全球共同推動能源轉型，應對氣候變遷之際，來自中國的太陽光電、電動車產業崛起，大舉出海進行市場擴張。歐盟統計局最新數據顯示，2023年歐盟進口總價值4,780億歐元的高科技產品中，近三分之一來自中國，比例高達32％。
綜合陸媒5日報導，儘管2023年歐盟進口高科技產品規模略有下降，但自中國進口總價值達1,550億歐元。電子電信設備是來自非歐盟國家高科技進口產品大宗，而中國在該領域成為最大合作夥伴，此外，電腦和辦公設備以及製藥產品各占高科技進口的15％，主要分別來自中國和美國。
電動車方面，2023年中國共出口150萬輛電動車，其中有50萬輛電動車輸往歐盟市場，且近年數量節節攀升，相較美國僅占其中的1.2萬輛。美國對中國電動車課徵100％關稅於9月27日生效，此舉被認為嚇阻意義大於實際意義。
另一方面，中國乘聯會祕書長崔東樹5日發文指出，2024年1～8月歐盟的汽車銷量達到811萬輛，年增2％，但初步統計，歐盟8月份的銷量僅有71萬輛左右，嚴重低迷。
歐盟執委會日前提案，擬對中國製造的電動車加徵45%關稅，歐盟27個成員國將於本週五（10/4）對此進行表決。路透社報導，法國、義大利、波蘭、希臘將會投贊成票，有前兩者的支持相當重要，惟目前不確定歐盟最大的經濟體和汽車製造國德國會贊成或反對；若通過加徵關稅，可能引發中國報復。
近年中國電動車強勢崛起，征戰全球，儘管面臨歐盟開鍘將加徵永久性進口關稅，讓外界擔憂中歐貿易戰恐升溫。但在市場利益與產業高度依存背景下，雙方並未將話說絕，下一步將尋求各取所需，繼續透過談判取得妥協方案。
（中央社台北5日電）歐盟一如預期通過對中國電動車加徵關稅方案，但雙方都指會繼續談判。有分析說，中歐都不想打貿易戰，仍有博弈空間，歐盟可能重新檢討政策，也可透過中企在歐洲投資設廠等方式合作。
歐盟4日投票通過對中國電動車加徵稅提案，最高關稅可達45%。在這次表決中，法國、義大利等10個成員國投下贊成票，德國、匈牙利等5國則反對，不過有多達12國表態棄權。這項決議通過後，歐盟除了現有的10％
歐盟力排來自德國和產業界的反對意見，於當地時間4日表決通過，對中國電動車加徵最高35％額外關稅政策，最終以十國贊成、12國棄權、五國反對的結果，將臨時性關稅延長為至少五年的永久關稅。中歐電動車關稅交鋒第一回合落幕後，中國將於10月7日繼續與歐方談判，尋求轉圜。
歐盟對中國電動車加徵永久性關稅政策，將於當地時間4日由27個成員國表決，據傳法國、希臘、義大利和波蘭決定投下贊成票。由於四國合計占歐盟總人口的39％，將使議案達到通過門檻，關稅生效後，中國電動車進入歐盟市場將面臨最高35％的額外關稅。
受到中歐貿易摩擦升溫及歐盟加徵臨時性關稅的影響，讓中國電動車在歐洲註冊量連續第二個月下滑。數據顯示，中國電動車企業今年8月在歐洲售出的電動車數量，比2023年同期下跌將近一半，上汽集團旗下英國品牌名爵（MG）更暴跌65％。
【時報-台北電】歐盟對中國電動車加徵永久性關稅政策，將於當地時間4日由27個成員國表決，據傳法國、希臘、義大利和波蘭決定投下贊成票。由於四國合計占歐盟總人口的39％，將使議案達到通過門檻，關稅生效後，中國電動車進入歐盟市場將面臨最高35％的額外關稅。 歐盟緊盯中國補貼政策和產能過剩問題，對電動車課徵關稅研議多時，於7月初開始對中國電動車課徵最高38％的臨時性關稅。歐洲是中國新能源車主要出口目的地之一，中國於歐盟表決前力挽狂瀾，商務部長王文濤9月展開歐洲行，積極向各國進行磋商。 路透引述消息人士透露，歐盟執委會已將最終關稅提案提交給各成員國，預計議案將於4日進行表決。 根據歐盟現行規則，除非占歐盟總人口比例65％的15個國家反對該議案，否則歐盟執委會可將目前對中國電動車徵收的臨時性關稅延長為至少五年的永久關稅。其中，法國、希臘、義大利和波蘭都將投下贊成票，占比足以讓議案順利通過。 歐盟執委會9月否決中國電動車製造商提交的最低價格承諾，認為未消除中國對車企的不公平補貼。據傳目前中歐正就電動車續航里程、電池性能和續航里程等標準，所計算的最低進口價格進行談判。 法國總統馬克宏（Emmanuel
