長榮航 相關新聞

• 中央社財經

  【公告】長榮航受邀參加由凱基證券舉辦之法人說明會

  日 期：2024年11月20日公司名稱：長榮航(2618)主 旨：長榮航受邀參加由凱基證券舉辦之法人說明會發言人：陳耀銘說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/11/251.召開法人說明會之日期：113/11/252.召開法人說明會之時間：14 時 30 分3.召開法人說明會之地點：張榮發基金會國際會議中心會議廳(台北市中正區中山南路11號10樓)4.法人說明會擇要訊息：受邀參加由凱基證券舉辦之法人說明會，說明本公司之營運概況。5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
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  工商時報

  長榮航秉持三心 服務有溫度 連兩年獲得臺灣客服中心評鑑金獎殊榮

  長榮航空客運管理本部訂位票務部協理劉瑛表示，長榮航空連續兩年獲得臺灣客服中心評鑑金獎的殊榮，這份榮耀，絕對是極大激勵與驅動力，以「用心、真心、全心」三心的服務理念核心，在優質顧客體驗中，致力提升「有溫度」的服務；每位客服同仁透過「微笑」的文字、語調與專業資訊，讓每一個用心、真心、全心的行動變得具體而溫暖，實踐「微笑就是我們的SOP」理念。
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  中時財經即時

  看好旅遊及轉機商機 長榮航與泰國觀光局簽訂意向書

  看好泰國旅遊及轉機商機，長榮航空（2618）19日與泰國觀光局簽署合作意向書，未來四年將攜手更進一步推廣泰國觀光，帶動當地旅遊產業發展。
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  Yahoo奇摩股市

  赴泰旅客增 長榮航明年航班每周飛曼谷增4班到32班

  赴泰國旅客增！長榮航空（2618）今與泰國觀光局續簽合作備忘錄，並表示，台北-曼谷航班將於2025年1月15日至3月29日間，從28航空增為每周32班，有利中轉市場，台灣旅客可從曼谷直飛倫敦及維也納等歐洲長程班次。

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• 時報資訊

  《交通》長榮航空聯手泰國觀光局 強力推廣泰國觀光

  【時報-台北電】長榮航空19日與泰國觀光局於曼谷共同簽署合作意向書，在長榮航空廖至維副總經理與泰國觀光局Thapanee Kiatphaibool局長見證下，由長榮航空客運管理本部曾義唐協理與泰國觀光局國際市場Pattaraanong Na Chiangmai副局長簽約，延續雙方夥伴關係，未來4年將攜手更進一步推廣泰國觀光，帶動當地旅遊產業發展。 廖至維表示：「長榮航空和泰國觀光局自2017開啟夥伴關係，並於去年簽署合作意向書，我們很榮幸能夠持續與泰國觀光局合作，向全球旅客展示泰國的獨特魅力及豐富文化，透過雙方的行銷合作、媒體邀訪行程以及專屬旅遊方案 ，吸引更多旅客搭乘長榮航空前往體驗泰國的自然景觀和文化魅力」。 泰國觀光局Thapanee Kiatphaibool局長表示：「過去一年來，我們與長榮航空的合作成果顯著，透過其全球航網與優質服務，讓來自世界各地的旅客更加便捷地抵達泰國。我們期待這次延續合作，持續推動泰國成為國際旅客的首選目的地，展現泰國的獨特文化、迷人景觀和熱情待客的一面」。 長榮航空與泰國觀光局簽訂的合作意向書，著眼於全球市場的推廣，將有效結合雙方的旅遊資源優勢，安排媒
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  中時財經即時

  長榮航空聯手泰國觀光局 強力推廣泰國觀光

  長榮航空19日與泰國觀光局於曼谷共同簽署合作意向書，在長榮航空廖至維副總經理與泰國觀光局Thapanee Kiatphaibool局長見證下，由長榮航空客運管理本部曾義唐協理與泰國觀光局國際市場Pattaraanong Na Chiangmai副局長簽約，延續雙方夥伴關係，未來4年將攜手更進一步推廣泰國觀光，帶動當地旅遊產業發展。
• 時報資訊

