江申看好電動巴士車架需求,估明年業績可望較今年成長

【財訊快報/記者戴海茜報導】江申(1525)昨天下午舉行集團線上法說會,總經理曾炯誌指出,整體第四季樂觀來看,預估今年全年會比去年好,若整體經濟條件沒有太大變化,在電動巴士車架需求帶動下,2023年也有機會成長。 曾炯誌指出,電動巴士第四季已經有華德動能、鴻華等三家量產,明年上半年再新增兩家,因此整體電動巴士業務會有不少的成長,並帶動電動巴士車架出貨,江申可望吃到國內電動巴士市場成長商機。

至於轉投資事業,累計前三季權益法認列投資收入約2.14億元,較去年同期的2.48億元下滑,主要係因獲利貢獻最大的廣州NTN獲利下滑,廣州NTN受疫情反覆與晶片供應不足,國內外客戶都削減訂單,加上材料成本漲價、客戶引進競爭者強力要求降價等,由於近期廣州疫情較為嚴重,今年廣州NTN狀況較不樂觀;福州福享則在寧德時代等客戶訂單大幅成長挹注下,前三季已經轉盈;廈門金龍江申虧損也持續縮減;襄陽NTN則通過高新企業認證,稅率由25%降至15%,對江申投資貢獻也跟著增加。

展望明年,預估襄陽NTN訂單將持續成長,而廣州NTN受到疫情、晶片缺料等因素,明年營運保守看待。

江申第三季合併營收4.25億元,年增38.89%,稅後純益9500萬元,年增86.27%,每股盈餘達1.29元;累計前三季合併營收10.84億元,年增8.73%,毛利率為9.6%,優於去年同期8.4%,營業利益2898萬元,年增63.5%,稅後淨利2.22億元、年增7.7%,每股盈餘達3.03元。

以前三季產品比重來看,車架佔營收35.6%,載台近40%,零件20.6%,模具3%。

展望2023年,曾炯誌表示,法規切替影響在今年下半年逐漸散去,市場回歸正常供需,預估2023年商用車市場也會正常,電動巴士載台與車架隨電動巴士會較今年提升,以及接獲東南亞車架新單下,預期明年可望穩定出貨,整體明年營運將可望較今年成長。