車泊夯!改裝露營車驗車難過 玩家嘆法令嚴
車泊風氣越來越夯,許多玩家買不起昂貴露營車,直接把休旅車、貨車或廂型車改裝,花幾萬到幾十萬不等,就能改裝成露營車,但在驗車時,常常因為不符合台灣法規,而過不了,讓玩家感嘆法令跟不上時代;合法改裝業者補充,也常碰到客戶,明明法令放寬了,到監理站驗不過,找代驗業者卻過了,標準不一。
國產箱型貨車,車主花48萬一個多月後搖身一變成了改造露營車。
座椅多了滑軌可以攤平變成多人座椅或當床,車上還有小冷氣各式櫃子打開,超級變變變。
改裝露營車業者江崇維:「拖拉式收納。」
可以是畫畫小桌餐桌也可以變爐灶台,合格露營車動輒上百萬,不少車泊玩家都是直接用貨車或廂型車花個幾十萬改裝,不過為了符合台灣法規要能通過驗車,真的是不少玩家的夢靨。
改裝露營車業者江崇維:「它原廠座位人數7人座,在施作前我們有先討論要幾人座以後,我們先變更,包含我們的冷氣也是會先做隱藏的,讓客人他去驗車比較不會受刁難。」
合法改裝業者補充像是車上裝小冷氣,也是最近放寬規定可以裝,只要不要連接車輛電力系統,另外加裝供電設備。
改裝露營車業者江崇維:「我們在車上會有一個單獨獨立的電力系統,這邊是它的專用的收納。」
但也有玩家跑到監理站驗不過,找代驗業者就過了標準霧煞煞。
改裝露營車業者江崇維:「每一個標準不一樣,我們一樣的施作方法,就是說不同的車主他驗車都會有不同的情況。」
前年公路總局也才函示各監理機關,只要車頂上安裝的置物箱車頂帳與側邊帳,包含沒有嫁接車內電的太陽能板等,只要符合道路安全法規驗車時就可以不用拆卸,玩家也才敢放心花錢安裝,還有改裝後車內置放的櫃子,木作平台、層架在驗車標準都被認定是貨物,就有玩家找上監理站驗車,每驗一次就要拆一次。
車泊玩家鍾小姐:「驗車的時候我們要把全部木作都拆走,不影響道路使用不影響人車安全我覺得是,不要太多限制。」
不像國外改裝露營車,法規限制小甚至有各式零件套組,想換就換自由度高,車泊玩家無奈一樣是車泊,在台灣的玩家就只能多花錢,才能享受同樣體驗。
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