Yahoo奇摩財經 
陸電動車銷量 今年將破千萬
大陸為朝綠色能源轉型，致力提升製造新能源車的技術能力，也推動新能源車銷量近年不斷上升。大陸全國政協常委、經濟委員會副主任苗圩1日在一場會議上，預測2024年大陸新能源車銷量將逾1,100萬輛以上，並預計未來還能保持10％～20％的增長趨勢。
綜合陸媒1日報導，「2024世界動力電池大會」1日在素有「中國動力電池之都」及「中國儲能產業新高地」之稱的四川宜賓登場。該大會是大陸動力電池行業盛會，2022年在四川召開首屆會議，這次是第二屆，本次會議主題為「新質動力．創綠未來」，邀請阿拉伯聯合大公國擔任主賓國。
苗圩曾任工信部長，他在致開幕詞時，預測了2024年大陸新能源車的銷售數量將超過1,100萬輛，並指從2012年～2023年，大陸新能源車的銷量年均複合增長率達到了82.1％。
除此之外，苗圩預計未來大陸新能源車還將保持10％～20％的增長趨勢，直到大陸銷量達到2,000萬輛以上，才會轉入到穩定增長階段。去年大陸新能源車市場滲透率為31.6％，預計到2026年滲透率將會超過50％，因此新能源車對傳統燃油車是此消彼長和替代的關係，這種趨勢不可逆，而且呈現出愈來愈快的替代。
對於動力電池產能過剩問題，苗圩表示，產能適度過剩是市場經濟條件下的競爭性行業的普遍現象。他說：「我們不能用靜態指標測算產能利用率，因為分子是當期的銷量，分母是未來幾年發展建設的產能，不能用衡量傳統產業的方式看待新興產業發展。」
此外，大陸電池製造龍頭寧德時代董事長曾毓群在大會上表示，動力電池行業必須邁進「高標準」發展階段，高安全是行業可持續的生命線。曾毓群現場展示的投影片顯示，搭載寧德時代電池的eVTOL將在2024年底首次飛行。eVTOL是一種透過電力懸停、起飛和垂直降落的垂直起降飛機。
針對大陸電動車近來頻傳電池起火問題，他指出，大陸市場上一些動力電池的安全係數遠遠不夠。他呼籲要建立絕對的安全標準紅線，「競爭先放在一邊，把消費者安全的標準放在前面。」
