【公告】勤美 2024年6月合併營收20.81億元 年增-26.44%
日期: 2024 年 07 月 10日
上市公司:勤美 (1532)
單位:仟元
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台股10月以來利多消息頻傳,帶動大盤昨(15)日站上23,292點,短短5個交易日就上漲近600點,投資人信心大振,機構研究顯示,台股第4季上漲機率高達九成,市值型ETF成為此時首選標配,ETF市場明17日將有超過30檔要除息,其中台股ETF有四檔配息在1元以上,債券型更有多檔年化配息率超過5%,獲得資金流入。
[FTNN新聞網]記者李惠婷/綜合報導「護國神山」台積電(2330)7日衝上千元線,昨(15)日衝高收在1,070元,差點衝破7月的前高1,080元,令許多投資人趨之若鶩...
小編今天(16)日精選5件不可不知的國內外財經大事。先前大陸及香港股市大漲,帶動台股中概ETF大漲,由於海外ETF並無漲跌幅限制,一度出現221%的溢價,櫃買中心已啟動專案查核,查核報告會盡快出爐,永豐投信承諾在本周內將溢價拉回至3%,昨(15日)溢價率仍有10.4%,股價已經從最高38.83元摔至昨天的9.13元,重挫逾76%。
財政部部長莊翠雲今(16)日列席立法院備詢,美國大選倒數,台美貿易、租稅協定進度引發在野黨立委關切,立委林德福認為財政部動作慢,認為近來中國動作很大,是不是有干預的可能?對此,莊翠雲表示,沒有聽說。
加薪打敗通膨?行政院主計總處公布8月全體受僱員工總薪資,平均數為5萬9420元。主計總處官員表示,實質薪資轉為正成長,表示薪資增速已經追過通膨。專家認為,企業加薪、發放優渥獎金,才是留才最好的辦法。
財經中心/陳守溱、胡崇恩 台北報導關懷偏鄉獨居長輩,一粒麥子基金會餐食照顧服務已超過20年,更和統一超商合作10年,送出超過320萬份餐盒。今年持續將愛心善款,轉化營養餐食,送到偏遠地區長輩手中,不僅高齡75歲的送餐志工,夫妻一起做公益,還有藝人郭彥均也化身送餐員,替獨居老人服務。藝人郭彥均化身送餐員,親自將餐盒送至長輩手中,一同吃飯的開心畫面,就像在主持美食節目。一粒麥子基金會,攜手統一超商照顧偏鄉長輩,歷時十年已送出超過320萬份餐盒,今年再度展開「好好吃飯」送餐計畫,要關懷獨居老人吃的問題。社工陳懷馨:「像是我們碰到颱風天,那我們都會提前準備,兩到三天的物資給我們的長輩,因為我們擔心在颱風來襲的時候,我們沒有辦法送餐,那有這些物資可以讓長輩們,有東西可以填飽肚子。」一粒麥子攜手統一超商展開「好好吃飯」送餐計畫藝人郭彥均力挺。(圖/民視新聞)送餐志工呂文輝、張秀春:「平常都先叫說吃飯,奇怪的是他答應說救命啊,我就馬上開門,我還可以送,我要送到底,跟他們的感情像一家人一樣,我們的責任必達。」高齡七十多歲的呂文輝夫妻,擔任送餐志工已經超過20年,他們將案主都當成家人,不僅送餐關懷,更在過程中給予最即時的幫助。現在基金會繼續攜手統一超商,要讓全國七個縣市1500位長輩,都能好好吃飯、好好生活。一粒麥子基金會董事長呂信雄:「從開始是很傳統的送餐方式,就是把餐食送到家裡,後來我們發現,共餐也是一個很好的方式,幾個人一起吃飯比一個人吃飯更好,老化的問題越來越嚴重,一定有新的需要,我們持續不斷地發現這個需要,然後滿足這個需要。」一粒麥子攜手統一超商號召民眾參與「零錢捐」。(圖/民視新聞)除了送餐,「共餐」也是努力的方向,一粒麥子基金會和統一超商號召民眾參與,利用「零錢捐」計畫,要讓偏鄉長輩們,都能得到飽足生活的基本需求。原文出處:一粒麥子「好好吃飯」計畫 郭彥均當送餐員關懷獨居長者 更多民視新聞報導梓官空地雜草長2米高 整地發現皮包骨無名屍10/13-10/19星座周運 金牛座投資有獲利、天蠍座學習好時機國健署宣導"為愛戒菸" 蘇晏霈受邀擔任代言人
如果手上能有1000萬,究竟要當頭期款去買2000萬的房子出租當包租公?或是趁著美國降息買美債、買存股族最愛的高息ETF?
