裕日車 啟動組織精簡計畫

陳慜蔚／台北報導

日產汽車（NISSAN MOTOR）將進行包括裁員9,000人，以及大砍全球20％產能的26億美元撙節計畫，影響所及，裕隆與日產合資的裕隆日產汽車也啟動組織精簡，針對符合退休資格的員工祭出優退方案，成為2008年金融海嘯以來，裕日車首度較大規模瘦身計畫，期待員工規模從現有約400人簡化至350人，縮減規模將逾1成。

伴隨日產汽車公告財報並宣布全球撙節計畫，裕日車總經理鐘文川亦於上周發信給員工，布達將在財務及營運上進行全面調整。鐘文川指出，身處於日產大家庭，面臨同樣的財務壓力與營運挑戰，做為全球日產的一員，也被迫面臨不得不調整的現實，「希望這是一個短暫過渡期，讓大家在變局中共同尋求安穩。」。

裕日車11日證實此一訊息指出，公司將配合日產汽車全球政策進行營運、組織及財務優化，包含精簡組織架構及員工數量最適化等措施，並基於照顧、體恤全體員工的立場，已主動提供優於法令之優待退休條件，讓符合退休條件的同仁思考新的選擇，開始另一段人生旅程。

裕日車上一次較大規模的員工精簡計畫是在2008年金融海嘯時，同樣透過優離優退方式，將員工人數由600人逐步縮減至約400人，近16年來員工規模穩定維持在約400人。

不過面對近年市場競爭加遽，加上進口車大舉來台鯨吞蠶食市場，國產車市占率從最高逼近8成，逐步退守半壁江山，近年來單月銷量更不時出現跌破5成的窘況。

在此一情勢下，裕日車銷量也自全盛時期的年銷4萬輛，逐年衰退至目前不到2萬輛，組織精簡似乎早已是不得不走的路。

據了解，目前裕日車符合優惠退休方案的員工人數約達總員工人數的4分之1，也就是說，現有員工約有100人可提出優退申請，根據裕日車內部推估，透過這波優退方案，預期員工規模將自400人縮減至約350人。

裕日車強調，配合全球日產腳步，目前公司主要以提供符合退休資格的員工優退方式作為調整員工數量、精簡組織架構的主要手段，並不是非自願裁員。

更多工商時報報導
中鋼明年元月、Q1內銷開平低盤
看好經濟復甦不受疫情影響 澳洲央行最快明年2月 QE退場
12檔補漲股 外資買不停

相關內容

  • 裕日車 力拚2030年重回10％市占

    遵循日產腳步，裕日車為強化財務狀況、確保公司長遠發展，除啟動優惠退休方案，為強化企業營運能力，裕日車總經理鐘文川也提出四大核心發展方向，將力拚2030年重回10％市占率。

    1

  • 《熱門族群》中華車J Space問世 Q4動能強

    【時報-台北電】裕隆三寶10月營收出爐，裕隆（2201）、中華（2204）、裕日車（2227）受新車銷量衰退影響，單月營收皆呈年月雙減，其中，中華車受國產車自製率新規政策實施影響MG領牌，單月營收23.75億元，年減36.16％、月減12.97％，但MG累計銷量仍較去年同期成長42.7％，前十月營收346.11億元，年增仍達10.13％。 裕隆10月營收70.66億元，年減1.92％，不過今年以來受惠納智捷n7領牌挹注，前十月營收649.92億元，仍年增10.09％。隨n7長程版即將交車，亦可望挹注另一波業績成長。 中華車表示，積極對應政府國產車自製率新規，除已與協力體系構組任務團隊，啟動在地供應鏈整合，力拚儘快恢復MG正常交車外，近日也釋出輕型商用車菱利後繼車J Space預告，8日也宣布啟動預接，將成為推動第四季銷量增溫，挹注業績成長另一動能。 中華車表示，全新世代J Space即日起開放預購，廂車舊換新車價50萬元起、貨車舊換新48萬元起，新車預計於11月底前正式上市。 由於同級距市場過去隨著競爭對手和泰車（2207）於2022年推出Town Ace車款後，遭到嚴重擠壓，中華車此

  • 中華車J Space問世 Q4動能強

    裕隆三寶10月營收出爐，裕隆（2201）、中華（2204）、裕日車（2227）受新車銷量衰退影響，單月營收皆呈年月雙減，其中，中華車受國產車自製率新規政策實施影響MG領牌，單月營收23.75億元，年減36.16％、月減12.97％，但MG累計銷量仍較去年同期成長42.7％，前十月營收346.11億元，年增仍達10.13％。