歐盟執行委員會(European Commission)今天(4日)表示，歐盟成員國的投票已獲得足夠支持，將對中國製的進口電動車徵收最高45%的關稅。這起歐盟最引人關注的貿易案很可能引來北京報復。 負責監督歐盟貿易政策的歐盟執委會在經過1年的反補貼調查後，提議在未來5年對中國製電動車徵收最終關稅，以抗衡其所謂的不公平中國補貼。 歐盟消息人士表示，在今天的投票中，有10個歐盟成員國支持加徵關稅，5國表示反對，另有12國棄權。 若要阻止這項提案通過，需要歐盟15個成員國、占歐盟人口的65%投下反對票。路透社2日報導，法國、希臘、義大利和波蘭有意投票贊成，因此這項措施很可能獲得通過。 根據歐盟執委會先前表示，他們已獲得課徵關稅的「必要支持」，不過仍將持續與北京談判，以尋求替代方案 消息人士透露，歐盟最大的經濟體兼主要汽車生產國德國，對這起提案投下了反對票。 原始連結更多中央廣播電臺新聞中國電動車關稅案 匈牙利總理：歐盟與中國走向「經濟冷戰」對中國電動車加徵關稅 歐盟預期即將表決通過電動車糾紛 前WTO秘書長拉米：歐盟將會通過對中加稅
（中央社記者田習如布魯塞爾4日專電）歐盟27國今天上午對中國進口電動車加徵「反補貼稅」一案投票，據法新社快訊，在法、義等10國投票贊成，德、匈等5國反對下，同意加徵最高達35.3%反補貼稅。
[NOWnews今日新聞]受到美國碼頭工人罷工喊卡，相關族群面臨沉重賣壓，台股周五（10/4）終場下跌87.68點，收在22302.71點，失守10日線，仍力守季線大關，周線翻黑。展望後市，法人認為，...
AI全村希望的輝達GB200晶片和AI整櫃伺服器系統GB200 NVL72消息不斷！鴻海掛保證11月量產版出貨，但近期傳出輝達停止GB200 NVL36*2 (72GPU雙櫃版 ) 開發但外資調查供應鏈消息指出，輝達主要是透過縮小 NVL 36 的規模，精簡 GB200系列，將重點放在 NVL 72 上，但Meta、AWS、谷哥已啟動的項目除外。
【時報-台北電】金融史上最戲劇化的三角戀「新新併」，重頭戲本周來臨，新光、台新各有43萬、49萬股東如何選擇，結局尚難預料，為本周金融市場最受矚目的熱點話題。 金管會對中信金公開收購新光金一案予以「緩議」後，10月9日新光金與台新金將各自召開股東臨時會，新光金股東臨時會最備受關注，「贊成合併派」與「反對合併派」連日來在媒體上交火，金管換呼籲雙方股東理性溝通，「新新併」能否成，10月9日新光金股東會成關鍵，而中信金則照常召開10月11日的股臨會。 新光金股東會形成兩派股東的委託書徵求戰，目前徵求已截止。據新光金日前公布的委託書徵求名單，共有高達29組徵求人，其中「贊成」新新併的共有16組徵求人，以台新金董事長吳東亮的夫人彭雪芬、新光金董事吳邦聲為首；「反對」新新併的則有13組，以新光金股東林伯翰為首。 依規定，每組徵求人可以代理的股數，不得超過公司已發行股份總數的3％，新新併的「贊成派」16組徵求人共可最高徵求股權48％；「反對派」徵求上限則可以到39％。 同時持有新光金股權2成的外資股東意向也相當關鍵。據新光金日前公布，外資常參考兩大國際投票顧問機構ISS與GL，都在投票建議報告中建議
[周刊王CTWANT] 統計顯示，教育、住宿餐飲、其他服務業（美容美髮）經常性薪資分別年增2.2％、2.3％與2.9％，非經常性薪資更呈兩位數成長，分別為11％、27.7％與17.5％，但這三大產業112年勞動報酬僅約平均值的6成左右。亞太商工總會執行長邱達生表示，這些產業多領最低工資，部分住宿餐飲業...
