裕隆攜手新北市府打造聚落電動車產業鏈進駐寶高園區

陳慜蔚／台北報導

2024年9月14日下午4:10

新北市長侯友宜（左五）與裕隆集團執行長嚴陳莉蓮（右五）帶領納智捷及水平事業一級主管共同參與寶高智慧產業園區成果發佈活動。圖／陳慜蔚

「新店寶高智慧產業園區」電動車產業鏈成形！隨電動車上下游大廠進駐，園區已具「生產」、「生活」、「生態」三生一體的產業環境。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，園區內有台灣唯一的電動車自主研發基地，將與新北共同打造成高智慧產業園區。

為推動綠色電動運具及智慧城市發展，裕隆集團攜手新北市府14日舉辦「新北電動車產業夢工場」，現場主打電動車產業發展與創新應用，並規劃多項特色主體體驗。嚴陳莉蓮率集團包含裕隆汽車等企業一級主管出席。

嚴陳莉蓮表示，電動車不只是一台車，更是未來智慧城市的基礎，背後代表著一群產業供應鏈以及移動服務生態系，寶高智慧產業園區內除鴻華先進外，還包含其他相關產業公司，儼然電動車產業鏈聚集地。

新北市長侯友宜表示，新店寶高園區作為台灣電動車研發設計的重要基地，從新北近期車輛領牌數觀察到，每五輛新的領牌車裡，就有一輛電動車，新北擁有逾50家電動車相關企業，從新店寶高園區整車設計與完整系統供應商，到淡海智慧交通試驗、八里淨零碳示範區及台北港出貨中心，匯集電動運具產業所需技術創新、研發投資、高端人才培育及產業群聚優勢，鏈結出完整的產業結構與電動車產業鏈實力。

Carture 車勢文化·
電動化加速失業，分析師預測2035年德國汽車業失業人數將達近20萬人
現階段電動車市場雖有所趨緩，但就長遠目標來看電動車似乎仍是趨勢，對此研究分析單位就表示若電動車時代來臨，德國汽車業於2035年將會有近20萬人面臨失業。現階段雖然電動車降溫燃油車需求增加，但就長遠來看電動車仍是最終目標，倘若電動車大量普及成市場主流，改變的不僅是動力系統，對生產製造更會造成巨大衝擊。目前為了能推出平價電動車，車廠都在想辦法降低成本，與此同時還要面對中國電動品牌的威脅，其中Volkswagen就考慮關閉德國三間工廠來降低支出，另外還減薪10%降低人事成本。對此研究分析單位指出若電動車大量普及，由於電動車的零組件比燃油車少了許多，這代表生產製造電動車所需人力相對也會減少，分析師預測到了2035年德國汽車業和2019年相比將會有18.6萬人會面臨失業，但同時也會招聘更多電氣工程、電子等相關專業人員，不過總體職缺數還是與先前有所落差。製造生產電動車所需人力低於燃油車。分析研究單位預測德國汽車業2035年將有近20萬人失業。《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
Yahoo奇摩汽車機車·
電動車免牌照稅優勢將結束、電池維修費高、二手價難看⋯車主該何去何從？
台灣電動車免徵牌照稅將在2025年底結束，目前已訂好電動車牌照稅的課稅級距，若真的依照馬力來收稅，這稅率可說是相當驚人啊！原本電動車強調的大馬力，瞬間從優勢變成劣勢；不僅如此，電動車還會面臨電池耗損、二手車價崩盤等問題，即便是這樣，你還有意願購買電動車嗎？
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聯合新聞網·
充電樁不足 2040年全電動車難達標
電動汽車數量近年大幅成長，但社區大樓裝充電樁的比率依然很低，原因是住戶擔憂電動車引發火災等安全問題；地方官員直言，中央修...
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台視新聞網·
全球首國禁非電動車進口　衣索比亞油價漲8%
衣索比亞是全球首例禁止進口非電動車的國家，更從10月開始，油價調漲8％，逐步降低燃油補貼，當局祭出各種配套措施推廣，但當地缺乏電動車的基礎設施，無法有效提升民眾的購車意願。缺充電站、因淹水常修車電動
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中時財經即時·
大陸工信部：鼓勵電動車優質企業兼併重組
大陸工信部副部長熊繼軍6日指出，將進一步優化發展環境，鼓勵電動車優質企業兼併重組，做大做強，推動提高產業的集中度。工信部會同相關部門打擊不正當的競爭行為，營造公平有序的市場環境，持續健全電動車功能安全、網路安全、數據安全等體系標準，挑戰產業發展行穩致遠。
聯合新聞網·
南韓經驗／強化防災北市籲中央速修法
電動車若電池爆炸、失火，搶救相對困難，諸多防災問題待解，南韓已因應修法；台北市電動汽車及充電樁數量全國最多，北市府建議中...