  • 激進投資人Effissimo入股 日產股價狂飆13％

    陷入營運困境的日產汽車11日盤後揭露，截至9月底為止，激進投資人Effissimo Capital Management旗下的ECM Master Fund持有該公司2.5％股份，名列第五大股東。

  • 〈日股盤後〉半導體拖累日經翻黑 日產汽車狂飆近13%

    日本股市周二 (12 日) 開高走低，受半導體類股走疲拖累，回吐早盤漲幅，日經 225 指數(NKY) 終場翻黑下跌 157.23 點或 0.4%，報 39376.09 點。

  • 資金外逃　連續2季從中國撤出　外資直接投資今年恐創下1990以來最差紀錄

    《彭博》11月11日報導，外國公司第3季從中國撤出更多資金，儘管北京推出穩定成長

    3

  • 《大陸經濟》化債規模遜預期 政策伺機加碼

    【時報-台北電】大陸全國人大常委會8日公布人民幣（下同）6兆元的地方化債方案，儘管規模創史上新高，但仍遜於市場預期。多位機構分析師認為，積極財政政策還有施展空間，包括提高國債和一般債的限額、上調赤字率、發行超長期特別國債等都是可能手段。 本次全國人大常委會通過地方化債「6＋4＋2三箭齊發」：一是2024年～2026年每年新增2兆元專項債限額，用於置換地方政府存量隱性債務，合計6兆元。二是2024年起連續五年，每年從新增地方政府專項債券中安排8,000億元專門用於化債，累計可置換隱性債務4兆元。三是2029年及以後年度到期的棚戶區改造隱性債務2兆元，仍按原合約償還。 21世紀經濟新聞報導，對此中泰首席經濟學家李迅雷分析，財政政策手段還未全部出爐，國債和一般債的發行限額都還有拓展空間。 華創證券研究所副所長張喻分析，預期今年不會再增發國債、調整赤字率，但在明年兩會之前，財政政策仍有增量可能。 她預估，今明兩年將會繼續發行特別國債以補充國有大行資本金，規模或達到1兆元。明年將繼續發行超長期特別國債，規模至少在1兆元以上；此外，明年赤字率有望提高到3.5％，並加大逆週期調節。未來5年將繼續推出

  • 化債規模遜預期 政策伺機加碼

    大陸全國人大常委會8日公布人民幣（下同）6兆元的地方化債方案，儘管規模創史上新高，但仍遜於市場預期。多位機構分析師認為，積極財政政策還有施展空間，包括提高國債和一般債的限額、上調赤字率、發行超長期特別國債等都是可能手段。

  • 安聯投信在台35年 資產規模飆近1.5兆元

    安聯投信今（12）日舉辦35周年記者會，慶祝之餘，也宣布截至今年9月底，境內外基金規模逼近1.5兆元。

  • 債券ETF規模破2.9兆元 年成長77%

    美國聯準會11月利率會議宣布降息1碼，FedWatch顯示，市場預估 ...

  • 美股連日創高、台股逆勢回檔 台積電利空夾擊股價震盪

    商傳媒｜記者許方達／綜合報導美股四大指數週一(11日)僅費半重挫2.54%，台積電ADR受停供中國AI相關晶片等利空衝擊，股價下殺3.55%。台股週二(12日)在台積電拖累下灰頭土臉，指數以23276.76點開出、重挫逾250點，電傳金全面跳水，大盤最低回測23048點、大跌逾480點，預估今日成交量約4400億元。圖/奇摩股市市場傳出美國商務部下令台積電自11月11日起禁止向中國提供7奈米以下晶片，利空衝擊台積電股價早盤壓低開出，盤中跌逾2.7%至1055元震盪。電子權值股一片綠油油，鴻海、日月光投控跌幅逾2%，聯電、聯發科、大立光、台達電跌幅在1%上下。圖/奇摩股市AI概念股成重災區，英業達財報驚豔，股價卻不漲反跌近6%，緯創、廣達、技嘉跌幅約3%至4%，電腦周邊及散熱族群，包括宏碁、光寶科、鴻準、川湖、雙鴻下跌2%以上。近日強勢的網通族群也翻車，友訊、聯亞重挫5%至6%，台揚、仲琦、建漢、波若威、光環、展達、前鼎、合勤控同步走跌。儘管電子股領跌，但近期走勢剽悍的神達，在10月營收加持下，今日爆量再漲近5%，股價創波段新高。儲能概念股也有資金湧入，新盛力逆勢漲停，順達大漲6%。航運