5分鐘看台股/2021/12/08早盤最前線
台積電神龍甩尾 台股上攻添信心
大摩喊蘋果200美元 蘋概股望受惠
面板報價走穩 大摩評雙虎優大盤
12月已滿艙封盤 航空貨運價再飆
鴻海攜斯泰蘭蒂斯 開發車用晶片
環球晶董事會通過 H1擬配息8元!
矽創需求續暢旺 全年拚賺五股本
陸鐵礦行情漲 有利中鋼下月盤價
台積電神龍甩尾 台股上攻添信心
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12月已滿艙封盤 航空貨運價再飆
鴻海攜斯泰蘭蒂斯 開發車用晶片
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矽創需求續暢旺 全年拚賺五股本
陸鐵礦行情漲 有利中鋼下月盤價
「永遠相信穿皮衣的男人?」輝達執行長黃仁勳今(23)凌晨宣布獲利年增7倍的財報大好消息,網友一度盛讚,盤後一度飆7%站上1000美元大關,寫下史上新高紀錄。但是今早台股輝達概念股走勢不一,表現相當分歧,16檔重量級概念股中僅10檔上漲,6檔下跌,比重將近四成,黃仁勳9大英雄股中的技嘉甚至重挫逾3%,廣達、緯創、華碩等都翻黑下跌,市場屏息以待今晚輝達美股走勢。
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)今(23)日舉行2024年台灣技術論壇,歐亞業務資深副總暨副共同營運長侯永清指出,2023年是挑戰的一年,2024年將慢慢進入復甦狀態,其中以人工智慧(AI)成長動能最強、預期相關業績將成長達近2.5倍。 侯永清表示,2023年對半導體業而言是挑戰的一年,面臨非常少見的庫存調整狀況,不過目前此狀況已經結束,逐步進入復甦軌道,但各應用領域的復甦步調有所不同。其中,仍以AI應用需求最為強勁,預估今年相關業績可望成長達近2.5倍。 而PC去年在庫存有效調整後表現不錯,今年估可成長1~3%,智慧手機在歷經2年衰退後可望止跌,今年估可成長1~3%。不過,車用電子需求較疲弱,預估將衰退1~3%,物聯網雖預估可成長7~9%,但動能較先前動輒逾2成明顯縮水。 整體而言,侯永清表示,不含記憶體的半導體產值2024年估可成長近10%,其中全球晶圓代工業的先進製程需求,在AI應用驅動下可望強勁成長,成熟及特殊製程需求相對稍弱,但整體產值估可成長15~20%。 侯永清指出,半導體產業雖有周期性變化,但長期成長仍然強勁,預期2024年全球半導體產值可望達6
疫情解封後,日本旅遊業受惠於報復性旅遊潮及日圓續貶,外國旅客赴日消費金額創下歷史新高,日本官方數據顯示,2024年1至3月達到約1.75兆日圓(約3664億元新台幣),年增73.3%,創下歷史新高紀錄,但實際上,若以人均消費金額來算,卻出現下滑,顯示遊客愈來越注重開銷,導致日本企業恐面臨疫情前生意好,但利潤卻很微薄的窘境。
在半導體、Ai的帶領下,台積電市值衝破22.4兆元,頻頻改寫歴史紀錄,就連鴻海也將市值推進到2.3428兆元,同樣創下新的里程碑,對此財訊傳媒董事長謝金河認為,在這波企業市值大洗牌過程,堪稱是台灣半世紀以來空前變局!
本周【投資診聊室】要解答的是來自網友疑問:降息延遲,是否要停美債轉市值型? 網友自述:已經陸續建倉投資債券快一年,但因降息延遲,短期來看美國20年期公債殖利率還會在高檔徘徊一段時間,此時是否應該轉換投資方向,不再繼續加碼債券,改以投資市值型ETF為主,如富邦台灣50(006208)、群益台ESG低碳50(00923)等,以獲得更高的投資報酬率?
[NOWnews今日新聞]外送平台UberEats以9億5千萬美元結親foodpanda,為市場投下一枚震撼彈。立委質疑2大龍頭業者合併會獨占市場,對此,公平會主委李鎂今(23)日證實,公平會已接獲U...
