中華信評:台灣貨櫃航運業巨型船舶供給量為影響獲利關鍵

中華信用評等公司(中華信評)於16日出版的「台灣貨櫃航運業:巨型船舶供給量將會是影響獲利關鍵」報告中指出,因紅海航線繞道而減少的有效貨櫃船舶供給量,應有助於在2024年底前將運價與獲利能力維持在較高水準。不過,持續交付的巨型貨櫃船舶,將可能使貨櫃航運業2025年的前景蒙上陰影。

該報告探討紅海航線持續受到干擾對台灣三大貨櫃航運公司的影響。台灣貨櫃航運業者以及其他大型全球航運業者的貨櫃船舶皆已改道航行,以避免行經這塊問題海域。中華信評信用分析師陳宛暄表示:「大型貨櫃航運業者的繞行,已降低主要貿易航線上的有效貨櫃船舶供給,並進一步帶動運價上漲。」「由於台灣受評貨櫃航運公司2024年前六個月的績效表現有所改善,因此全年的獲利水準可能會高於中華信評先前的預期。」

儘管如此,由於巨型船舶交付量已從2024年開始增加,許多主要航線的供需可能因此失衡。中華信評信用分析師陳宛暄表示:「隨著新船交付量增加,大型業者的供給紀律將成為支撐運價的關鍵因素。」「貨櫃船舶供需持續失衡恐將對業者自2025年起的獲利能力與現金流量產生不利影響。」

該報告亦指出,在大量帳上現金與強勁的2024年全年獲利預測支持下,未來兩年台灣貨櫃航運業者可望維持強健的資本結構。

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