【財訊快報/研究員莊家源】萬潤(6187)為半導體設備廠,今年累計前9月營收39.37億元、年增371.33%,自結前三季EPS 10.09元,賺超過一個股本。受惠AI晶片需求強勁,台積電積極擴充CoWoS產能,預計明年單月將衝破7萬片,甚至挑戰8萬片水準,萬潤長年與台積電合作,主要提供點膠、貼合、檢測等設備機台,尤其隨著現階段晶片對散熱要求提升,也將均熱片貼合導入製程中,萬潤自今年第二季起開始出貨相關機台,法人預期明年出貨量將進一步提升。股價表現相對大盤強勢,中長期均線續上揚,日KD來到低檔區,短線以445-455元為支撐。
【時報記者郭鴻慧台北報導】運動品牌業者愛迪達(adidas)第3季獲利5.98億歐元,表現優於預期,因此,上調2024財政年度全年的營收及獲利預期。製鞋族群今日無畏台股重挫逾300點,多頭積極表態,來億-KY(6890)帶頭狂飆9%,志強-KY(6768)漲幅約2.8%,鈺齊-KY(9802)也持穩在平盤。 愛迪達年度第三季營收達64.4億歐元,年增長7%,獲利5.98億歐元,高於去年同期的4.09億歐元,也優於原先市場預期。愛迪達上調2024財政年度營運獲利預期約為12億歐元,高於此前預測的10億歐元。 志強-KY受惠巴黎奧運及歐洲杯足球賽,及取得Adidas主推產品F50足球鞋系列訂單,2024上半年稅後EPS為4.02元,已經賺贏去年全年,毛利率、營業利益率、淨利率呈現三率三升趨勢。 展望後市,法人指出,志強-KY下半年整體營運有機會優於上半年,2026年有世界盃足球賽,未來足球鞋的業績表現值得期待。志強已跨入跑鞋領域,手握近年成長強勁品牌客戶ASICS及Brooks訂單,目前跑鞋訂單逐漸增溫,2024年相較2023年皆翻倍成長,預期未來將成為公司未來重要成長動能。伴隨著全球鞋類
時報-HKEX 10月台指期貨指數 時間 指數 漲跌 時間 指數 漲跌 08:45 953.1 -18.8 11:30 - - 09:00 953.1 -18.8 11:45 - - 09:15 952.4 -19.5 12:00 - - 09:30 951.5 -20.4 12:15 - - 09:45 954.3 -17.6 12:30 - - 10:00 956.3 -15.6 12:45 - - 10:15 - - 13:00 - - 10:30 - - 13:15 - - 10:45 - - 13:30 - - 11:00 - - 13:45 - - 11:15 - -
財政部長莊翠雲今天率所屬機關首長暨國營事業單位列席立法院財委會做業務報告並備詢,日前在美國的台北101董事長賈永婕今天出席財委會並接受媒體採訪,對於首次參加立法院會議,她說,其實不會緊張,以自然心態面對,來看看與觀摩。
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】美股周一新高之後,周二全線下跌,費半指數更是大跌5.3%,反映中概股的金龍中國指數下跌5.9%。恆生指數在連續兩天累計下跌933點之後,周三低開174點、隨後翻紅。 周三香港恆生綜合指數早市開低走高,目前約漲80點、重返20400點之上。國企股(H股)漲0.8%。科技指數跌1.2%。 主要藍籌股下挫,阿里巴巴跌逾1%,騰訊跌近1%,京東和小米都下挫。 部分內房股上揚,富力地產上升。 券商股大多數走弱。 近日跌勢較多的汽車股,周三早市疲弱,新能源車龍頭比亞迪跌近3%,小鵬也跌逾2%。 AI音頻和視頻公司七牛智能IPO,首日低開42%。
