《油價》紅海航線擔憂 NYMEX原油上漲1.5%

MoneyDJ新聞 2023-12-19 06:19:02 記者 黃文章 報導

紐約商業交易所(NYMEX)1月原油期貨12月18日收盤上漲1.04美元或1.5%至每桶72.82美元,因紅海航運安全形勢惡化,將提高原油的運輸成本;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油上漲1.4美元或1.8%至每桶77.95美元。

英國石油公司(BP)發布聲明表示,鑑於紅海航運安全形勢不斷惡化,該公司決定暫時停止所有通過紅海的運輸。由於葉門叛軍「青年運動」(Houthis)近來頻繁攻擊行經紅海的商船,MSC、馬士基等多家航運巨頭已相繼宣布暫時停駛紅海航線。

全球第三大油田服務公司貝克休斯(Baker Hughes Inc.)報告表示,截至12月15日,美國石油與天然氣探勘井數量較前週減少3座至623座,為5週以來首度減少。其中,主要用於頁岩油氣開採的水平探勘井數量較前週增加1座至560座。探勘活動的增減會反映未來的石油產量,通常有3-6個月的落差,貝克休斯統計的探勘井是指為開發以及探勘新油氣儲藏所設的鑽井(鑽機)數量。

貝克休斯的數據顯示,截至12月15日,美國石油探勘井數量較前週減少2座至501座,為連續第二週減少,天然氣探勘井數量較前週持平為119座。與去年同期相比,美國石油探勘井數量減少119座,天然氣探勘井數量減少35座,水平探勘井數量減少147座。

美國能源部數據顯示,12月8日當週,美國原油日均產量較前週持平為1,310萬桶。挪威睿咨得能源諮詢公司(Rystad Energy)報告預估,美國原油日均產量將從2023年的1,300萬桶,增加至2024年的1,330萬桶,因大型石油公司包括埃克森美孚(Exxon Mobil)以及雪佛龍(Chevron)都計劃在2024年提高資本支出預算。

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在美國最大產油州德州,油氣探勘井數量較前週持平為308座,緊鄰德州上方的奧克拉荷馬州油氣探勘井數量較前週增加4座至42座,新墨西哥州油氣探勘井數量較前週減少2座至100座,路易斯安那州油氣探勘井數量較前週減少2座至42座,北達科他州油氣探勘井數量較前週減少1座至31座。最大頁岩油產地、盤據西德州與新墨西哥州東南部的二疊紀盆地石油探勘井數量較前週減少3座至310座。

美國能源部鑽井生產力報告表示,美國七大頁岩層2023年12月原油日產量預估將較前月的965.4萬桶略減至965.3萬桶,此將是連續第4個月下滑,相比8月份產量為創歷史新高968萬桶/日。2023年12月,美國頁岩氣日產量預估將較前月的999億立方英尺減少3億立方英尺至996億立方英尺。

美國能源部月報表示,今年下半年全球石油庫存預估將減少20萬桶/日,庫存下滑預期還將持續至2024年第一季,主要因為產油國減產的影響;2024年2-4季,國際油市預期將基本維持供需平衡的局面,因預期消費增長放緩而生產可望增加的影響。

國際能源署(IEA)12月14日發布月報表示,2023年,全球石油需求預估將年增230萬桶/日,達到1.017億桶/日,較前月下調9萬桶/日。報告預估,主要經濟體的經濟放緩將在2024年持續,全球石油需求增長也將較上年度減半至年增110萬桶/日,但較前月預估的年增93萬桶/日有所上調。此外,燃油效率的提高和電動車的蓬勃發展也將拖累石油需求。

高盛報告預測2024年油價將在每桶70至100美元之間,稱OPEC的生產政策和紀律可能是2024年原油價格走勢的關鍵因素。石油輸出國組織及其產油盟國(OPEC+)11月30日會後表示,多個OPEC+國家宣布額外自願減產,與今年6月原定的2024年生產配額相比,合計將減產達每天220萬桶,旨在支持石油市場的穩定與平衡。減產將從2024年1月1日開始直至3月結束。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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