《金融》中華郵政虧16.5億 工會控裁基層增官位

【時報-台北電】中華郵政3大業務郵務、儲匯及壽險，去年首度虧損16.5億元，屏東郵政工會控訴，中華郵政今年傳出將裁274名基層，卻增加屏東郵局主管職。中華郵政回應，屏東業績達標7月升等而調整組織，並沒有縮編基層人力，而是因應數位金融及複雜業務精緻化，已將應裁減人力197名授權自行調度所轄支局營業窗口人手。

屏東郵政工會指出，中華郵政將裁數百人，卻將屏東郵局經理、副理及科長擢升，另增官位，基層業績壓力恐更大。郵局來客率減少，數年前各行庫早因應，外勤無件可送不該是基層的錯，無紙化和網購電商發展都不是現在才預見，應精實檢討。

中華郵政表示，基層人力為因應函件、包裹等業務變化，請各局依郵件量調整人員配置，群組化是於郵件量減少時撙節人力方式之一，皆與同仁及工會取得共識，沒縮編基層人力。

此外，因應業務需求、營業規模設特等、一等及二等郵局，每2年依評鑑基準調整，基準修訂是由各等郵局、工會及中華郵政等單位，盱衡產業變遷、經營環境變動及各級郵局掌理事項共同訂定，依2022及2023年業績核算，屏東郵局7月升為一等乙級郵局，兼顧激勵士氣及業務發展，將督導做好局務管理。

勞動部勞動關係司長王厚偉說，經了解非裁撤人力，因經營狀況需求調度，提醒雇主若要調動勞工工作，應符合《勞基法》規範。交通部表示，勞資和諧為首要前提，要求訂期程並做好準備工作，已建立公司與工會定期溝通制度，協助屏東郵局與工會解決問題，定期回報協商進度。

中華郵政提到，虧損與人力無關，是去年全體壽險業都面臨國外投資避險成本過高，虧損完全呈現在損益表，但仍努力達成綜合損益稅後盈餘110億元，且達去年預算盈餘繳庫目標85億元，損益表虧損是會計分類不同所致。(新聞來源：中國時報─記者蔡明?、林良齊／台北報導)