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,日本8月份核心機械訂單月比值下跌,連續第二個月下滑,且表現遜於預期。日本內閣府公佈的數據顯示,8月份衡量民間設備投資領先指標,也就是扣除船舶與電力項目後的核心機械訂單額為8,580億日圓,較前月的8,750億日圓減少1.9%此前調查統計顯示經濟專家預估中值為上揚0.1%。前月數據為月減0.1%。與去年年同期相較,8月份核心機械訂單則是下跌3.4%,經濟專家預估中值為上揚3.8%。前月數據為年增8.7%。這項數據顯示,8月份來自製造業的機械訂單額較前月減少2.5%,較去同期減少9.0%;來自非製造業的機械訂單則是較前月減少2.3%,較去年同期增加2.7%。包括政府需求和國外需求在內的當月訂單總額為29,610億日圓,較前月的30,530億日圓減少3.0%。與去年同期相較則是上揚15.5%。
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面: ●外媒引述知情人士報導,考量反壟斷的審理及美中關係可能因為新政府上台而出現變化,高通(Qualcomm)將在今年11月美國總統大選及明年1月新總統就職之後,才會決定是否收購同業英特爾。《華爾街日報》上個月報導,據傳高通已經向英特爾洽談收購事宜,討論的方案包括收購英特爾部分業務,或甚至收購整間公司。報導指出,這項交易勢必面臨反壟斷調查的壓力,但若交易成功,將是近年來最具影響力的收購案之一。 ●舊金山聯準銀行總裁戴利(Mary Daly)周二表示,目前就業市場接近疫前水準,已不再是通膨的主要壓力來源。聯準會的通膨與就業雙目標目前處於平衡狀態,但央行官員仍需致力於維持穩健的就業市場,同時持續引領通膨回落至2%目標。此外,戴利重申9月降息50個基點是在通膨降溫之際對政策的一次「重新校準」,她並強調目前利率水準仍具限制性。戴利上周曾表示,如果數據符合預期,聯準會今年可能會再降息一至兩次。今年她在聯邦公開市場委員會(FOMC)擁有貨幣政策的投票權 ●紐約10月製造業指數為-11.9,較9月份的11.5急速惡化,且遠不及市場預期的3.6。該指數為負值,代表製造
【財訊快報/陳孟朔】中國天津市日前出台“關於進一步優化房地產政策更好滿足居民合理住房需求若干措施的通知”,宣布取消新建商品住房和二手住房購買、轉讓等方面的限制性措施,並取消普通住房和非普通住房標準。 天津市住建委官方微信週三刊登相關新聞稿並強調,將依法加大房地產“白名單”項目貸款投放力度,提高新增融資貸款發放比例,積極滿足房地產項目合理融資需求。“(各區要)根據本區實際採取發放購房補貼、開展商品房促銷、舉辦展覽展示活動等措施,提振市場預期和信心。”通知還明確,不再對新建商品住房銷售價格上限實施指導,且商業性個人住房貸款不再區分首套、二套住房,最低首付款比例統一為不低於15%。“結合各區商品住房去化週期等情況,科學控制增量,合理把握商品住房供應節奏,促進房地產市場供需平衡。”中國國務院新聞辦公室將於10月17日上午10時舉行新聞發布會,住房城鄉建設部部長倪虹和財政部、自然資源部、中國人民銀行、國家金融監督管理總局負責人介紹“促進房地產市場平穩健康發展有關情況”,並答記者問。中國四個一線城市--京滬廣深在國慶前夕齊放樓市大招,其中京滬深大幅度鬆綁樓市限購要求,廣州則全面放開限購。
【時報-台北電】周二ICE棉花期貨為連3個交易日下跌,受累於國際油價及穀物市場的悲觀情緒,並給棉花價格帶來壓力,令美棉跌至一個月低點。 鄭棉連3疲,棉交售進入高峰,軋花廠風險意識增強,套保壓力壓制盤面,鄭棉震盪下跌,分析師表示,期棉增產預期仍在,不過隨著期價下跌,籽棉收購價格轉趨跌,旺季訂單不及預期,紡紗利潤不佳,紡企逢低補庫,積極性不高。 終場ICE美國交易所2號棉花12月棉跌0.58%,報每磅70.62美分;終場中國鄭州商品期貨11月期棉結算跌0.61%,報每公噸13865人民幣。(編輯:王思涵)(商品行情網)
