江申看好電動巴士車架需求，估明年業績可望較今年成長

【財訊快報／記者戴海茜報導】江申(1525)昨天下午舉行集團線上法說會，總經理曾炯誌指出，整體第四季樂觀來看，預估今年全年會比去年好，若整體經濟條件沒有太大變化，在電動巴士車架需求帶動下，2023年也有機會成長。 曾炯誌指出，電動巴士第四季已經有華德動能、鴻華等三家量產，明年上半年再新增兩家，因此整體電動巴士業務會有不少的成長，並帶動電動巴士車架出貨，江申可望吃到國內電動巴士市場成長商機。

至於轉投資事業，累計前三季權益法認列投資收入約2.14億元，較去年同期的2.48億元下滑，主要係因獲利貢獻最大的廣州NTN獲利下滑，廣州NTN受疫情反覆與晶片供應不足，國內外客戶都削減訂單，加上材料成本漲價、客戶引進競爭者強力要求降價等，由於近期廣州疫情較為嚴重，今年廣州NTN狀況較不樂觀；福州福享則在寧德時代等客戶訂單大幅成長挹注下，前三季已經轉盈；廈門金龍江申虧損也持續縮減；襄陽NTN則通過高新企業認證，稅率由25%降至15%，對江申投資貢獻也跟著增加。

展望明年，預估襄陽NTN訂單將持續成長，而廣州NTN受到疫情、晶片缺料等因素，明年營運保守看待。

江申第三季合併營收4.25億元，年增38.89%，稅後純益9500萬元，年增86.27%，每股盈餘達1.29元；累計前三季合併營收10.84億元，年增8.73%，毛利率為9.6%，優於去年同期8.4%，營業利益2898萬元，年增63.5%，稅後淨利2.22億元、年增7.7%，每股盈餘達3.03元。

以前三季產品比重來看，車架佔營收35.6%，載台近40%，零件20.6%，模具3%。

展望2023年，曾炯誌表示，法規切替影響在今年下半年逐漸散去，市場回歸正常供需，預估2023年商用車市場也會正常，電動巴士載台與車架隨電動巴士會較今年提升，以及接獲東南亞車架新單下，預期明年可望穩定出貨，整體明年營運將可望較今年成長。