《通網股》台灣大科技助攻 高雄5G智慧軌道應用上路

【時報記者王逸芯台北報導】台灣大(3045)加速5G智慧交通升級，與交通部、高雄市政府、高雄捷運公司共同推動「5G Smart Train FRMCS計畫」(未來鐵道行動通訊系統；Future Railway Mobile Communication System,FRMCS)，於高雄輕軌導入5G SA(獨立組網架構；Standalone,SA)，打造全台第一個5G智慧軌道應用整合平台。

5G專網是協助產業升級轉型的關鍵引擎，台灣大企業服務事業朱曉幸商務長表示，軌道運輸面臨資訊科技(IT)與營運技術(OT)整合不易的挑戰，台灣大以Telco+Tech策略，透過電信天賦在5G平台上發展各式創新服務，打造全台首例5G整合軌道無線通訊。藉由在高雄輕軌導入5G專網、人工智慧、物聯網、大數據與行動及網路通訊等資通訊安全技術，整合影像、聲音、數據、控制指令等行控資訊，提供兼具安全性、可靠性、娛樂性的鐵道環境，作為布局未來FRMCS(未來鐵道行動通訊系統)的基礎。台灣大以高雄輕軌作為示範點，證實5G AIoT應用，未來可望擴大、整套複製至更多軌道場域，加速推進全台智慧交通發展。

透過交通部5G帶動智慧交通技術與服務創新推動與管理計畫，台灣大與高雄市政府協力，帶動在地產業與廠商組成生態系，改善既有軌道業通訊技術困境，導入5G TaaS交通整合應用平台、AI行車軌道事前偵測與即時告警服務、月台AI人流環境偵測與管理服務、票卡收費逃漏檢測與辨識服務、AR旅客體感互動與城市觀光導覽服務。

台灣大以「5G TaaS交通整合應用平台」取代傳統軌道TETRA(地面中繼式無線電系統)，以100%的5G通訊涵蓋，解決軌道通訊死角，一改過去輕軌以2G TETRA系統僅能進行語音通訊，讓網路傳輸速率達到5G 500Mbps，有助加速未來AI資料、影像、大數據的傳輸。藉由「5G TaaS 交通整合應用平台」，不僅能提供輕軌月台遠端即時警示服務，讓輕軌行控中心遠端查看月台影像，搭配緊急應變措施，進行遠端廣播，有助輕軌人員工作效率提升50%，亦可提供乘客即時、明確的處理機制。