Carture 車勢文化·
不用等了，Suzuki表示電動化會毀了Jimny，同時暫緩電動車步調
Suzuki帶來了品牌首款電動車eVitara，其中去年印度車展公布的電動車計畫當中，有一款疑似是電動Jimny，而關於這部分Suzuki表示電動化會毀了Jimny。Suzuki在去年印度車展帶來全球戰略電動概念車eVX，而近日則正式帶來量產版eVitara，而當時也公布品牌電動計畫，預計於2030年前推出5～6款電動車，其中有一款疑似是電動Jimny，如此一來就能符合英國與歐洲規範以乘用車身分重返市場。正當消費者都在等待電動Jimny的到來，近日Suzuki總裁表示電動化會毀掉Jimny，因Jimny除越野能力另一特色就是重量，而電動化所增加的重量就會讓Jimny失去特色，相對電子/合成等燃料會更適合Jimny。除了不用等電動Jimny，Suzuki也將暫緩電動車計畫，由於現今電動車市場趨緩，加上中國電動車的低價強勢，使其現階段處於非常艱困與尷尬時期，但仍會持續研發電動車，只是要思考在市場中要推出何款電動車，當然2030年前推出5～6款電動車計畫也會有所調整。Suzuki在去年印度車展帶來eVX電動概念車，近日則正式帶來量產版eVitara。當時電動計畫中有一款疑似電動Jimny，
台灣新生報·
高市消局加強永安工業區鋰電池使用安全防範電動機車火災風險
經濟部永安產業園區橫跨永安區與岡山區，作為國內重點工業區之一，主要產 ...
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新頭殼·
專論》歐盟最終拍板中國電動車關稅最高可達45%
[Newtalk新聞] 在歷時 11個月對中國電動車的反補貼調查後，歐盟於今（2024）年10月30日宣布在未來 5年內，對中國電動車祭出最高達 45%關稅。這意味著歐盟 27個國家將在目前對電動車課徵 10%關稅的基礎上，額外增加 7.8%至 35.3%關稅。不過相較美國拜登政府於今年五月對中國電動車課徵 100%關稅，歐盟顯然溫和許多，更不消說，美國大選前夕共和黨總統候選人川普揚言再加碼到 200%。因此，歐盟關稅政策對中國電動車進入歐盟市場，是否能達到效果，還是聊備一格，很快就可以知道。自 2015 年，中國已成為全球最大的電動車市場，中國稱電動車為「新能源車」，當時，全年度頂多 25萬輛。驚人的是，至2024年八月已經達到單月銷量破 100萬輛。歐盟最終拍板中國電動車關稅最高可達 45%（圖／報呱製圖／點圖放大）中國不當國家補貼歐盟2023年啟動反補貼調查自歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在2023年9月13日在史特拉斯堡歐洲議會中發表《2023年歐盟情勢年度咨文》以來，歐盟針對中國電動車扭曲市場，發起反補貼調查，並已歷時 11
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聯合新聞網·
防大量有毒濃煙專家：地下停車場需加裝排煙系統
社區裝充電樁仍存有安全疑慮，學者認為，現行地下室停車場的消防設備規定少，電動車的鋰電池起火前就會釋出大量有毒濃煙，若無排...