國內車壇銷售霸主和泰車旗下的負責汽車用品開發及銷售業務的「車美仕」,近年來在日系大股東豐田的支持下,事業版圖大舉拓展,不僅營收衝上88.23億元新高,還先後打入括日本、中東、東南亞、南非、北美、南美等市場,目前海外營收佔比已高達30%。今年又調任和泰車執行副總劉傳宏接任總經理,據了解他調任最重要的任務,就是持續擴張海外。
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲股市近期破紀錄的上漲,讓它更容易在2024年下半遭遇可能的「拉回」;然而歐洲經濟正在復甦,降息循環也要開始,這可能會讓歐股在2025年再登新頂峰。 路透在5月13日至22日調查基金經理人和股票策略師的看法,發現泛歐Stoxx 600指數到2024年底將來到513點,將較周三的收盤點下跌1.6%。 他們也預計,該基準指數到2025年將再次上升,到六月底達到537點史上新高,明年底之前達到556點,再創歷史新高。 同時之間,預計較狹窄的歐元區藍籌股指數Stoxx 50指數,在今年剩餘時間將停滯不前,而到2025年將恢復上升,明年底達5400點,接近2000年3月創下的5522點的歷史新高。 倫敦EFG資產管理首席資訊長Moz Afzal說,今年上半歐洲股市表現強勁,但在夏季的幾個月有可能停滯。雖然如此,但通膨下降,經濟已觸底,收緊貨幣政策開始退場,這意指著經濟基本面正開始為2025年強勁成長做好準備。 73%的受訪者(11人中的8位)表示,未來3個月股市不太可能出現逾10%的回檔修正,而其他27%的受訪者認為,股市可能下跌。 對Stoxx 600指數今年底
財經中心/王嘉琳、林大帷 台北報導勞動部長何佩珊上任後首度赴立院備詢,各界聚焦勞保年金負債13兆465億元,最快2028年破產。何佩珊重申「政府在,勞保不會倒」!另外,針對立法院二讀通過藐視國會法,2016年何佩珊曾因"一例一休"對綠委林淑芬說「你夠了吧」遭回「藐視國會」,也成為今天備詢的話題。
【財訊快報/記者李純君報導】台積電(2330)旗下最先進的3奈米廠資深廠長黃遠國,今日揭露擴廠進度,今年會蓋七個廠,而今年3奈米產能會比去年增加3倍。此外,現在全球有56%的EUV機台都在台積電。另外先進封裝部分,SoIC產能到2026年複和成長將超過一倍。黃遠國今日揭露,今年3奈米產能會比去年增加三倍,但這還不夠,也還會繼續投資特殊製程。而EUV機台,台積電在2019年正式使用,2023年台積電EUV機台數成長十倍,佔全球56%的機台。先進封裝產能規劃上,台積電也揭露,從2022年到2026年,台積電在SoIC與CoWoS產能上,年複合成長率將分別為超過100%,以及超過60%。他進一步提到,台積電今年會增加蓋七個廠,包括三個晶圓廠、二個封裝廠,以及二個在國外的晶圓廠。其中,新竹二十廠和高雄二十二廠都是2奈米,現正陸續進機,明年開始量產。台中和嘉義是兩個封裝廠,台中廠去年開始興建,預計明年量產CoWoS,嘉義廠2026年量產SoIC與CoWoS。此外海外部分,美國亞利桑那廠區,2025年量產4奈米,亞利桑那二廠區2028年會量產更先進技術,至於第三個廠區會在2020年代底準備量產。德
隨著AI、感測器等技術突破與成本下降下,全球人形機器人產業正加速發展,根據DIGITIMES資料顯示,未來5~10年人形機器人將迎來爆發性成長,至2035年將創造近260億美元產值。所羅門第一季EPS僅0.21元,4月營收也還未有起色,5/21股價就已來到151.5元。廣運(6125)第一季EPS0.06元,5/21股價105元,這對於第一季EPS有0.6元的鴻準(2354)、0.53元的佳能(2374),及0.78元的廣明(6188)等股價就顯得委屈。其中鴻準屬於鴻海集團,勢必在機殼與散熱可獲得挹注,股價站上所有均線,MACD柱狀圖翻紅,只要月線不失守偏多看待。佳能股價近期沿著5日線攀升,5日線不破仍偏多看待,但是一旦失守需先退場觀望。至於廣明屬於廣達集團之一員,在廣達AI伺服器大舉出貨之際,相信會給輝達對集團更大之信心,加上布局機器人已久,研判將會成為市場關注焦點。
