《紡纖股》福懋7月18日除息
【時報-台北電】福懋(1434)決議每股配息1.5元,除息交易日為7月18日,最後過戶日為7月19日,停止過戶期間為7月20日~7月24日,除息基準日為7月24日,現金股利發放日為8月18日。(編輯:邱致馨)
【時報-台北電】福懋(1434)決議每股配息1.5元,除息交易日為7月18日,最後過戶日為7月19日,停止過戶期間為7月20日~7月24日,除息基準日為7月24日,現金股利發放日為8月18日。(編輯:邱致馨)
[周刊王CTWANT] 據《東森新聞》報導,德系進口車新車要250萬元,不過二手「2014年式」,其實是2013年生產,售價是85萬元,如果是2014年生產,那可能變90到95萬元。據了解,「年份」是出廠時間,「年式」是車廠的在產線的「車款型式」,而出廠時間也會影響價格。中古車業者李寶星說,如果今年...
一直以來特斯拉都讓不少消費者認為是精緻且具有豐富科技感的智慧電動車,現在電動車大行其道,也幾乎是特斯拉所帶起的風潮,甚至其他品牌的電動車充電埠也都使用他們的規格,可以看出特斯拉在全球都受到不錯的回饋。但是特斯拉一直以來的問題也沒有消失,不少消費者抱怨特斯拉製造的車款板件工差過大,雖然說使用方面可能沒有太多影響,卻會使車主心理多少有些疙瘩。
[FTNN新聞網]記者李惠婷/台北報導台股本週(12月4日至12月8日)大盤開高走低,4日開高衝上17516點,突破17500大關,創去年5月以來新高,可8日落回17300點,...
美就業人數增加超乎預期,經濟有望軟著陸,美股四大指數全數收紅,創下四年來最佳表現。台股8日站穩月線,挺進17300點大關,將伺機挑戰收復前波高點。投信法人表示,即使全球景氣仍在谷底調整階段,但台灣受惠外銷訂單逐漸回溫,景氣回升可望領先全球,預料明年在電子與景氣循環類股獲利帶動下,整體將恢復成長動能。
[周刊王CTWANT] 根據財政部印刷廠113年度預算案編列營業收入6億8784萬元,相較於108至112年度營業收入介於7億4716萬8千元至10億812萬3千元,是108年度以來最低,而財政部印刷廠在109年度、110年度迎來收入高峰,受惠於印製三倍券、五倍券封套,使營業收入和淨利高於108年度,111年度已無該等...
中央銀行將於本月14日召開今年最後一次理監事聯席會議,由於美國聯準會(Fed)已兩度暫停升息,加上美國至今公布的經濟數據多數優於預期,市場也預測我國央行「連三凍」機率極高,至於是否會續推限貸令或其他措施?學者和房市專家都認為,一切都要等到總統大選後,明年經濟情勢還不容樂觀,恐要等到明年才降息或降準;另外,房市在高檔盤整,除非有新一波漲幅出現,短期不會有第6波限貸令。
[FTNN新聞網]記者蕭宥彤/台北報導台股本週下跌54.36點,跌幅0.31%,週線收黑。據證交所公布籌碼動向,外資本週(12/04~12/08)賣超54.5億元,這週賣超ETF榜...
財經中心/李汶臻報導台股今(8)日在台積電的領軍下,整片紅通通、尾盤收漲105點,站上17383點;對此,分析師丁兆宇指出,雖然台股週線在連五紅之後止步,但本週表現「異常強勁」、類股健康輪動,多頭格局不變。此外,他認為下週AI類股,還仍處於所謂的「資金輪動」階段,操作上的話,會建議大家採取「逢黑買進」的方式。最後也透露,下週台股行情可關注「3指標」。
基本工資年年上漲,加上通膨等因素持續發酵,生活成本節節升高,有PTT網友抱怨,社區開會後決定調漲管理費,從每坪55元漲至80元,若加上公用電費、停車清潔費等開銷,每月固定支出超過5千,一時間難以接受。話題引起熱烈討論,許多人建議就算痛還是要繳,如果社區沒人維護,糟糕的環境會影響房價。
智慧型手機在歷經近兩年的庫存調整後,於今年第4季開始出現復甦跡象,市場除期待智慧型手機出貨量將於明後兩年迎來增長之外,也開始關注零組件規格升級的潛在商機,Wi-Fi 7與著折疊手機將是值得留意的焦點。儘管Wi-Fi 7最終標準尚在擬定中,但相關商機已在今年開始啟動,預計明年將會加速放量,台廠從半導體晶片、砷化鎵、網通到通訊檢測等族群,將迎來的商機。
數位轉型是今日企業不能逃避的功課,卻也是最令業主迷網的要務,特別是中小企業。經濟部產業發展署9日表示,政府已考量業者的難處,整合法人及技服業者共同協助,透過轉思維、伴輔導、給補助等方式,協助製造業者運用數位工具進行轉型。
大陸官方持續挽救房市,於11月中旬一錘定音,大幅鬆綁房企融資政策,隨後更起草紓困「白名單」,促陸銀加大對房企的貸款投放力度。據統計,自11月以來,大陸國有五大行向非國有房企投放房地產開發貸款規模,累計達到人民幣(下同)300多億元。
中鋼董事長翁朝棟9日表示,今年鋼鐵業陷入供強需弱的兩面夾擊,加上俄烏戰爭、大陸經濟疲軟、地緣政治因素等負面因素干擾經營,但自結今年前11月獲利確定可超過2020年全年,將利用「二軸三轉」的主軸找出最適產量,不求量大並轉型為專、精、強的精緻化鋼廠,結合上下游,共同發展低碳供應鏈。