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SiCAR愛車酷·
Nissan e-POWER免找充電樁的電動車！全球累積產量已經破150萬台
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時報資訊·
《台北股市》MSCI半年調台股成分股增2減1、小型指數增11減23
【時報記者林資傑台北報導】MSCI明晟於台灣時間今（7）日清晨公布最新半年度調整，全球標準指數的台股成分股新增鈊象(3293)及健策(3653)2檔、刪除華邦電(2344)1檔，全球小型指數的台股成分股則新增萬潤(6187)等11檔、刪除國光生(4142)等23檔。上述調整將在11月25日盤後生效。 MSCI明晟此次全球標準指數（MSCI ACWI）成分股的半年度調整，台股成分股新增鈊象及健策2檔，均自全球小型指數台股成分股轉進，華邦電則遭刪除，轉列入全球小型指數台股成分股。全球小型指數方面，台股成分股新增11檔，包括華邦電、一詮(2486)、台灣精銳(4583)、達興材料(5234)、均豪(5443)、萬潤、系微(6231)、光聖(6442)、來億-KY(6890)、天虹(6937)、富邦媒(8454)。刪除的23檔中，除了鈊象、健策轉進全球標準指數，剩餘21檔為亞聚(1308)、廣隆(1537)、春源(2010)、允強(2034)、台驊控股(2636)、八方雲集(2753)、璟德(3152)、晶睿(3454)、麗豐-KY(4137)、國光生(4142)、太景*-KY(4157)
FTNN新聞網·
川普也檔不住台股？八大公股眼光直盯「這檔」狂撈破6千張！Q3毛利咻咻往上衝
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／台北報導昨（6）日台股開高走高，終場收23,217.38點，漲110.59點，漲幅0.48%。據《玩股網》統計，今天八大官股個股賣超狀況，被倒貨...
時報資訊·
《熱門族群》虛擬幣翻紅帶飛二線板卡廠
【時報-台北電】美國共和黨及川普在大選中一路領先，比特幣6日一舉衝上7萬美元大關、以逼近7.5萬美元創下歷史新高價，帶動虛擬貨幣概念股翻紅，二線板卡廠在市場資金青睞下，股價強勢表態，撼訊強攻漲停，及近日走弱的麗臺亦翻漲逾8％。惟因消費性GPU平台的大改款新品要到明年首季後才會推出，短期內多家二線板卡台廠營運動能保守，撼訊、麗臺欲虧轉盈有壓，承啟、映泰則力拚守穩獲利表現。至於有AI伺服器題材加持的華擎，與一線板卡廠華碩、技嘉及微星等，不僅有虛擬貨幣拉漲的利多加持，其本業營運基本面皆相對樂觀，定調今年要交出優於去年度營運表現的目標，仍穩健持續推進中。近期適逢板卡廠陸續公布第三季財報，6日股價飆漲的撼訊，及上周外資法人大舉買超的映泰，預計於下周才會公告。同以超微AMD GPU架構為主的兩業者，今年顯卡業務受到銷售疲軟，產品周期延長不利ASP（平均售價）表現，營運相對走緩，預期要到明年第一季、超微發布下一代RDNA4架構的RX 8000系列顯卡新品後，才將逐步對營運動能有所挹注。以陸系首大顯卡品牌七彩虹為主力客戶的承啟，自8月下旬起股價即彈升上揚，主因《黑神話：悟空》熱銷、間接挹注利多
財訊快報·
Edison Research稱，若川普收緊制裁，中國進口伊朗原油恐面臨風險
【財訊快報／陳孟朔】如果川普在明年1月重返白宮後加大對德黑蘭的制裁力度，屆時中國從伊朗獲得的低價原油供應將受到擠壓，伊朗原油約占中國原油進口總量的13%。中國是全球最大石油進口國。據Edison Research預測，出於對伊朗核計劃的擔憂，週二在大選中獲勝的川普預計將在他的第二個任期內重新實施其“最大壓力政策”，加強對伊朗石油業的制裁。此舉將提高中國的進口成本，給正在努力應對燃料需求疲軟和利潤微薄的煉油行業帶來壓力，而被稱為「茶壺」的獨立煉廠將受到特別嚴重的打擊。澳洲聯邦銀行(CBA)大宗商品策略師Vivek Dhar在一份報告中寫到：「川普獲勝後，美國可能會對伊朗實施制裁，這將令伊朗的石油出口減少，促使油價上漲。」川普2018年在其首個總統任期內對伊朗重新實施制裁，最終導致伊朗暫停向印度、日本和韓國出口石油。2019年底，中國的茶壺煉廠成為伊朗折扣原油的買家，填補中國國有石油公司因懼怕美國制裁而留下的空缺，這些煉廠省下數十億美元，並鞏固中國作為德黑蘭第一大石油市場的地位。中國和伊朗建立一個主要使用人民幣和中間商網絡的貿易體系，避開美元和美國監管機構的風險，使制裁執行變得困難。跟蹤伊
