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鎖定大烏賊 美國卡車和巴士排放新規2027年上路
美國7日宣佈，將從2027年開始對卡車和巴士實施更嚴格的排放標準，並將斥資近14億美元來擴大環保公共交通。
這項對汽油和重柴油汽車擬議中的新排放標準，將對造成煙霧和油煙的氮氧化物(Nitrogen Oxides，NOx)實施更嚴格的限制，並從2030年起設立新的溫室氣體標準。
美國環保署署長黎根(Michael Regan)在發佈這項消息的活動上告訴記者，美國據估計有7,200萬人生活在卡車貨運路線附近，他們較可能是有色人種和收入較低的人。
他表示，那些不堪重負的社區，直接暴露在導致呼吸與心血管問題的汙染中。
這些新限制將適用於2027年之後所生產的新車，包括校車、公車、商用貨車和短程拖拉機。
美國環保署估計，這項新規定將在2045年之前避免2,300人死亡、以及1萬8千起孩童哮喘發作。
不過，倡導團體「憂思科學家聯盟」(Union of Concerned Scientists，UCS)批評這項措施還不夠，不及加州和其他州已設定的標準。
UCS主席克萊利克(Johanna Chao Kreilick)發表聲明說，即使是這項擬議中的聯邦 NOx標準中最嚴格的替代方案，也落後於州級的標準，減少的汙染排放量不足，而且未能要求採用零排放卡車。
她表示，遺憾的是，卡車業一直在積極推動薄弱的監管措施。因此大眾保持活躍並參與這項進程以抗衡產業遊說，將是至關重要的事。
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