《交通》新北環狀線6／3起縮短班距 全面採雙線雙向「站站停」

【時報-台北電】受0403花蓮大地震影響，新北環狀線捷運橋和站到板新站的營運中斷。新北捷運公司為應對該情況，將環狀線分為北段「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」進行分區營運。目前，北段因無列車折轉區，採用單線雙向運轉模式，班距約為23分鐘。雖已推出固定回送直達車模式，但因班距較長，無法有效運送逐漸回流的旅客。

考量到旅客已逐步熟悉交錯月台模式，為縮短乘客候車時間並有效運用回送車，捷運公司宣布自6月3日起，取消固定回送直達車，全面採用雙線雙向「站站停」模式，並將班距縮短至15分鐘。同時，環狀線南段的尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7至8分鐘。

捷運公司表示，由於「板橋站往板新站」方向並無列車折轉區，僅能使用兩側月台執行雙向載客。儘管運用了回送直達車模式，但仍無法有效緩解較長班距及旅客逐漸增量的現況。經過運量差異分析，發現運量已開始穩定回升，為有效擴充運能，決定全面採用雙線雙向「站站停」模式，以縮短乘客候車時間。

捷運公司特別提醒乘客，由於回送車與原月台搭乘方向不同，旅客在進站前應利用車站出入口處及驗票閘門前的公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等公告系統，確認即將前往目的地的列車所在月台，以免坐錯方向。

此外，列車進站倒數顯示螢幕也將顯示進站的剩餘時間，讓乘客能有效掌握時間，避免趕不上車或在月台奔跑造成危險。請搭乘旅客配合車站引導與時刻表及月台指引標示乘車。（新聞來源：中時即時 張鎧乙）