《科技》新智慧運輸５年計畫，林佳龍宣布投入60億

時報資訊

【時報-台北電】迎接2020年台灣5G商用元年，交通部長林佳龍29日表示，交通部除了做好「頻譜政策」，向業者溝通遊戲規則外，也將投入60億元預算，自2021年起，啟動新的智慧運輸五年計畫，要在5G系統建設上展現更大企圖心。

電訊暨智慧運輸科技發展基金會及台灣永續能源研究基金會昨舉辦「2019第6屆國際綠色智慧交通論壇」。林佳龍受邀致詞時指出，論壇聚焦5G車聯網的發展，考量台灣在2020年將進入5G商轉時代，這將是智慧生活新的開始，交通部從2017年到2020年四年間，投入30億元發展智慧運輸，現也即將啟動新的五年計畫。

林佳龍認為，明年迎接5G時代，政府將會是5G的重要使用者，包含公共安全、防災、偏鄉服務等，5G不僅商機無窮，風險也大，技術可及性及5G商用市場成熟度等，都將決定價格風險。

林佳龍透露，交通部也將從2021年展開智慧運輸新的五年計畫，匡列60億元，將在5G系統建設上展現更大企圖心，並由人本交通的角度，推動智慧運輸。

林佳龍認為，過去交通部在頻譜規劃的角色「有點萎縮」，他上任後已向行政院建議要有「頻譜政策」。林佳龍形容，頻譜就好像土地，要讓土地開發者清楚未來藍圖，要拿來租屋或是應用。

交通部上半年已根據頻率供應計畫，整理出頻譜，以利年底釋照商用，29日也邀請五家電信公司，分享政府目前初步的規畫方向。林佳龍強調，5G設備商用市場的成熟度，決定了投資價格及風險，他認為政府的角色就是做好配套及示範計畫，讓大家憑本事競爭。

林佳龍表示，交通部已建立了新的頻譜實驗機制，而在車聯網應用上，與三所大學合作，有上萬輛機車參與路測，證明肇事率可降低三成，這對於提升交通安全相當重要，交通部未來將在法規與實驗場域做好整合。（新聞來源：工商時報─記者郭建志／台北報導）

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