傳收碳費造成台鐵漲價 環境部這樣說

有媒體引述交通部運輸研究所計畫,指運輸業可能因碳費徵收增加營運成本,進而造成票價上漲的壓力。對此,環境部17日表示,依據目前公告的碳費徵收辦法草案,運輸業並未列在首批徵收對象中,不宜以徵收碳費為由來連結漲票價議題。

環境部指出,現行碳費收費對象,為符合事業應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量排放源且全廠直接排放及使用電力之間接排放產生溫室氣體年排放量,合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業。

環境部於7月5日召開第四次的碳費費率審議會,並提出不同費率情境研究顯示,碳費對總體經濟(以GDP為例)及消費者物價指數(CPI)所造成的影響均不顯著。

環境部也說明,運輸業是否因電力業徵收碳費,而增加運輸成本,依氣候變遷因應法第28條,生產電力的直接排放源,可提供電力消費的排放量證明文件,向中央主管機關申請收費排放量扣除。

換言之,電力業主要負擔廠內用電產生的溫室氣體排放量,對發電成本影響有限,因此不可能將碳費的支出轉嫁到電力的使用端。

更多中時新聞網報導
台積電股價、市值 謝金河7年前全料中!曝台股下一個大命題
富爸爸提款370萬用「小孩名義」定存 少做1件事下場慘了
台積2奈米真來了?「i16還沒上市、i17就傳重磅升級」6檔護國群山好威風