時報資訊·
《半導體》AI需求強台勝科：明年矽晶圓成長10％
【時報-台北電】台勝科6日召開法說會，副總暨發言人邱紹勛指出，全球半導體產業終端需求復甦非常緩慢，成熟製程產品持續庫存調整，惟AI需求強勁，帶動高頻寬記憶體（HBM）及高效能運算（HPC）出貨量增加，預期2025年矽晶圓將緩步復甦，估有望成長10％。他指出，由於消費需求尚未回溫，記憶體客戶持續調整庫存；晶圓代工部分，台積電挾先進製程，訂單滿手，成熟製程則因大陸晶圓代工新產能開出，低價搶單，致競爭激烈，整體晶圓代工產業仍處修正階段。根據國際半導體產業協會（SEMI）預估，2024年全球矽晶圓出貨量將減少2％，至121.74億平方英吋，2025年隨著需求復甦，出貨量可望回升約10％，至133.28億平方英吋。在第四季數量預估部分，邱紹勛指出，12吋客戶先進製程產品矽晶圓庫存水位較低，但成熟製程產品持續調整庫存，整體需求受地緣政治影響仍處於緩慢復甦階段；8吋客戶維持緩慢復甦步調，對2025年看法也相對保守。台勝科新廠擴建進度，將依市況需求調整，期盼隨著景氣回升，12吋新廠未來可望大幅增加先進製程用的高階產品占比，進一步鞏固公司利基優勢。邱紹勛指出，目前該公司長約價格穩定，客戶持續履
時報資訊·
《金融》壽險前三季迎5張百億神單
【時報-台北電】股市多頭，分紅與投資型保單銷售增溫，前三季壽險市場誕生五張百億元神單，其中四張是投資型保單、一張是分紅保單，去年掛零的利變型保單，至9月底有一張已近百億元，年底前也將入列，預估全年至少出現六張百億元神單，超過去年、追平2022年。統計至9月底，壽險新契約保費進帳5,833億元、年增13％，已走出去年谷底，前三季有五張百億元保單共吸金783億元，延續去年態勢，百億元神單由投資型勝出，且變額萬能壽險、變額年金險各分天下。吸金最強是安聯人壽「吉利發發」變額萬能壽險，前三季賣超過210億元，成首張進入200億俱樂部保單；去年賣近140億元進入百億神單。前三季投資型保單市占率高的壽險各有一張百億元神單，本國大型壽險主要熱賣是變額年金險，今年剛回投資型保單市場的南山人壽「鑫富雙享2」變額年金險賣逾160億元，國泰人壽「月月泰利」變額年金險也賣逾135億元；外商壽險專攻變額萬能壽險，除安聯人壽外，安達人壽「新天生贏家Plus」變額萬能壽險賣近120億元。去年掀起分紅保單熱的富邦人壽，旗下最熱賣「美富紅運」外幣分紅終身壽險，連兩年入列百億元神單，創分紅保單史上首次單張賣破百億元紀
民視影音·
4人重覆中獎爭議! 財政部:程式設計問題交由司法調查
財經中心／楊思敏、林大帷　台北報導先前台北國稅局舉辦抽獎活動，卻爆出有4人重複中獎，引發黑箱疑慮。財政部最新說明，確認中獎者不是財政部或承辦廠商相關人員，但抽獎程式設計有問題，引發爭議，目前已經進入司法調查。財政部次長李慶華：「承辦廠商他也是參酌這次活動的目的，他來撰寫這個抽獎的程式，但是他並沒有依照一般的隨機抽獎方式。」先前台北國稅局舉辦抽獎活動，卻爆出黑箱爭議，有4人重複中大獎，這發生的機率低到不合理，財政部初步調查，發現抽獎程式設計有問題。中獎名單中，有4人重複抽中大獎。（圖／民視新聞）李慶華：「（程式設計）調高積極參與者的權數值，以及給予優先抽獎的機會，並且透過系統調整產生亂數的空間，所以是不是有逾越本活動目的的必要範圍，這個部份，我們也一併請司法調查來做相關的確認。」財政部確認，重覆中獎人每天有2到5張雲端發票，每張都超過100元，沒有洗發票疑慮，符合抽獎資格。