〈鴻海法說〉劉揚偉:UAW罷工將提升車廠外包意願 CDMS模式可望受惠

鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉表示,美國汽車工會 (UAW) 罷工後續可望刺激傳統車廠外包意願提升,鴻海 CDMS 商業模式可望受惠,最近也感受到客戶的興趣逐漸增加。

劉揚偉表示,美國汽車工會罷工後,傳統車廠面臨勞動力成本上升,但同時又得面對電動車大廠頻頻降價,在維持市場競爭力的考量下,預計傳統車廠未來外包需求將會增加,有利鴻海 CDMS 發展。

劉揚偉再次強調,鴻海的 CDMS 商業模式為汽車產業提供完整且能客製化的解決方案,大幅減少投入的成本,並且縮短上市時間,這兩點正是決定未來電動車成功的關鍵要素。

在半導體方面,劉揚偉表示,封測廠面板驅動晶片 (DDIC) 晶圓測試產品線已量產,鴻海也公布首顆自行研發車用微控制器 (MCU) 測試晶片,並推出混合式整車模擬開發平台 SiliconPilot,也推出電動車電驅動 1200V 碳化矽 (SiC) 模組。

更多鉅亨報導
〈焦點股〉鴻海法說會前股價走揚 重返百元大關站回月線
Q3三率三升純益季增3成 EPS 3.11元創7季高、同期次佳