獨/禮讓行人迫停黃網線 讓不讓都罰駕駛為難
高雄有個路口被稱為陷阱路口,這裡沒號誌燈,有斑馬線,還有黃色網狀線,不少駕駛看到行人要走趕緊停下,變成必須停在黃色網狀線上,可被罰600元,如果不停變成未禮讓行人,最高可罰6千,駕駛、騎士好為難,但交通局卻認為駕駛、騎士在遠方就可以看到行人,遠遠就應該停下。
無號誌燈十字路口,男子過馬路,銀色車駕駛看到馬上停下,這麼一停等了好幾秒,等到男子走過才行駛,沒多久這個路口又有送貨員經過,休旅車停在同一位置要禮讓行人,這個路口考驗駕駛和騎士,因為為行人而停的駕駛或騎士,多半會變成臨停違規。
車子停的地方在黃色網狀線上,依據交通罰則,停在黃色網狀線上可罰600元,如果不禮讓行人最高可罰六千,讓駕駛或騎士好為難。
民眾:「在遠處應該就會看到行人,你等於不要停在這個網狀線上,對呀停更遠。」
若要停遠一些,怎麼知道行人什麼時候要過?有駕駛靠近後趕緊停下,但是一停又發現在黃色網狀線上,只停了一秒馬上又緩慢前行。
變成界在禮讓和不禮讓灰色地帶,還有駕駛看到對面婦人要過馬路,真的停好遠,不想停在黃色網狀線上,變成停到斑馬線上擋住其他行人更尷尬。
高雄市交通局副局長劉建邦:「查看車前狀況,沒有人車通行的時候再通過路口。」
依據交通局的說法,會設置黃色網狀線和無號誌路口,就是避免前一個路口紅燈,車流回堵變成未淨空,交通局建議駕駛、騎士最好都像這樣來到黃色網狀線前,先停下確認行人過了再走。
但多數駕駛、騎士不會這樣做,路口有黃色網狀線這個盲點,難怪被稱為陷阱路口。
(封面圖/東森新聞)
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