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長榮航入星空聯盟十周年787-10新機塗裝亮相 飛渡航程採3成永續航空燃油減碳7萬公斤
長榮航（2618）第8架787-10客機今(7)日下午2點飛抵桃園機場，此架國籍編號B-17812新機為全球首架星空聯盟塗裝的波音787-10客機。 總經理孫嘉明表示，長榮航2013年6月加入星空聯盟，今年適逢入盟10週年，也與ESG結合，飛渡航程中，特別添加30%永續航空燃油，減少約7萬公斤碳排放量，為長榮航首度執行永續航空燃油飛行作業，亦為國籍航空添加比例最高航班。
長榮航指出，此次新機於美東時間5日上午(台北時間5日晚間) 在美國南卡羅來納州波音工廠交付，經整備並添加永續航空燃油後，由南卡羅來納州查爾斯頓機場直飛桃園機場，飛航時間約17小時。
這次長榮航將一架全新波音787-10以星空聯盟專屬塗裝展現，並添加永續航空燃油，象徵與星空聯盟成員航空公司緊密合作，及邁向2050淨零碳排目標決心。
孫嘉明進一步說，長榮航加入星空聯盟10年以來，透過星盟聯合採購、系統共同開發及資源共享，不斷提升各項軟硬體設備，以滿足旅客的需求。
此外，透過星空聯盟航網遍佈世界184個國家、超過1200個機場優勢，以及旅客對於星空聯盟品牌的信任度，更有助於公司開發全球商旅市場。近10年來在全球國際企業合約客戶成長近10倍，每年可增加約5%的客運營收。
使用永續航空燃油 (SAF) 是航空產業最關鍵的減碳做法之一，相較一般航空燃油減少約8成碳排放量，現階段全球永續航空燃油產量有限，且價格約為一般航空燃油4倍。
另外，長榮航長期以來執行各項飛航節油措施，期望提供更優越的燃油效率以及更低碳的運輸服務，未來也會持續關注永續航空燃油以及再生能源的發展趨勢，規劃短、中、長期使用目標，並持續與政府及航空產業共同倡議及推動我國永續航空燃油生產能量，攜手供應鏈夥伴共同達成永續飛航的目標。 、
長榮航空目前機隊共有86架，包括78架客機及8架貨機，另有已訂購9架波音787-9、5架波音787-10以及1架波音777貨機尚未交付，預計2027年底前全數引進完畢。
長榮航為紀念全球首架波音787-10星空聯盟專屬塗裝新機的加入，特別推出「長榮航空B787-10星空聯盟1:200飛機模型」，共有典藏版和扁盒版兩種款式，其中典藏版全球限量787台。預期將吸引飛機迷搶購收藏。
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Yahoo財經特派記者 呂俊儀：資深財經媒體工作者，曾任採訪團隊主管，專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭台銘，也歷經台積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件，堅持產出最專業、富有洞見的新聞。
