凌華攻自駕車市場有成，獲ISO 26262車輛功能安全設計流程認證

【財訊快報／記者王宜弘報導】IPC大廠凌華(6166)搶攻自駕車商機，宣布已獲得ISO 26262車輛功能安全(Automotive Functional Safety)設計流程認證，透過建置此功能安全流程，凌華從產品規劃、開發、設計以及生產部門，全面性建置嚴謹規範，識別和評估潛在的安全性風險，提升車輛功能安全性和可靠性，進而增加消費者對車輛的信心。 台灣SGS功能安全暨資通安全服務中心產品經理劉昱宏表示，車用市場對功能安全系統的需求逐步增溫，ISO 26262被國際譽為當代最先進的汽車安全標準，成為全球汽車製造商及汽車產業供應鏈遵循的規範。

凌華近期布局車用自駕與智慧座艙控制解決方案，成果豐碩，積極導入並通過ISO 26262，以符合功能安全最高等級「ASIL D」級別的產品開發流程。

凌華表示，該公司已在自駕市場累積多起成功案例，包含L3-L4層級的自駕計程車(Robo-Taxi)、自駕接駁巴士(Robot Shuttle)以及自駕卡車(Autonomous Truck)。

該公司說，自駕車自駕系統通常由三個系統整合而成，一是感知融合系統(Perception ECU-sensor fusion)、二是決策控制系統(Main ECU- AI Decision Making)，三是追跡系統。藉由這三個系統的精確整合，引領自駕車在道路上安全行駛。

而一個設計完善的自駕車決策控制系統，須能對周遭道路環境變化做出有效反應，以始終確保車輛安全。凌華提供客製化平台設計，包含系統整合、水冷散熱設計、高標準的防震設計等，為亞洲以及北美客戶提供從主板到整機的完整系統設計。

董事長劉鈞表示，凌華與策略夥伴合作，為客戶提供完整的自駕解決方案，並積極參與自動駕駛開源軟體the Autoware Foundation(AWF)協會活動，加速「自動駕駛普及化」，並將26年在IPC產業累積的設計經驗應用在需要嚴謹設計的車載應用上，讓行車更自動化智慧化。

除了在自駕領域的成功經驗，凌華也為先進駕駛輔助系統(ADAS)客戶提供多種不同應用設計，例如駕駛疲勞偵測系統，透過精密的AI判定駕駛專注狀態以維護行車安全，還有智慧座艙(Smart Cockpit)應用方案，將導航、音樂、視訊、社交功能等整合到座艙內，為乘客提供更豐富的數位座艙體驗。

凌華指出，2023年是凌華的自駕元年，該公司將持續與策略夥伴緊密合作，為全球自駕市場提供從L1到L4的廣泛應用。