你的安全帽安全嗎？全罩、半罩、3/4罩怎麼選擇比較好？

台灣自從民國86年6月起已經同步實施騎乘機車強制戴安全帽，也因此大家現在已經非常習慣在騎乘機車的時候一定會隨手戴上，不過也因為這個關係讓市面上開始出現了許多種類的安全帽，除了功能性不同之外，也在外觀上面有許多的變化，而最讓人容易區分的種類大概就是俗稱全罩、半罩、3/4罩這三種，但無論種類再多、再花俏，究竟你所擁有的安全帽安不安全才是最大的重點。

騎乘機車大家都會稱之為肉包鐵，正是因為這樣所以戴妥安全帽也是最基本的機車安全守則，雖然現在已經強制規定騎機車都必須要戴上安全帽，但是還是不乏見到部分民眾把戴安全帽視為是應付警察，除了戴上的安全帽帽帶扣環未繫，不然就是過於寬鬆，甚至有些人戴上所謂的瓜皮帽型安全帽，還誇張的反戴騎乘機車，這都會讓戴安全帽原本的良善用意化為烏有。

首先我們先來說說最不建議的安全帽形式，也就是俗稱瓜皮帽的無罩式安全帽，基本上這種安全帽說直白一點就是為了應付應付一下而已，對於真正發生事故時對頭部的保護性幾乎可以說是完全沒有，甚至於說得比較誇張一點，當交通事故發生的時候，很可能瓜皮帽比你還更快飛離事故現場，直接從頭部脫離，完全沒有保護騎士的安全。

接下來所謂的半罩式安全帽其實就是瓜皮帽的延伸款，比瓜迷帽多了鏡片與對後腦的保護，在便利性與舒適度上與瓜皮帽相差不多，但由於少了對於臉頰兩旁的保護，萬一真的遇到重大意外時，也許保護了腦袋，但美貌很可能就因為與地面磨擦留下難以恢復的疤痕。

而現今在路上常常可以看到的3/4罩型安全帽，保護性當然就比剛剛所述的兩款更佳，還比半罩式安全帽多了對於臉頰的保護，唯一缺少的大概就是下巴的部分，而再加上3/4罩型安全帽正面只有一片塑膠擋風罩，如遇到正面撞擊面罩破裂時，破碎的塑膠片可能直接插入臉部，或因直接衝擊造成顏面骨骨折引發大量出血，
導致呼吸道阻塞而當場窒息死亡。

而安全係數最高的就屬於全罩式安全帽，除了頭部、顏面都可以完全包覆完整加以保護之外，據統計全罩式安全帽造成頸椎受傷的比例，比非全罩式還要降低百分之三十三，但也因為保護性最好相對地犧牲了所謂的舒適度與便利性，如果又是眼鏡族的話，全罩式安全帽對於這些騎士來說都增加了些許的不方便，所以現在在路上我們如果望去，戴全罩式安全帽的騎士比例依舊偏低，尤其又以女性騎士不愛戴全罩式安全帽居多。

但無論是哪一種形式的安全帽，很多人常常只注重到外觀的視覺觀感，反而
忽略了最重要的安全帽相關認證，合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準,在帽外一定會貼上國家的檢驗等級標幟貼紙，比如最常見到的世界認證ISO標幟、台灣認證CNS標幟、美國認證DOT標幟、加拿大認證CSA標幟、日本認證SG標幟/SNELL標幟，當然通過的認證越多也代表安全帽越安全，即使最低階也要通過國際標準的DOT認證，DOT所指的是在1972年由 The US Department of Transportation DOT， National Highway Traffic Safety Administration NHTSA 草擬，該標準正式名稱是 The Federal Motor Vehicle Safety Standard 218 FMVSS 218， 而因為由DOT負責認可所以後來才統稱為DOT標準檢驗。

最後要跟大家說的也是常被忽略掉的一點，一頂再好的安全帽其實它的使用年限大約是二到三年，如果像一般上班族使用頻繁，那麼安全帽的期限也以不超二年為佳，但大部分的騎士卻常常會忽略到這點，一頂安全帽只要外觀不受損，通常就會戴到天荒地老，其實安全帽經外力衝擊之後，即使是輕微的掉落或者碰撞，縱使外觀沒有損壞，但其材料及結構可能已經發生變化，這頂安全帽很可能已經沒有任何的保護作用了，所以在此建議大家，花錢流汗都是小事，最重要的是自己生命安全，這是再多的代價都比不上的。

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