高雄轉型AI智慧城市 橋科掌握未來黃金十年

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】高雄轉型AI智慧城市，橋科園區將是帶動產業轉型升級的重要政策，橋科園區為鏈結高雄園區及台南園區的重要關鍵地位，強化半導體、生技醫材及精密機械、AI機器人、智慧生醫及航太科技等高產值新興產業，更是打造南部科技廊道的關鍵核心，橋科成為未來10年台灣新興科技產業發展的重要基地。

半導體產業鏈聚落在橋科逐漸成形，目前已簽約廠家已有20家大廠，包括日月光、鈦昇、上品、竑騰、華騰及新特，電動車則有鴻海、鴻華、順益及成大精機等產業指標業都宣佈插旗橋科，預估以後每年可創造1,800億元產值，和提供1.1萬個就業機會。園區採建廠施工同步進行，供廠家盡早進駐，原定6年施工期程將大幅縮短成3年，整體開發進度大約超前5％。將可望複製竹科、南科經驗，帶動區域發展、人口紅利並提升區域高薪資所得。

鴻海集團與裕隆集團合作「鴻華先進」砸10億元，於橋科興建首座AI廠電巴新廠，預估最快2025完工。「鴻華先進」於橋科打造電動車生產基地及自駕車測試場域，初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1,000輛，鴻華先進橋頭新廠區，也將成為台灣發展電巴的重要出海口。

橋頭科學園區電巴新廠正式動土，從研發、設計、製造到測試等，將電動車一條龍生產技術紮根高雄，完善高雄電動車產業鏈，為產業轉型注入龐大能量，也創造更多的高科技人才職缺。

除企業大廠積極進駐橋科，因應橋科發展，公部門也加速橋科園區聯外交通建設。
行政院2022年6月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，加速橋科聯外道路工程，將增設3座穿越高速公路的橋涵洞工程；配合橋科增設高速公路匝道，以及推動台39線高鐵橋下道路「燕巢南延至橋科」延伸線優先段等三部曲。

由燕巢區安招路至橋科1-2號道路「台39線高鐵橋下優先段」，總長約1.4公里，工程總經費30億元，工程預計2026完工；增設3座穿越高速公路的橋涵，預計於2026年5月完工。還有配合橋科增設高速公路匝道及聯絡道工程，市府已完成代辦都市計畫變更作業，開始土地徵收，接續交由高速公路局施工，中央與地方跨部會合作，全力建構橋科園區完整的聯外交通路網。

看好大廠進駐帶來就業衍生的移居置產人潮，全台各大建商也爭相於橋科新市鎮周邊搶地推案，不少科技工程師、置產族群也看好橋科未來發展，相繼於橋科新市鎮購屋，帶動成為房市交易熱點，高雄42年口碑建商「隆大營建」也選地橋科第一排土地，將推出大樓住宅新案，引起市場高度關注。

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