AI發展快速,隨著歐盟拍板全球首部AI法案,我國何時提出AI基本法備受關注。國科會主委吳誠文23日表示,AI技術演進快速,AI基本法草案除了要保護使用者隱私、人權跟安全,也不能忽略產業發展,會進行加速,期盼在10月底前把AI基本法草案送到行政院。
「現金股利」是公司將盈餘用現金發放給股東,健保補充保費認為是「股利所得」必須扣繳保費。但股利算是「所得」嗎?專家認為,是簡單的數學計算,股票除息後總價值都不變就沒有所得,總價值有增加才有所得,更不能說股利是不勞而獲。
(中央社台北23日電)受中國宣布在台灣及金馬周邊進行軍事演習影響,今天上午,中國軍工概念股資金湧入,在A股三大指數齊跌的市場中殺出重圍,多檔股票漲幅超過10%。
台灣地震頻繁,在921地震後,台灣的建築耐震設計要求已經提高,但今年的0403花蓮地震和後續的餘震,還是出現部分樓房傾倒或受損情況。為了提高建築安全性,亞泥(1102)轉投資的亞東預拌23日宣告重要突破,所生產的高性能混凝土(HPC, High Performance Concrete)能提高建築的耐震性和耐久性,並獲正在興建中的台北雙星大樓經過嚴格檢驗通過,正式簽約採用。
財經中心/吳任瑜、梁駿樂 台北報導國人愛開休旅車,休旅車款成為市場趨勢之一,進口車廠看準商機,紛紛推陳出新,走過去年車用晶片供不應求的窘境,缺車情況漸漸緩解,國內車市搶搶滾,根據車商提供的數字顯示,去年光是休旅車銷售,就佔了64%。因此各大車廠都積極搶進台灣車市!原文出處:去年休旅車銷售佔64% 各車廠推新款搶進台灣車市
台積電ADR 22日上漲1.61%,收在156.15美元,換算台股現股股價突破千元;台積電(2330)今(23)日盤中飆上877元新天價,究竟何時能登千金股?專家分析,台股先前領先美股創高,短線漲幅太大會有一定的壓力,導致台積電無法反映價格,但隨美股衝高,台積電登千金是遲早的事,預估在第3季旺季前有機會。
記者李鴻典/台北報導 菲律賓東南方的熱帶擾動正在持續發展中!氣象專家吳聖宇指出,有機會在這2到3天內進一步發展為熱帶性低氣壓或輕度颱風;他也說,今年第1號颱風熱身中,成颱的話
由阿里巴巴控股的大陸量販店「大潤發」營運狀況不如預期,截至3月底的年度財務報告顯示,虧損超過16億人民幣(約新台幣71億)營收較前一年驟降13.33%,公司除了冀望消費景氣回升,還採取一連串削減成本的措施,已經關閉20家門市,大砍2萬名員工。
「永遠相信穿皮衣的男人?」輝達執行長黃仁勳今(23)凌晨宣布獲利年增7倍的財報大好消息,網友一度盛讚,盤後一度飆7%站上1000美元大關,寫下史上新高紀錄。但是今早台股輝達概念股走勢不一,表現相當分歧,16檔重量級概念股中僅10檔上漲,6檔下跌,比重將近四成,黃仁勳9大英雄股中的技嘉甚至重挫逾3%,廣達、緯創、華碩等都翻黑下跌,市場屏息以待今晚輝達美股走勢。