只是，當初為了增加民眾對雲端發票的黏著度，完成越多任務，就能累積越多抽獎機會，每次機會都是相同中獎機率。但廠商的程式設計有問題，這部分是否有違法，交由調查局確認。財政部初步調查，發現抽獎程式設計邏輯有問題。（圖／民視新聞）台北國稅局局長吳蓮英：「檢核主要是看，在程序上的抽獎能不能順利抽出，這個抽獎的邏輯設計，是沒有討論的。」李慶華：「如果說沒有任何不法的問題的話，我們也不會影響中獎人的權益，不法的話，那當然，那個被取消或者是他們中到的大獎獎品，我們不發放，覺得也是合理的。」財政部表示，第三波重複中獎人的獎品，還沒發出去，如果調查沒問題，才會發給他們。另外，高雄稅捐稽徵處舉辦抽獎活動，也出現多個相似帳號中獎，主辦方回應，這是同一人申請很多email登錄參加，但活動有規定只有能領一次獎，所以不會有問題。原文出處：雲端發票抽獎4人重覆中獎爭議　財政部最新說明強調「這件事」更多民視新聞報導雲端發票4人重複中大獎遭質疑財政部:仍待調查釐清半價車票抽獎又見「彭家軍」？　高鐵：電腦隨機抽、有律師見證雲端發票獎變難中? 財政部:使用人數多有逐年增加獎項
時報資訊·
《營建股》華固前三季大賺半個股本
【時報-台北電】營建股前三季財報幾家歡樂幾家愁，華固（2548）在住宅及商辦案交屋挹注下，大賺半個股本，每股稅後純益(EPS)5.01元；國建（2501）、宏普（2536）在租金收益及新案交屋貢獻下，獲利雙雙較去年成長；至於雋揚（1439）、潤隆（1808）、綠意（2596）等完工交屋量未若去年同期，獲利同步衰退。 EPS獲利王華固今年前三季大賺半個股本，靠著總銷29億元的「華固文臨」住宅案、及49億元「華固中原置地」商辦案完工入帳，前三季營收71.66億元；在獲利方面，稅後純益15.24億元，由於去年相對基期高、因此比去年同期的21.08億元，衰退27.7％，EPS達5.01元，比去年同期7.62元減少。國建今年完工交屋可望豐收，包括「國泰和河」、「國泰溪境」及「國泰Most+」，總銷92億元，預售時都100％完銷，推升前三季營收144.86億元，年增53％；稅後純益9.71億元，年增近22％，EPS達0.84元，優於去年同期的0.69元。原本預計今年會完工的「國泰悠揚」，因缺工遞延到明年。宏普前三季營收5.98億元，年增2.43倍，稅後純益0.33億元、較去年同期轉盈，EPS為
時報資訊·
《熱門族群》旺季效應遊戲公司Q3亮眼
【時報-台北電】遊戲公司報佳音。受惠於暑假旺季效應，智冠（5478）、橘子（6180）第三季均繳出亮眼成績。智冠第三季稅後純益2.75億元，年增45.5％，橘子第三季稅後純益3.3億元，年增27％。遊戲股王鈊象（3293）6日亦公布10月營收為16.8億元，較去年同期大幅成長36.48％。智冠第三季合併營收18.18億元，季增10％，大幅年增26.7％。第三季稅後純益2.75億元，年增45.5％，每股稅後純益（EPS）為1.85元。該公司表示，第三季原本就是暑假旺季，遊戲通路經銷及廣宣行銷需求上升，帶動營收獲利走高，此外，數位廣告與金融科技二大事業群業務亦穩步提升，整體表現優於去年同期。智冠前三季累計合併營收51.95億元，年增10.6％，稅後純益9.25億元，年增38％，今年前三季的獲利已超過2023年全年獲利8.6億元。前三季EPS 6.33元。而遊戲橘子2024年第三季單季合併營收32.4億元，受惠暑期遊戲改版熱度攀升及新遊戲上線，營收季增34％，年增21％。營業毛利為11億元，季增31％，年增1％。營業利益為3.4億元，季增191％，年增27％。第三季稅後純益為3.3億元
時報資訊·
《科技》威剛砸37億布局內科廠辦