  《航運股》長榮航牽手泰國觀光局 續推廣當地旅遊發展

  【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)今日與泰國觀光局於曼谷共同簽署合作意向書，延續雙方夥伴關係，未來四年將攜手更進一步推廣泰國觀光，帶動當地旅遊產業發展。 長榮航空副總經理廖至維表示，長榮航空和泰國觀光局自2017開啟夥伴關係，並於去年簽署合作意向書，向全球旅客展示泰國的獨特魅力及豐富文化，透過雙方的行銷合作、媒體邀訪行程以及專屬旅遊方案 ，吸引更多旅客搭乘長榮航空前往體驗泰國的自然景觀和文化魅力。 長榮航空與泰國觀光局簽訂的合作意向書，著眼於全球市場的推廣，將有效結合雙方的旅遊資源優勢，安排媒體、網紅及旅行業者親赴泰國，深入了解並推廣當地特色。此外，長榮航空將與旅行社合作推出專屬旅遊優惠，吸引更多旅客造訪泰國。未來，雙方也將在全球各大市場的旅遊展覽中進行聯合參展，藉此提升泰國的國際能見度，同時邀請來自世界各地的旅客，透過長榮航空的綿密網路前往泰國旅遊。 曼谷是長榮航空重要的轉機航點，長榮航空提供台北-曼谷每周28班航班及台北-清邁每周7班的飛航服務，台北-曼谷航班將於2025年1月15日至3月29日間增為每周32班，旅客不僅能從曼谷直飛倫敦、阿姆斯特丹和維也納，亦可搭乘長榮
• 財訊快報

  長榮航與泰國觀光局延續簽署合作意向書，強化全球市場布局

  【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)今(19)日與泰國觀光局簽署合作意向書，延續雙方夥伴關係，未來四年將攜手更進一步推廣泰國觀光，帶動當地旅遊產業發展。 長榮航空廖至維副總經理表示，長榮航空和泰國觀光局自2017開啟夥伴關係，並於去年簽署合作意向書，很榮幸能夠持續與泰國觀光局合作，向全球旅客展示泰國的獨特魅力及豐富文化，透過雙方的行銷合作、媒體邀訪行程以及專屬旅遊方案 ，吸引更多旅客搭乘長榮航空前往體驗泰國的自然景觀和文化魅力。泰國觀光局Thapanee Kiatphaibool局長表示，過去一年來，泰國觀光局與長榮航空的合作成果顯著，透過其全球航網與優質服務，讓來自世界各地的旅客更加便捷地抵達泰國。期待這次延續合作，持續推動泰國成為國際旅客的首選目的地，展現泰國的獨特文化、迷人景觀和熱情待客的一面。長榮航空與泰國觀光局簽訂的合作意向書，著眼於全球市場的推廣，將有效結合雙方的旅遊資源優勢，安排媒體、網紅及旅行業者親赴泰國，深入了解並推廣當地特色。此外，長榮航空將與旅行社合作推出專屬旅遊優惠，吸引更多旅客造訪泰國。未來，雙方也將在全球各大市場的旅遊展覽中進行聯合參展，藉此提升
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  中時財經即時

  結合雙幣與哩程 凱基銀行奪Visa創新產品優異獎

  迎接旅遊旺季，凱基銀行主打擁有美元、日圓、歐元三種幣別的雙幣哩程卡，方便民眾依出國旅遊地點選擇適合的信用卡，不僅消費每18元累積1哩，哩程還可兌換中華航空、長榮航空、亞洲萬里通里數以及台灣高鐵點數，一上市便受到民眾喜愛，其結合哩程回饋與雙幣支付特色，更獲Visa國際組織頒發「創新產品優異獎」獎項肯定。
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  工商時報

  華航、長榮航認購熱

  在航空10月營收表現亮眼帶動下，外資連續24日買超華航（2610）共24.7萬張、連續7日買超長榮航（2618）21.1萬張，使兩家航空的股價創下波段新高。法人看好華航、長榮航的第四季營收持續穩健成長。
• 財訊快報

  Q4迎貨運旺季，台灣虎航股價創新高，長榮航、華航、星宇跟著飛揚

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)轉投資台灣虎航-創(6757)預計11月19日至21日辦理公開申購，11月25日抽籤，暫定承銷價40元，預計11月29日掛牌。台灣虎航-創今(15)日盤中股價一度達79.2元，創新高，而航空業者第三季及前三季獲利都交出漂亮成績單，加上第四季航空業者喜迎貨運旺季，激勵長榮航(2618)、華航(2610)、星宇航空(2646)盤中股價跟著飛揚；隨著台灣虎航-創股價創下新高，長榮航也有機會跟進挑戰42.4元的高點。台灣虎航-創今年第三季單季營收44.22億元，年增23.7%，營業毛利率為32%，營業淨利率26%，稅後淨利9.4億元，年增63%，每股盈餘(EPS)2.1元。今年前三季營收為126.37億元，年增39.6%，營業毛利率為32%，營業淨利率為26%，稅後淨利24.76億，年增84.4%，EPS 5.52元，營收獲利都創同期新高，也賺贏去年全年。長榮航空與合併子公司2024年第三季合併營收571.6億元，年增7.3%；合併本期淨利為93.21億元；歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘(EPS)1.66元；累計前三季合併營收1,644.49
• 財訊快報