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)今(23)日舉行2024年台灣技術論壇,歐亞業務資深副總暨副共同營運長侯永清指出,2023年是挑戰的一年,2024年將慢慢進入復甦狀態,其中以人工智慧(AI)成長動能最強、預期相關業績將成長達近2.5倍。 侯永清表示,2023年對半導體業而言是挑戰的一年,面臨非常少見的庫存調整狀況,不過目前此狀況已經結束,逐步進入復甦軌道,但各應用領域的復甦步調有所不同。其中,仍以AI應用需求最為強勁,預估今年相關業績可望成長達近2.5倍。 而PC去年在庫存有效調整後表現不錯,今年估可成長1~3%,智慧手機在歷經2年衰退後可望止跌,今年估可成長1~3%。不過,車用電子需求較疲弱,預估將衰退1~3%,物聯網雖預估可成長7~9%,但動能較先前動輒逾2成明顯縮水。 整體而言,侯永清表示,不含記憶體的半導體產值2024年估可成長近10%,其中全球晶圓代工業的先進製程需求,在AI應用驅動下可望強勁成長,成熟及特殊製程需求相對稍弱,但整體產值估可成長15~20%。 侯永清指出,半導體產業雖有周期性變化,但長期成長仍然強勁,預期2024年全球半導體產值可望達6
疫情解封後,日本旅遊業受惠於報復性旅遊潮及日圓續貶,外國旅客赴日消費金額創下歷史新高,日本官方數據顯示,2024年1至3月達到約1.75兆日圓(約3664億元新台幣),年增73.3%,創下歷史新高紀錄,但實際上,若以人均消費金額來算,卻出現下滑,顯示遊客愈來越注重開銷,導致日本企業恐面臨疫情前生意好,但利潤卻很微薄的窘境。
在半導體、Ai的帶領下,台積電市值衝破22.4兆元,頻頻改寫歴史紀錄,就連鴻海也將市值推進到2.3428兆元,同樣創下新的里程碑,對此財訊傳媒董事長謝金河認為,在這波企業市值大洗牌過程,堪稱是台灣半世紀以來空前變局!
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【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲股市近期破紀錄的上漲,讓它更容易在2024年下半遭遇可能的「拉回」;然而歐洲經濟正在復甦,降息循環也要開始,這可能會讓歐股在2025年再登新頂峰。 路透在5月13日至22日調查基金經理人和股票策略師的看法,發現泛歐Stoxx 600指數到2024年底將來到513點,將較周三的收盤點下跌1.6%。 他們也預計,該基準指數到2025年將再次上升,到六月底達到537點史上新高,明年底之前達到556點,再創歷史新高。 同時之間,預計較狹窄的歐元區藍籌股指數Stoxx 50指數,在今年剩餘時間將停滯不前,而到2025年將恢復上升,明年底達5400點,接近2000年3月創下的5522點的歷史新高。 倫敦EFG資產管理首席資訊長Moz Afzal說,今年上半歐洲股市表現強勁,但在夏季的幾個月有可能停滯。雖然如此,但通膨下降,經濟已觸底,收緊貨幣政策開始退場,這意指著經濟基本面正開始為2025年強勁成長做好準備。 73%的受訪者(11人中的8位)表示,未來3個月股市不太可能出現逾10%的回檔修正,而其他27%的受訪者認為,股市可能下跌。 對Stoxx 600指數今年底
財經中心/王嘉琳、林大帷 台北報導勞動部長何佩珊上任後首度赴立院備詢,各界聚焦勞保年金負債13兆465億元,最快2028年破產。何佩珊重申「政府在,勞保不會倒」!另外,針對立法院二讀通過藐視國會法,2016年何佩珊曾因"一例一休"對綠委林淑芬說「你夠了吧」遭回「藐視國會」,也成為今天備詢的話題。
【財訊快報/記者李純君報導】台積電(2330)旗下最先進的3奈米廠資深廠長黃遠國,今日揭露擴廠進度,今年會蓋七個廠,而今年3奈米產能會比去年增加3倍。此外,現在全球有56%的EUV機台都在台積電。另外先進封裝部分,SoIC產能到2026年複和成長將超過一倍。黃遠國今日揭露,今年3奈米產能會比去年增加三倍,但這還不夠,也還會繼續投資特殊製程。而EUV機台,台積電在2019年正式使用,2023年台積電EUV機台數成長十倍,佔全球56%的機台。先進封裝產能規劃上,台積電也揭露,從2022年到2026年,台積電在SoIC與CoWoS產能上,年複合成長率將分別為超過100%,以及超過60%。他進一步提到,台積電今年會增加蓋七個廠,包括三個晶圓廠、二個封裝廠,以及二個在國外的晶圓廠。其中,新竹二十廠和高雄二十二廠都是2奈米,現正陸續進機,明年開始量產。台中和嘉義是兩個封裝廠,台中廠去年開始興建,預計明年量產CoWoS,嘉義廠2026年量產SoIC與CoWoS。此外海外部分,美國亞利桑那廠區,2025年量產4奈米,亞利桑那二廠區2028年會量產更先進技術,至於第三個廠區會在2020年代底準備量產。德
