為順利催生「鴻華」 嚴陳莉蓮出手增資納智捷60億元

為了9月順利與鴻海合資新公司「鴻華（暫定）」，繼日前宣布子公司納智捷減資99.5%後，10日裕隆董事會又通過現金增資納智捷60億元，資金將分兩階段（35億元、25億元）於年底前到位完畢。

為了推動裕隆集團快速轉型，曾任國家女籃隊長的集團執行長嚴陳莉蓮動作越來越快，繼日前宣布減資納智捷99.5%之後，10日裕隆又召開董事會，通過子公司納智捷的現金增資案。

根據裕隆公告，為改善納智捷財務結構及提升運營能力，且基於納智捷未來將是裕隆集團與鴻海集團合資公司的主要客戶，為利納智捷汽車因應合資公司未來新產品銷售進行準備，裕隆汽車子公司納智捷汽車3日先完成減資以彌補累虧後，裕隆汽車將再對納智捷汽車辦理現金增資新台幣60億元，資金將分第一次35億元、第二次25億元兩階段增資，並於年底前到位完畢。

據了解，裕隆與鴻海雙方合資公司進度已到最後階段，除了新公司名字已傳出暫定為「鴻華」之外，鴻海最重視的財務體檢，也到最終階段。從今年初宣布合資協議後，雙方就密切針對華創要作價到新公司的資產與債務進行全面體檢，嚴陳莉蓮陸續針對過去華創與納智捷相關的資產與債務一一釐清，諸如轉投資資產減損、同時以25億元代價向大陸東風裕隆買回車型資產與技術平台等等。

日前納智捷的減資，也是因為納智捷擁有華創資產，接下來合資新公司資產作價時，納智捷將成為新公司股東之一，必須讓原先就處於虧損的納智捷財務體質更加健全，此次納智捷增資，也代表嚴陳莉蓮對自主品牌持續支持，同時也讓合資方的鴻海更為放心。「畢竟納智捷將是合資新公司的第一個客戶，穩定的財務結構，會讓雙方更為安心。」知情人士透露。

裕隆表示，為推動汽車事業價值鏈轉型「全面開放、多元客戶」策略方向，除完成華創車電的汽車研發平台採開放模式，由過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向外，亦推動與鴻海集團攜手，希透過雙方各自在車輛研發與資通訊產業的資源互補優勢，共同發展汽車相關業務，為汽車產業帶來創新模式與升級發展，目前雙方正積極推進合資公司的籌設，並加速未來合資公司的新產品開發。

更多鏡週刊報導
【納智捷減資】納智捷減資99% 嚴陳莉蓮出手原因曝光
裕隆組織再改革老臣請辭 嚴陳莉蓮兼任總管理處總經理
國壽投資踩印尼地雷 損失擴大到140億元