【時報-台北電】企業置產需求強勁，內科辦公室交易熱，今年內科前三季億級商辦及廠辦交易有20件，高於去年同期的17件，總銷87.4億元、年增3.7％。最新實價登錄顯示，威剛科技繼三年前取得「長虹雲端科技大樓」廠辦10個樓層後，8月再砸約2.9億元、每坪46.3萬元，買下664.9坪的10樓戶。威剛2021年在該大樓興建時，以約26.2億元向長虹建設購入1～5樓、27～29樓；同年再以約8億元，買下25～26樓的地主戶；這次又以約3億元，加碼取得地主分回的10樓戶。總計威剛近年共投入約37億元，取下該廠辦約7,684坪的空間。業者指出，央行在「管住不管商」原則下，一般事務所和商辦廠辦型產品的買氣皆大幅提升。台灣房屋內湖特許加盟店店長王禮民分析，內科辦公發展以西湖、文德段密度最高，不過發展飽和，近年逐漸向外延伸至舊宗段、潭美段，台塑、星宇等企業進駐，潭美段形成新企業總部聚落。潭美段為內科科技走廊連接南軟與汐科的戰略位置，目前單價約44～47萬元，一有釋出仍吸引中大型企業規劃評估。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，企業從徵才和營運考量，商辦挑選首重交通和產業群聚性，今年台北市蛋黃區
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《汽車股》汎德永業報喜創最強前三季
【時報-台北電】汎德永業隨Porsche、BMW、Mini三大品牌新車到港，帶動第三季銷售亮眼，單季營收143.35億元、營業利益6.02億元、稅後純益5.02億元，較去年同期分別成長9.02％、9.41％、12.81％，每股稅後純益（EPS）6.22元，皆創同期新高。由於第四季BMW新車到港數量持續樂觀，加上Porsche年底前將在台推出有史以來最強大產品陣容，預期全年新車到港數量將較去年明顯增加，法人看好，全年營運表現有望再攀高峰。汎德永業也公告10月營收41.53億元、年增16.93％，累計前十月營收477.06億元、年增8.2％，汎德永業指出，主因10月新車到港同樣優於去年同期。累計汎德永業前三季營收435.54億元、營業利益17.84億元，稅後純益14.71億元，年增率分別為7.44％、3.89％、5.49％，EPS 18.23元，續寫同期新高。汎德永業表示，前三季經銷三大品牌的新車銷售與維修保養業務穩健成長，其中BMW新車銷量較去年同期兩位數成長，Porsche經典跑車911、718及主力車款Cayenne Coupe銷售同創佳績，推升前三季營收獲利皆改寫新高。進
時報資訊·
《動休閒》進軍航太市場波力-KY Q3 EPS達2.82元
【時報-台北電】波力-KY（8467）第三季每股稅後純益(EPS)2.82元，前三季EPS達8.02元，寫歷年次高，董事會決議第三季不配發股利。波力宣布，取得航空飛機座椅碳纖維椅背、椅墊及椅管試產訂單，預計明年第一季出貨。波力因高階碳纖維冰上曲棍球桿出貨增加，推升第三季合併營收6.22億元、本業獲利1.41億元，稅後純益1.44億元，EPS從去年同期2.58元增至2.82元。前三季合併營收18.13億元、本業獲利近4.3億元、稅後純益4.11億元，EPS由去年同期5.79元增至8.02元。波力為歐美飛機座椅國際大廠在台中大里設立航太級碳纖維椅背專業工廠，專注航空飛機座椅碳纖維椅背、椅墊及椅管的製造生產，並取得試產訂單。波力集團表示，在航空飛機座椅碳纖維零組件市場佈局大有斬獲，已取得歐美飛機座椅大廠量產前的產品品質規格試產訂單，近期進行供應商資格清單資料，預定明年第一季出貨。雙方規劃後續配合歐美飛機座椅大廠長期量產交貨事宜，切入未來20年4.2萬架新飛機航空座椅市場，看好每隔六年，飛機內艙航空座椅還有改艙換新的剛性需求使用量將開始出籠，波力集團未來在飛機內裝的航空座椅產業發展前
時報資訊·
《各報要聞》川普勝選財經部會、工商團體喊免驚