  潛力股：長榮航

  【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航(2618)第三季合併合併本期淨利為93.21億元；歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘(EPS)1.66元；前三季合併本期淨利為227.08億元；歸屬母公司淨利214.85億元，每股盈餘3.98元。今年前10月合併營收1,826.9億元，年增11.51%；今年獲利將超越去年，有望創新高。長榮航空總經理孫嘉明日前曾表示，明年農曆年春節假期長達9天，需求量和機票價格和去年高基期相比沒有差異，以東北亞日韓等航線最暢銷。至於明年貨運，AI和電商仍是重要重點，估計明年整體貨運仍將續強。而長榮航空客運自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯成長，札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每週增為7班，預計明年1月1日起每週再增飛4班，屆時將達每週11班。貨運方面，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，受
• 時報資訊

  《熱門族群》長榮航重現4字頭 虎航漲停點燃上市行情

  【時報記者莊丙農台北報導】台股今天持續走低，航空股逆勢走紅，長榮航(2618)重現4字頭，漲幅超過2％，來到去年7月以來新高，華航(2610)漲幅一度有1.7％；漲勢最凌厲還是台灣虎航-創(6757)，今天站上漲停價位，也重新回到70元以上，亦創7月來新高，在昨天結束競拍投標，明天將開標，接下來11/19公開申購，預計11/29正式上市。 四家國籍航空第三季財報全數公告，暑期旺季加上貨運需求強勁，都繳出亮眼成績。長榮航空第三季營收及獲利都創下史上新高，合併營收571.6億元，年增7.3％；本期淨利93.21億元，歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘1.66元；前三季合併營收1644.49億元，歸屬母公司淨利214.85億元，每股盈餘3.98元。 華航第三季及累計前三季獲利都創下同期新高，單季520.15億元，歸屬母公司淨利38.28億元，每股盈餘 0.63元；累計前三季歸屬母公司淨利103.74億元，每股盈餘1.71元，賺贏去年全年。 星宇航空第三季營收95.95億元，歸屬於母公司業主淨利6.35億元，營收及獲利再創歷史新高，每股盈餘0.25元。前三季營收為259.27億元，稅後淨利
• 中央社財經

  航空族群業績報喜 長榮航重登40元、虎航漲逾8%

  （中央社記者江明晏台北2024年11月14日電）航空產業今年業績報喜，長榮航(2618)第3季、前3季獲利創高，激勵股價睽違一年多重登40元關卡，台灣虎航(6757)即將改列上市股，前3季賺逾半個股本，股價盤中勁揚逾8%。航空業今年受惠客運需求維持高檔、貨運走強，業績連創佳績，長榮航第3季本期淨利新台幣93.21億元，歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘1.66元，獲利創單季新高，前3季獲利也創高，每股盈餘3.98元，已接近去年全年4.01元的水準。長榮航盤中股價逼近41元，漲幅逾2%，自2023年7月以來，股價重登40元關卡。虎航盤中漲勢凌厲，漲幅逾8%，站上70元大關，至71.6元；華航(2610)與星宇航空(2646)股價則在平盤附近震盪。受惠疫情後出遊需求爆發，虎航前3季每股盈餘5.52元，賺逾半個股本，前10月營收139.39億元，年增35.7%，為歷史新高，並看好第4季淡季不淡。台灣虎航將改列上市前公開承銷，近期展開競價拍賣，11月19日至21日辦理公開申購，暫定承銷價40元，今天股價漲勢凌厲，大漲逾8%，至71.6元。
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  Yahoo奇摩股市

  除星宇外 航空三雄盤中急噴出 虎航飆漲停新股抽中賺3萬

  航空股第3季財報驚豔！第四季估淡季不淡。今（14）早開盤半小時，由龍頭長榮航（2610）領頭華航（2610）、虎航（6757）爆大單急敲，除星宇（2646）外，航空三雄紛紛出現急漲走勢，長榮航漲近2%逼近41元，創17個月新高價，虎航更飆亮燈漲停，突破7月新高價72.4元，19日開始新股申購，因此潛在獲利空間拉高到３萬之上。

