看，14家金控有四家現金股息殖利率超過4％，中信金以5.28％排名第一，其次國票金4.97％、華南金4.96％、玉山金4.37％；多家大型金控現金股息殖利率也有3.5％以上，即國泰金3.98％、兆豐金3.75％、開發金3.65％、富邦金3.62％、元大金3.59％。 金控在2019年
【財訊快報／記者何美如報導】再生醫療公司長聖國際生技(6712)公告今年4月營收5603萬元，較去年同期成長15.26%，連4個月的營收呈現增長趨勢，累計1-4月營收達2.19億，年增率32.6%，表現亮眼，4月與1-4月累計營收同步創下歷年同期新高。免疫異體CAR001近日再獲日本與台灣發明專利，董事長劉銖淇表示，公司正在積極與國際藥廠進行CAR001技術的授權洽談，以加速其在全球市場的推廣和應用。長聖近日已舉行股東會，通過承認2023年營運表冊，年營收7.6億元，EPS 7.24元，也通過配發每股7元股利（現金股利6元、股票股利1元），在2021年上櫃後已連續3年發放股利，獲利與股利翻倍成長。董事長劉銖淇表示，長聖今年的細胞受託開發製造（CDMO）業務蓬勃發展，訂單能見度已達第四季度，合作醫院數量與合作細胞治療項目亦不斷擴大，並持續優化細胞產品並對公司2024年的營運表現感到樂觀，有望再創新高。另外，公司旗下免疫異體CAR001(HLA-G-CAR-BiTE)細胞治療予大腸直腸癌、乳癌、肺癌與惡性腦癌，已獲得美國FDA核准，啟動晚期復發和難治性實體腫瘤臨床一／二期a臨床試驗外，近日
【時報-台北電】全球經濟可望軟著陸，中國大陸製造業逐漸復甦，電弧爐集塵灰處理廠鋼聯（6581）指出，國際鋅價走勢預期往上，加上手中廢棄物處理量增加，審慎樂觀今年營運可望逐季好轉。受惠於鋼市景氣回溫，鋼聯今年首季稅後純益1.3億元、年成長52.22％，EPS達1.17元。 鋼聯營收來自集塵灰收集後取得的氧化鋅銷售收入，及客戶廢棄物再利用收入。鋼聯指出，世界鋼鐵協會預期2024～2025年鋼市將持續增長，國內鋼鐵業景氣佳將有助於氧化鋅業務。 展望今年營運，鋼聯指出，新增多項含鋅廢棄物、有助提升產品產量；氧化鋅加工費今年由每噸274美元降到165美元，為近三年來最低，有利獲利增加。另，海外經濟的軟著陸和大陸國內製造業的復甦，預期國際鋅價年均價將優於第一季，市場也預期今年鋅價可望逐季攀升。 廢棄物處理業務方面，鋼聯指出，電鍍含鋅脫水污泥已取得通案許可，可收受全台電鍍污泥；焚化飛灰（提供市場更佳去化管道）已取得三家公民營焚化廠標案。其他熱值廢棄物合作，已有科技廠及營建廠個案審查中。化工廠及輪胎廠已取得個案許可，待變更固定污染源許可。 至於預拌混凝土銷售業務，鋼聯指出，今年混凝土產品預計年產6.7
美國聯準會決議利率按兵不動，儘管通膨降溫卡關，主席鮑爾仍大致排除進一步升息可能性，但同時也說由數據決定利率是否到頂，發言有所矛盾，令人擔心會不會誤判情勢。鮑爾先前已有兩次誤判紀錄，分別是2021年一直堅持高通膨是暫時現象，以及去年底鬆口貨幣政策即將轉向。要是這次再次誤判，在扼殺升息可能性後，聯準會不得不再度打開升息大門，恐怕將重創美股以及全球股市。 鮑爾雖然還是預期聯準會下一個行動是降息，但措辭出現轉變，不再說「今年某個時候」會降息。被問到什麼時候會有信心可以降息時，鮑爾坦言自己也不知道。 隨著時序進入5月，「5月賣股走人」的古老諺語又引發討論。無論從過去5年、10年、20年甚至更長時間來看，美股標普500指數11月到隔年4月表現，都優於5月到10月。美國現在不只面臨聯準會政策風險，年底還要舉行總統大選，種種不利因素都有可能讓5月魔咒再次應驗。 #鏡轉全球 #國際財經 #吳采妮 #聯準會 #鮑爾 #升息 #降息 #通膨 #美股 #美債 #5月魔咒 #CPI #PCE #QT #量化緊縮 #縮表 #殖利率 #美元 鏡轉全球86台搶先看，每週一到五21:30播出 更多精彩深度的財經資訊影片請點擊 https://www.mnews.tw/show/imoney （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台） 鏡新聞APP iOS👉https://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Android👉https://reurl.cc/Ay2y63 有話鏡來講YT👉https://reurl.cc/A4DjQj 少年新聞週記YT👉https://reurl.cc/K4DeN9
