陽明6月營收月增7.3% 萬海微減看市場需求逐步回溫

(中央社記者賴言曦台北2023年7月10日電)受惠歐美兩大航線運量增加,陽明海運 (2609) 6月營收月增7.31%;萬海航運 (2615) 6月營收雖微幅月減0.07%,但已觀察到市場需求逐步回溫,貨量較5月略增。

陽明今天表示,受惠歐洲線及美國線運量增加,6月營收為新台幣124.25億元,月增7.31%、年減67.9%;累計今年前6月營收720億元、年減66.69%。

針對海運後續市況,陽明指出,美西碼頭勞資談判因代理勞工部長介入調停,繼調薪達成初步共識後,後續需取得雙方批准;但加拿大西岸碼頭因勞資協商破局展開罷工,對未來港口作業埋下變數。

海運諮詢機構Alphaliner統計,截至今年6月19日,全球貨櫃船閒置占比持續下降至2.9%,另根據丹麥航運諮詢機構Sea-Intelligence最新分析,近期東西向歐、美主航線運力投入恢復至COVID-19疫情前水準。

陽明認為,這些資料顯示整體航運業運力供給仍持續增加,相對於需求疲弱,短期內航運市場景氣仍屬保守。

另外,國際海事組織(IMO)7月3日至7日舉行海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80),會中修訂船舶溫室氣體減排目標,設定與2008年相比,於2030年減排20%、2040年減排70%、2050年達到淨零排放(Net-zero GHG emissions),且在2030年前國際航線船舶所使用的能源至少要有5%採用零、或接近零的溫室氣體排放技術或燃料。

陽明認為,IMO趨嚴的減排政策,將加速老舊船舶汰換,並對未來整體運力成本造成影響,迫使航商加速朝向淨零排放轉型。

萬海航運今天同步公告6月營收81.67億元,月減0.07%、年減67.72%;第2季營收244.70億、季減4.26%,相較去年同期減幅逐漸縮小。累計上半年營收500.28億元、年減67.85%。

萬海表示,近期觀察到市場需求緩步回溫,貨量較5月略有增加。因應旺季到來,萬海積極檢視航線布局,滿足客戶需求;目前新加坡的低硫油價格為每噸586美元,已從去年高點每噸逾1000美元明顯下跌,有助降低燃油成本。

展望下半年,萬海認為,如地緣政治衝突能平息,加上返校潮及傳統歐美假期等帶動需求,將使展望趨於正向。