【時報-台北電】美國大選結果出爐，前總統川普將重回白宮，行政院經貿談判辦公室6日指出，台美長期以來已建立不同的諮商、對話管道，包括台美貿易倡議的談判、「經濟繁榮夥伴對話」（EPPD）、「科技貿易暨投資合作」（TTIC）等，希望這些努力都可以延續，讓雙方繼續進行建設性的溝通，深化經貿關係。台美10月甫完成EPPD續約，雙方同意再延長五年，作為未來輪流在華府及台北召開年度高階對話的基礎；邁入第三年的TTIC則是深化經濟部與美國各州經貿連結的基礎，藉此協助台灣業者部局美國市場。國安局長蔡明彥於立院答詢時指出，美國對台政策基本架構不會有太大改變，美國的印太戰略有延續性，從川普第一任期到現任總統拜登，雖然對印太戰略佈局的細節、管理方式不盡相同，但基調是一致的。川普的經貿政策主張與中國全面脫鉤、提高關稅等，其政策方向就是「制中友台」。財政部則強調，相關部會仍將持續與美國行政部門及國會就解決台美雙方人民及企業關切的超額稅負及雙重課稅問題溝通，推動台美租稅協議和反雙重課稅不會因為大選結果而變化。經濟部長郭智輝指出，川普主張調高關稅，將會是所有同行都增課，起跑點仍相同，且對中國大陸的稅率更重，有
時報資訊·
《各報要聞》川流再起台股雙多紅到過年
【時報-台北電】美新任總統大位揭曉，川普再度入主白宮，法人解讀對台股短中長期將是「利大於弊」，且隨著選後不確定因素消散，市場回歸基本面看待，看好年底作帳、作夢行情順利接棒，指數一路震盪墊高至農曆年前，有機會挑戰歷史新高。萬眾矚目的美總統大選於台北時間6日陸續開票，過程中川普領先持續擴大，帶動台股盤中一度大漲332點，高低點震盪超過400點，終場上漲110點收23,217點，收復所有均線，成交量重返4,000億元、達4,092億元。在川普重返白宮局勢已定後，彙總富邦、群益、華南、中信、玉山等五大投顧對台股最新看法，普遍抱持樂觀展望，預料選後不確定因素消除，觀望買盤蓄力待發，搭配財報利空多數提前反應、美經濟軟著陸、降息趨勢延續，資金面、基本面正向，在美股偏多前提下，有利指數上攻表態。富邦投顧董事長陳奕光指出，川普政策主打「美國製造」，後續雖有舉債需求，但研判仍會維持降息態度，提高關稅將是平衡局勢的手段之一，對台灣半導體產業加稅將反傷美經濟，執行上較為困難。就美、台股角度而言，根據過往經驗，選後兩周美股漲勢可期，連帶推升台股表現，加上聯準會降息激勵，大盤有望突破23,500點，年底前
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《大陸經濟》抗貿易戰陸12月推刺激方案
【時報-台北電】美國大選結果出爐，共和黨總統參選人川普將重返白宮。面對政治狂人重攬大權且共和黨將全面執政，向被川普視為首要敵手的中國大陸的壓力陡增。市場預期，除了正在召開的全國人大常委會有望推出新刺激政策，中方將觀望接下來情勢，12月中旬舉行的中共中央經濟工作會議也可能推出加碼措施。針對川普重新入主白宮，中國外交部表發言人毛寧6日在例行記者會表示，中方對美國的政策是一以貫之，將繼續按照相互尊重、和平共處、合作共贏的原則看待和處理中美關係。當問及如何面對川普威脅將加徵關稅，毛寧則回應不回答假設性問題。還在召開的全國人大常委會目前只公布置換地方存量債務的議案，市場預估總置換規模在人民幣（下同）6～10兆元不等。至於其他具體的財政刺激措施，各方看法不一，不過華爾街日報引述消息人士透露，美國選後詭譎的政治變局，增添了中方訂出刺激政策的難度。綜合外媒報導，新加坡智能投資平台StashAway投資分析團隊指出，中國將等待更具體的局勢，謹慎權衡政策，預估12月中旬的中央經濟工作會議可能推出更大規模的措施。至於中方將端出哪些刺激措施，投行摩根大通分析，中國大陸目前的經濟困境源自房地產危機，預估
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《科技》上銀赴進博會秀半導體前端模組整合方案
【時報-台北電】接續在台灣半導體展的亮眼表現，半導體設備供應商巨頭上銀科技連續6年參展中國國際進口博覽會，並攜手大銀微系統展出提供半導體前端模組的整合方案。在大陸半導體產業積極發展之際，大銀微系統大中華區營銷部業務總監林頂立預期，近兩三年將迎來爆發時期。上銀科技攜手旗下大銀微系統推出整合方案，透過共用通路方式執行，包括從事晶圓檢測，與大陸當地關鍵廠商合作等。林頂立表示，今年大幅改善機械整定能力，且目前已開始出貨。上銀在大陸的發展策略是極力開發半導體業務，以平衡業績，同時注重多向發展。大銀微系統大中華區營銷部業務總監蔡志勇表示，大陸發展半導體產業的腳步超乎預期，儘管現在面臨美國的禁用條款，「大陸仍會走自己的路，且走得蠻快的，發展出自己的方式。」林頂立指出，大陸市場正在尋求高品質廠家合作，上銀本身就是合作目標之一，因而成為大陸供應鏈中的重要合作夥伴。他引述上銀集團總裁卓永財曾表示，大銀「十年磨一劍」，相信近兩三年將會進入非常爆發的時期。儘管線性滑軌等領域在大陸市場面臨激烈競爭，但上銀強調品質先行。此外，該公司不從事整機設備，而是專注於次系統方案，類似於打團體戰，以整套方案切入半導體
