罷工危機解除 福斯用裁員3.5萬人換不關閉德國廠

德國汽車巨擘福斯(Volkswagen)與工會20日達成協議,在避免關閉德國工廠的前提下,福斯將在2030年前裁員3.5萬人,並且一年削減數十億美元成本。雙方經歷70小時馬拉松式協商終於消弭歧見,化解大規模罷工危機。

依據協議,福斯將透過優退和其他措施,以負社會責任的方式逐漸降低人力。勞工也將放棄加薪和失去部分福利,換取德國工廠維持運作。

福斯勞資雙方經歷數個月激烈協商,期間甚至出現10萬人大罷工。投資人樂見協議讓福斯避免代價高昂的罷工危機,激勵20日盤後股價上漲2.4%,不過業務前景低迷讓今年來股價累計大跌23%。

福斯執行長布魯姆(Oliver Blume)透過聲明稿表示,「協議是福斯品牌未來生存能力的重要信號。同時強調福斯已在成本、產能和結構方面,對未來設下決定性的方向。」

福斯工會領袖稱協議是「聖誕奇蹟」,70小時的談判創下公司創立87年來最長紀錄。代表福斯員工的德國最大工會IG Metall首席談判代表葛羅哲(Thorsten Groeger)表示,裁員是解決產能過剩的方法之一,將會以對社會負責的方式進行。

裁員和降低獎金將讓福斯的年度成本減少15億歐元(約17億美元),加上調整工廠產能和其他措施,一年可省下40億美元成本。福斯指出,中期將可節省150億歐元成本,而且不會對2024年的財測造成重大影響。

不過歐洲汽車市場分析師施密特(Matthias Schmidt)則認為,2030年前裁員3.5萬人,可能不足以解決歐洲當前的市場停滯問題,而且時間線拉得太長。他認為工會在這次協議的收穫大於福斯,但基於福斯企業結構複雜性,這或許是最好的結果。

福斯最大股東保時捷(Porsche)樂見雙方達成協議,稱這讓福斯的競爭力大幅提升,強調現在執行削減成本措施至關重要。

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