私校退場潮來襲!雲林大成商工因財務嚴重惡化,日前甫遭教育部列為專案輔導學校,若2年內無法改善,將停招清算,其實不只雲林大成商工,記者實際爬梳教育部資料發現,還有高雄旗美商工、苗栗賢德工商等8家私立高中職瀕臨倒閉命運,其中3家大限在今(2024)年11月屆期,最快恐在明年1月依規退場,情況相當危急。
【時報-台北電】16日陸股集體開低,滬指報3169.17點,跌1%;深成指報9898.13點,跌1.67%;創指報2037.74點,跌2.31%。其中,華為概念股跌幅居前,華為歐拉概念下挫,艾融軟體跌超6%,軟通動力、新晨科技、東方國信、景嘉微均開跌超5%。 半導體股不振,拓荊科技、華海誠科開跌超6%,中微公司、國民技術、華嶺股份跌超5%。 前期熱門的跨國支付概念盤初調整,華峰超纖跌超10%,京北方、四方精創、中油資本、小商品城等跌逾5%。 證券板塊空方力道釋放完畢,天風證券漲超5%,國海證券、國聯證券、海通證券、國泰君安等紛紛拉升。房地產板塊開盤活躍,特發服務高開5%,金地集團、渝開發、中交地產、我愛我家高開超3%。(編輯:張嘉倚)
[FTNN新聞網]記者薛明峻/台北報導由於美股四大指數周二全面收黑,輝達(NVDA-US)重挫4.69%、台積電ADR也下跌2.64%,拖累台股今(16)日開低來到22990.64點...
財經中心/唐詩晴、李奇 台北報導國產車自製率新制8/1上路,經濟部14號再度公布,車廠國產化比重,要在2026年前達到35%以上,嚴格防堵中國汽車零組件洗產地,經濟部長郭智輝表示,這是為了保護國內廠商的機制,但有車市達人認為,在泰國、東南亞零件,不受管制的前提下,只針對中國血統車的自製率政策,就是保護特定廠商。百萬純電休旅車MG4,流線車身,充滿運動跑格氣息,快充5分鐘,能行駛100公里,看好銷售潛力,裕隆集團旗下中華車,搶下代理權,進口零件來台組裝,沒想到遇上政策轉彎。產發署公告中國車進口的國產零件比例...經濟部長郭智輝:「35%這個是我們的一個目標,希望國產化的一個目標,我們發現這個,有一些低價傾銷的這個現象,妨礙我們國產化的發展,所以我們現在大概訂出這樣的一個(制度),保護國內廠商。」汽車達人謝騰輝:「那對於零組件的生產來說,也要有所謂的開模生產製造,還有經歷過這個驗證以及這個原廠的授權,等等的一些程序,估計來說大概快則六個月,慢則八個月到一年的時間 ,也就是說從政策八月一號開始實施之後,到明年的年中甚至到明年的年底,可能都沒有辦法反應過來。」經濟部10/14再公布國產自製率比重。(圖/民視新聞)經濟部祭出國產汽車零件自製率新制,根據最新公布比重,8/1開始要達到20%國產化、2025年8月1日要達到30%、2026年8/1後需達到35%以上,從中國車廠、與中資合資品牌、到中資併購品牌全納管,中國血統車成為頭號標靶,MG台灣官網第一時間公告,已完成的交易不變,但對8月底後無法完成交付的車主,感到抱歉,裕隆也聲明,會配合政策,全力提速台產比率。不過汽車達人卻認為,提高自製率是個假議題!MG台灣官網8月第一時間公告,新車交付到8月底,已完成的交易不變。(圖/民視新聞)汽車達人謝騰輝:「零組件的產業鏈,他們必須要上繳母廠,非常高的一個這個權利金,也就是說整體的獲利,其實並不會落在台灣的這個經濟系統上,以國產車目前自製率這個話題來說,他看起來是一個假議題。」受影響的包括國內六大車廠,國瑞、裕隆、本田、福特、三陽和中華車等,未來引進任何中國血統車款,都將被審查,只是管制範圍不包括東南亞零件,因此是否真的能夠提升國內產業鏈的技術,還有待觀察。原文出處:防中國車來台洗產地 國產化標準曝!經長:保護台車廠 更多民視新聞報導圓裕泰國設廠估產能倍增 跨入高頻應用防國安威脅! 美政府有意禁止「含中國軟硬體」電動車上路行駛中國車市冷颼颼 保時捷銷量較去年同期暴跌29%