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• 財訊快報

  長榮航Q3及前三季合併淨利齊創同期新高，前三季EPS 3.98元

  【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)與合併子公司2024年第三季合併營收571.6億元，年增7.3%；合併本期淨利為93.21億元；歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘(EPS)1.66元。長榮航空與合併子公司2024年前三季合併營收1,644.49億元，年增12.4%；合併本期淨利為227.08億元；歸屬母公司淨利214.85億元，每股盈餘3.98元。2024年第三季客運營收368.12億元，年減2.5%；2024年前三季客運營收1,097.21億元，年增10.2%。今年前三季持續布局利基市場，機動靈活調整機型，積極增班加密航網，擴張區域航線運能，強化軸幅網路效益，穩固載客率及單位收益，1-9月全航線客運營收增加101.6億元，年增10.2%。2024年第三季貨運營收141.07億元，年增45.5%；2024年前三季貨運營收370.57億元，年增26.8%。今年前三季整體航空貨運受益於電商蓬勃發展、AI伺服器、半導體機台等需求持續強勁，相關包機需求湧現，加上海運塞港海轉空外溢效應及東南亞出口服飾及電子新品出貨增溫，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，1-9月載貨量年增
• 時報資訊

  《航運股》海空大進擊 長榮豐收 前三季每股賺逾50元

  【時報-台北電】長榮集團旗下海空兩家公司長榮、長榮航空今年營運大豐收。長榮受惠於中東地緣政治以及全球多起重要港口罷工事件等因素衝擊供應鏈的貢獻，第三季稅後純益619.13億元，年增超過1.82倍，每股稅後純益（EPS）為28.75元；前三季獲利更大賺，EPS高達50.68元，為同期歷史次高。 長榮13日董事會通過第三季財務報告，受惠紅海危機未解及業者控艙大幅抵銷本原市場擔心的運力過剩，且去年第三季基期低，帶動第三季單季合併營收1,527.89億元，年增109.84％，稅後純益619.13億元，年增182.60％，EPS為28.75元，獲利創2022年第四季以來新高。 今年第二季下旬起運價調漲延續至第三季，再加上貨量增加及新船效率提升，長榮第三季毛利率大躍進達52.6％，季增18.85個百分點，年增35.56個百分點，是2022年第四季來新高，營業利益及稅後純益率亦同步走揚，財務指標三率三升，營運亮麗。 長榮前三季合併營收3,477.56億元，年增67.98％，稅後純益1,087.54億元，年增239.40％，毛利率38.88％，EPS為50.68元，獲利寫下同期歷史次高，僅次於2022
• 時報資訊

  《航運股》長榮航第三季獲利創高 前三季每股盈餘3.98元

  【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)受惠暑期旺季，客貨運營收雙增，整體第三季營收及獲利都創下史上新高。總計第三季合併營收571.6億元，年增7.3％；本期淨利93.21億元，歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘1.66元。 累計前三季合併營收1644.49億元，年增12.4％；本期淨利為227.08億元，歸屬母公司淨利214.85億元，每股盈餘3.98元。 此外，第三季客運營收368.12億元，年減2.5％；累計前三季客運營收1097.21億元，年增10.2％。長榮航今年前三季持續布局利基市場，機動靈活調整機型，積極增班加密航網，擴張區域航線運能，強化軸幅網路效益，穩固載客率及單位收益，前三季全航線客運營收增加超過百億元，達101.6億元，年增10.2％。 第三季貨運營收141.07億元，年增45.5％；前三季貨運營收370.57億元，年增26.8％。今年前三季整體航空貨運受益於電商蓬勃發展、AI伺服器、半導體機台等需求持續強勁，相關包機需求湧現，加上海運塞港海轉空外溢效應及東南亞出口服飾及電子新品出貨增溫，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，1~9月載貨量年增11.7％
• 工商時報

  海空大進擊 長榮豐收 前三季每股賺逾50元

  長榮集團旗下海空兩家公司長榮、長榮航空今年營運大豐收。長榮受惠於中東地緣政治以及全球多起重要港口罷工事件等因素衝擊供應鏈的貢獻，第三季稅後純益619.13億元，年增超過1.82倍，每股稅後純益（EPS）為28.75元；前三季獲利更大賺，EPS高達50.68元，為同期歷史次高。
• 工商時報

  長榮航 Q3獲利沖天

  客貨運業務暢旺、燃油價格低檔，長榮航空第三季財報沖天，不但單季合併營收及獲利新寫下歷史新高，每股稅後純益（EPS）為1.66元，財務指標呈現三率三升，毛利率為史上第二高，前三季獲利更直逼去年全年水準，前三季EPS達3.98元。