華孚新能源車業績旺，馬鞍山大擴廠，法人看好今、明年營運跳升

【財訊快報／記者王宜弘報導】隨著中國封控趨緩，金屬機殼廠華孚(6235)出貨動能升溫，第二季業績逐月成長可期，法人指出，華孚6月業績可望寫新高，明年將增兩家歐系電動車新客戶，在新廠投產後，產能倍增，今、明年EPS可望達2.76元與4.26元。 華孚週二(21日)股東會順利完成，去年EPS 0.96元，配息0.3元，已於4/21除息，5/19發放。該股今年表現強勁，40.4元除息後迅速填息，週二大漲並一度逼近漲停46.05元。

華孚指出，全球新能源汽車比重持續增加，根據DIGITIMES Research 指出， 去年全球電動車有約600萬輛，年增91%，華孚車載機構業務也在去年第三季開始逐步增加出貨比重，第四季也隨訂單達成率提高，增加產能利用率，以滿足客戶期待已久的需求。

目前該公司車載機構業務已占營收比重80%，而新能源車的機構需求已占整體車載需求45%。3C產品及工業用機構業務佔比20%，其中筆電、家庭娛樂系統等機構業務因芯片短缺及市場狀況而未達預期，但未來若電子料況好轉，可預見客戶需求將持續加溫。

華孚表示，根據國際能源署IEA的彙整世界各國的計畫，新能源車將在2030年以前成為車市主流。其中電控系統、伺服馬達、主動被動感應及運算系統、車載顯示器及其控制元件，除需要良好的散熱及強度外，更要持續減重，而鎂鋁合金的高強度、散熱性及輕量化優勢，使各車廠均積極尋求鎂鋁合金機構的解決方案，是華孚極佳的接單機會。

而該公司馬鞍山一廠的二期建設已竣工，相關機台設備將按客戶需求如期進行中，並計畫加大投資馬鞍山廠產能，已規劃在馬鞍山設立二廠，預計今年取得土地並開始建設。

法人則表示，除馬鞍山二廠之外，華孚還有馬鞍山三廠的規劃，表定2023年9月完工投產。從一廠到三廠，各廠的月產值都有4-5億元的規模，預計2024年總月產值12-15億。

此外，在客戶方面，華孚已躋身全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)供應鏈中，為其出貨中控支架，今年出貨目標130-150萬台，可望貢獻今年業績13-15億元。而明年還有機會增加兩家歐系的電動車客戶，因此擴產的需求殷切。短期內，受惠於中國封控趨緩，第二季業績逐月回升，4、5月營收分別為2.67億與3.1億，6月續增，法人估可望刷新紀錄。