《汽車股》和泰大四喜 霸氣發年終

【時報-台北電】車業龍頭和泰汽車2022年風光達成「大四喜」，小型車、豪華車、大型商用車、共享車業績均稱霸台灣市場，風光發出業界最高的三個月年終獎金，4日並舉辦尾牙犒賞員工。和泰樂觀防疫險風暴過後可以跳得更高，總經理蘇純興霸氣高喊2023年要創更多紀錄，讓世界看見和泰！

度過疫情考驗後，和泰集團睽違三年後再度舉辦員工尾牙，大手筆包下大直五星級飯店席開53桌，宴請所有員工與退休人員，並請來韋禮安等知名歌手到場開唱同歡。

和泰董事長黃南光回顧，三年來和泰集團面對許多挑戰，包括新冠疫情、缺車、防疫險理賠等大環境變化，對集團的營運及業務造成不小衝擊，所幸在全體員工努力下，和泰能突破難關、否極泰來。

蘇純興表示，和泰成立75年來遭遇過不少難關，但每次總能順利度過，之後跳得更高，他也期許2023年業績跳得更高。

和泰汽車2022年本業獲利持續成長，無奈受轉投資和泰產險鉅額防疫保單賠付拖累，整體財報首現赤字，但和泰仍霸氣維持發放三個月年終獎金傳統，並表達2023年加薪腳步不會停，持續留才、爭才，維繫營運競爭力。

黃南光細數，2022年和泰汽車的大四喜成就，包括旗下豐田（Toyota）品牌車在導入Town Ace車款後，成功切入輕型商用車級距，Corolla Cross與RAV4仍蟬聯全市場銷售冠、亞軍寶座，豐田品牌市占率也達到28.7％的近年新高；豪華品牌凌志（Lexus）汽車2022年新車領牌1.93萬輛，再度成為豪華車總代理銷售NO.1；日野（Hino）品牌也連二年稱霸台灣大型商用車市場。

MaaS（移動服務）相關業務上，共享汽機車品牌iRent累積超越百萬會員，連莊共享交通市場冠軍；乘車派遣服務品牌yoxi，服務範圍擴展至全台11縣市；另Hotai Pay、Hotai Points的推出，持續拓展移動服務新領域。

展望來年，黃南光認為，缺車問題可望逐步減緩，憑藉著豐田、凌志、日野強勢的品牌與商品，2023年表現令人十分期待。但他也不忘提醒，汽車產業正面臨重大變革，電動化車款銷售占比已提升至五年前的10倍，加上台灣政府訂下2050年停售燃油車的目標，顯示市場對新能源車款的迫切需求，這是和泰集團要面臨的挑戰，必須更積極提早準備。(新聞來源 : 工商時報一陳信榮／台北報導)