盧秀燕：明年開工捷運藍線 形成台中捷運十字線

台中市長盧秀燕24日在市政會議表示，台中未來幾年最重要的建設之一，就是建置捷運路網，她承諾在2年任期內，會全力完成前置程序及籌編經費，讓未來建設速度會更快。在疫情時，市府完工台中第一條捷運綠線之後，2025年要開工捷運藍線，屆時，台中捷運十字線，就會成形。

為迎接捷運大建設時代來臨，台中市政府明年元旦，將成立捷運工程局，日前更與台北市政府，正式簽署台中捷運藍線合作備忘錄，透過台北市在捷運領域的經驗分享、技術傳承、資源人力交流，協助提升台中捷運建設的工程效率，及施工品質，早日完工通車。

交通部近期已同意補助台中捷運紅線（崇德豐原線）可行性研究，明、後年度核定經費共計1,170萬元、將分二年補助，市政會議24日通過台中捷運紅線可行性研究，由市府先行墊付，送市議會審議，市府後續也會編列自籌款830萬元，以總經費2,000萬元，進行後續的招標作業。

盧秀燕強調，台中是一個大城市，我們不能只有兩條捷運，要去做路網，就像雙北一樣，雙北在中央的大量挹注經費之下，早已形成捷運路網，去過雙北可以感受到捷運的方便，以及對於交通的幫助與節能減碳、改善空污的成效，台中市未來最重要的施政方向之一，就是建置捷運路網。

盧秀燕說，興建捷運需要龐大經費，一條捷運經費，地方政府可能須自付1,000億元左右，是龐大的預算負擔，且從規劃到興建，需經歷很長時間。

盧秀燕指出，她雖然只剩下2年任期，沒辦法蓋更多條捷運，但是承諾會將捷運路網前面的程序，儘量跑完，除捷運藍線明年會開工，捷運紫線、橘線，及紅線的可行性研究等前置程序，會儘量跑完、籌編經費，讓台中路網成形，讓未來市長興建捷運速度更快、更順利。

台中市交通局長葉昭甫說，中捷紅線的路線預計11.8公里，從豐原、潭子、洲際棒球場、14期重劃區，再往南串聯中捷綠線文心崇德站，最後走到中國醫藥大學附設醫院商圈附近。

捷運綠線延伸線辦理綜合規劃作業，機場捷運（橘線）、捷運藍線延伸太平、山海環線的山線及海線計畫修正報告，已送中央審查，屯區捷運環狀線（紫線）加速修正中，將儘速提送中央審查，並積極爭取中央早日核定計畫。

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