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《航運股》台灣虎航-創11日啟動競拍暫定11月29日轉一般板上市
【時報記者莊丙農台北報導】台灣虎航-創(6757)配合改列上市前公開承銷，11月11日起至13日止進行競價拍賣作業，11月15日開標，本次對外競價拍賣7,161張，競拍底價39.6元；11月19日至21日辦理公開申購，11月25日抽籤，每人限定1張，暫定承銷價40元，暫定11月29日掛牌。台灣虎航是在台營運的低成本航空中市占率第一的航空公司，擁有達23.5％的市占率。隨著全球經濟持續復甦，國際航空市場需求快速增長。根據IMF（國際貨幣基金組織）數據，2024年全球經濟增速預估達到3％，台灣則為2.6％，均高於2023年。全球航空客運市場逐漸恢復，亞太地區的成長動能尤為強勁。台灣虎航作為台灣唯一的低成本航空公司，受惠於疫後出國旅遊需求激增，2023年以來營運表現亮眼。 IATA（國際航空運輸協會）數據指出，亞太地區作為全球航空市場的重要增長引擎，預計2024年客運量將達到疫情前的93％，台灣則達到90％。展望2025年，全球航空客運量有望達到115％，亞太與台灣市場分別恢復至111％和110％，這顯示航空業的復甦進程正在加快，尤其是亞太地區和台灣，復甦潛力強大。台灣虎航目前在東北亞市
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駁斥炒股說雲豹能源發聲明強調專注綠能本業
雲豹能源（6869）自2016年成立以來，專注綠能本業並深耕台灣。關於外界指稱「雲豹能源為炒股，講很多不該講的話」，引發社會輿論關注，雲豹能源鄭重說明，本公司運營及資金運用一切正常，公司財報均為公開資訊，可供大眾檢視。
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《汽車股》10月、前十月雙登同期新高東陽樂看Q4
【時報-台北電】旺季效益發威，東陽（1319）自結10月營收22.61億元，年增6.34％，雖受颱風影響近一周工作天，但旺季強勁需求，推升單月營收衝高；累計前十月營收209.36億元，年增7.75％，雙創同期新高。觀察東陽10月兩大事業出貨概況，AM（售後維修市場）營收貢獻16.67億元、年增12％，累計前十月營收155.76億元、年增11％，雙創同期新高，主要受惠北美State Farm效益持續，帶動市場需求；OEM事業也有成長，貢獻10月營收5.94億元，創今年單月最高，累計前十月營收53.6億元、年增0.4％，為六年來新高。隨AM續熱、OEM訂單回穩挹注，法人看好，第四季傳統旺季營運樂觀，可望再現單月營收高峰，並挑戰單季營收新高。此外，東陽產能持續拉高、設備效率提升，毛利率也可望伴隨旺季稼動率成長而提升，法人認為，第四季匯率較有利出口廠商，毛利率有機會優於第三季。東陽為滿足AM市場，總部本廠今年擴增鈑金、塑膠部品生產線近期陸續完工、投入生產，確保旺季產能充足，同樣將挹注明年成長動能，法人估，東陽明年AM營收成長5％～8％，OEM營收年增3％。東陽近一年來優化產能，陸續砸
鏡週刊Mirror Media·
【鏡評】有創意的經濟部長
賴清德總統積極引進民間的力量，和碩的童子賢、崇越的郭智輝是最受矚目的2位董事長，新政府希望引進企業家的視野與決策速度，刺激行政官僚體系，讓施政與民意更為貼近。
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