供應鏈南移 亞洲近洋線運價應聲翻倍漲

供應鏈加速南移,戲劇性拉漲亞洲近洋航線海運價!上櫃貨代業者中菲行(5609)海運副總裁林永川今(26)日表示,自7、8月以來近洋線運價開始走揚,平均運價大幅上漲2、3倍,主因有三個,包括供應鏈移轉,颱風影響船期,加上第四季是傳統亞洲線旺季,貨量增多帶動運價上揚,看好亞洲線後市,年前續旺。

反觀美國、歐洲線近期走跌,市場關注有沒有川普威脅加徵關稅提早拉貨?農曆節前拉貨何時出現?林永川直言,目前還沒有看到所謂關稅拉貨潮,農曆年前的出貨也尚未啟動。

就連海運業企盼的「東」風,亦即美東碼頭勞資談判進展,林永川透露,依據船公司的說法,明年1月美東二度罷工機率很低,勞方國際碼頭工人協會(ILA)已爭取到接近他們的目標,現在最大爭議是自動化議題難解,碼頭基礎建設主要由航商與營運商投資。

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