隨著AI、感測器等技術突破與成本下降下,全球人形機器人產業正加速發展,根據DIGITIMES資料顯示,未來5~10年人形機器人將迎來爆發性成長,至2035年將創造近260億美元產值。所羅門第一季EPS僅0.21元,4月營收也還未有起色,5/21股價就已來到151.5元。廣運(6125)第一季EPS0.06元,5/21股價105元,這對於第一季EPS有0.6元的鴻準(2354)、0.53元的佳能(2374),及0.78元的廣明(6188)等股價就顯得委屈。其中鴻準屬於鴻海集團,勢必在機殼與散熱可獲得挹注,股價站上所有均線,MACD柱狀圖翻紅,只要月線不失守偏多看待。佳能股價近期沿著5日線攀升,5日線不破仍偏多看待,但是一旦失守需先退場觀望。至於廣明屬於廣達集團之一員,在廣達AI伺服器大舉出貨之際,相信會給輝達對集團更大之信心,加上布局機器人已久,研判將會成為市場關注焦點。
AI發展快速,隨著歐盟拍板全球首部AI法案,我國何時提出AI基本法備受關注。國科會主委吳誠文23日表示,AI技術演進快速,AI基本法草案除了要保護使用者隱私、人權跟安全,也不能忽略產業發展,會進行加速,期盼在10月底前把AI基本法草案送到行政院。
「現金股利」是公司將盈餘用現金發放給股東,健保補充保費認為是「股利所得」必須扣繳保費。但股利算是「所得」嗎?專家認為,是簡單的數學計算,股票除息後總價值都不變就沒有所得,總價值有增加才有所得,更不能說股利是不勞而獲。
(中央社台北23日電)受中國宣布在台灣及金馬周邊進行軍事演習影響,今天上午,中國軍工概念股資金湧入,在A股三大指數齊跌的市場中殺出重圍,多檔股票漲幅超過10%。
台灣地震頻繁,在921地震後,台灣的建築耐震設計要求已經提高,但今年的0403花蓮地震和後續的餘震,還是出現部分樓房傾倒或受損情況。為了提高建築安全性,亞泥(1102)轉投資的亞東預拌23日宣告重要突破,所生產的高性能混凝土(HPC, High Performance Concrete)能提高建築的耐震性和耐久性,並獲正在興建中的台北雙星大樓經過嚴格檢驗通過,正式簽約採用。
財經中心/吳任瑜、梁駿樂 台北報導國人愛開休旅車,休旅車款成為市場趨勢之一,進口車廠看準商機,紛紛推陳出新,走過去年車用晶片供不應求的窘境,缺車情況漸漸緩解,國內車市搶搶滾,根據車商提供的數字顯示,去年光是休旅車銷售,就佔了64%。因此各大車廠都積極搶進台灣車市!原文出處:去年休旅車銷售佔64% 各車廠推新款搶進台灣車市
台積電ADR 22日上漲1.61%,收在156.15美元,換算台股現股股價突破千元;台積電(2330)今(23)日盤中飆上877元新天價,究竟何時能登千金股?專家分析,台股先前領先美股創高,短線漲幅太大會有一定的壓力,導致台積電無法反映價格,但隨美股衝高,台積電登千金是遲早的事,預估在第3季旺季前有機會。
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由阿里巴巴控股的大陸量販店「大潤發」營運狀況不如預期,截至3月底的年度財務報告顯示,虧損超過16億人民幣(約新台幣71億)營收較前一年驟降13.33%,公司除了冀望消費景氣回升,還採取一連串削減成本的措施,已經關閉20家門市,大砍2萬名員工。