【財訊快報／陳孟朔】石油輸出國組織(OPEC)和其包括俄羅斯在內的盟友組成的OPEC+聯盟，尚未開始就將220萬桶/日的自願石油減產行動延長至6月以後開始正式磋商，但來自聯盟產油國的三位消息人士透露，如果需求未能回升，他們可能會繼續減產。OPEC+自2022年底以來實施一連串減產措施，因美國和其他非成員國石油產量上升，以及在高利率情況下對主要經濟體需求的擔憂。OPEC+聯盟目前的減產規模為586萬桶/日，相當於全球需求的5.7%。具體包括OPEC+成員國實施期至2024年底的366萬桶/日的減產行動，以及部分成員國將於6月底到期的220萬桶/日的自願減產行動。今年以來，中東衝突為油價提供支撐，但對經濟成長和高利率的擔憂仍造成拖累。布蘭特原油期約週三觸及七週最低，結算價報每桶83.44美元。來自實施自願減產的成員國的三位消息人士提到，有可能延長減產行動。其中一位消息人士說，減產可能會延長至年底。另一位消息人士則表示，只有在需求意外大增的情況下，OPEC+才會做出任何調整。
【財訊快報／陳孟朔】蘋果公司(美股代碼AAPL)週四盤後公布截至3月底止會計年度第二季財報，儘管iPhone銷售出現一成的跌幅，但公司端出歷來最大規模且是全球單一企業最大回購(實施庫藏股)金額高達1100億美元，且連續12年增加季度股息，刺激股價盤後大漲超過6%。最新報價為183,76美元，漲10.73美元或6.20%。該股常態交易日收高2.2%為三個交易日首紅，截至週四，今年來跌了10.13%。會計年度第二季期間，蘋果營收907.53億美元，高於預期的900億美元，年跌4.3%；獲利236.36億美元，跌2.2%，每股盈餘(EPS)1.53美元，高於預期的1.5美元。蘋果同時宣布1100億美元回購，為公司歷來最大規模，較去年的900億美元增加22%，同時連續12年增加季度股息，宣布增派4%至0.25美元。蘋果王牌產品iPhone銷售衰退至459.63億美元，略低於預期，年跌10.5%。蘋果產品營收只有Mac出現正成長，營收74.51億美元，升3.9%；iPad營收跌16.7%至55.59億美元，穿戴設備營收跌9.6%至79.13億美元。至於服務營收有強勁增長，營收238.67億美元，
台北市 / 黃傲天 陳欽順 羅代章 劉光桓 報導 台灣半導體業，一線的「護國神山」台積電，不斷研發出最先進技術，二線的成熟製程晶圓廠，也持續擴充產能。力積電今(2)日正式啟用苗栗銅鑼新廠，預計在這邊設立月產能五萬片的12吋晶圓生產線，現場聚集美國、法國、日本等多國代表，總統蔡英文也親自出席見證。占地面積超過11萬平方米，力積電苗栗銅鑼廠正式啟用，總統蔡英文趕在520卸任前，出席晶圓廠剪綵典禮，美、印、法、日多國代表也都出席，顯現力積電董事長黃崇仁，「半導體外交」成果豐碩，力積電董事長黃崇仁說：「一些堆疊的技術像是3D或是AI，都會在這個廠，然後將來會持續推進到28奈米以下技術。」新廠投資總額超過3000億台幣，第一批設備已經完成安裝、投入試產，預計建置12吋晶圓生產線，55、40、28奈米月產能五萬片，而銅鑼園區介於竹科和中科間，能延伸竹科資源，進一步支援中科，享地利之便，讓人力、機具調度更方便，鈺創董事長盧超群說：「力積電還有一個更優勢的，就是我們鈺創跟力積電長期合作，做DRAM(動態隨機存取記憶體)，所以一個公司有邏輯(晶片)，又有DRAM是很少見的。」力積電新廠啟用，也彰顯台灣二線晶圓廠，能持續鞏固成熟製程不敗地位，但財信傳媒董事長謝金河日前示警，力積電、聯電和世界先進，雖然和台積電是相同產業，命運恐怕大不相同，因為成熟製程面臨中國產能夾擊，逐漸呈現頹勢，力積電日前法說會確實也說，中國同業對成熟製程「大殺價」，是今年最大挑戰。台經院產經資料庫總監劉佩真說：「國內二線的晶圓代工業者，未來會比較著墨在，利基型還有高值化應用市場，藉此希望能夠跟中方成熟製程，能夠做出一個市場的區隔。」專家認為半導體各國兵家必爭，台廠不論一線二線都得審慎應對，才能維持台灣領先地位。 原始連結
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