中國人民銀行預計將於10月9日公布9月狹義貨幣總計數（M1）、廣義貨幣總計數（M2）、今年前9月社會融資規模增量及新增人民幣貸款等金融統計數據。大陸券商稍早表示，M2增速能否形成趨勢上行值得關注，因為背後代表經濟是否能站穩回升。
【時報-台北電】國際多空消息紛雜影響，提升了台股近期操作難度。市場專家建議，此時最佳策略為跟隨大戶與法人的指引，搭配技術面條件，篩選上周持股1,000張以上大戶人數增加，法人跟進買超囤貨，同時融資張數減少的個股，計有台泥、裕民、元大金、華星光等16檔，大戶與法人「強強聯手」狂撿股，籌碼沉澱後，醞釀後市上漲的力道。 據統計，盤面上有新光金、群創、台泥、仁寶、寶成、怡利電、國泰金、裕民、潤泰新、元大金、亞翔、富邦金、精金、聯詠、鄉林、華星光等16檔個股，上周三個交易日內，雖代表散戶動向的融資張數減少，但眼光獨到的1,000張以上持股大戶逆勢增持，法人也大量買超囤貨。 統一投顧董事長黎方國、台新投顧副總經理黃文清指出，融資減少但大戶與法人持股增加的個股，籌碼集中沉澱，降低融資浮額的干擾，有利於後市上攻，這類型股票具有兩大特點：當前股價漲幅尚未太多、公司具題材或出現轉機，吸引大戶與法人率先卡位初升段，而融資高的股票通常漲幅已大。 新光金因具併購題材，研判有特定大戶與法人鎖住籌碼，但股價仍有溢價空間，穩固籌碼也有助於降低股價波動性，對後市表現具正面作用。 強勢族群部分，光通訊族群挾CPO矽光子題
[NOWnews今日新聞]美國廉價航空公司精神航空（SpiritAirlines）近日陷入嚴重財務困境，4日時股價大幅下跌，跌幅達37%，創下歷史新低，引發破產傳聞。《華爾街日報》披露，這家航空公司正...
【時報-台北電】時序進入今年的最後一個季度，10月開始多檔台股ETF除息接力登場，當月八檔除息的ETF，高達半數、四檔金額衰退，是否代表高股息ETF吹起「降息風」頗受關注。法人表示，高股息ETF配息主要來自成分股現金股利，和換股時可能產生的資本利得，由於目前多數個股股價漲多、息率降低，資本利得也因台股震盪而減損，均對配息能力造成影響，特別是過去倚靠資本利得進行股利配發的ETF。 集保戶股權分散統計的最新資料顯示，截至9月底，台股ETF受益人數為980.4萬人，較上周減少3.8萬人，罕見出現下滑；惟今年以來受益人數仍大增62％。觀察今年以來，台股ETF受益人數成長373.3萬人，增幅62％。其中高股息ETF受益人數合計698萬人，占整體台股ETF受益人數高達71％；且高股息ETF受益人數年增318.6萬人，增幅高達83％。 攤開本月將除息的八檔台股ETF，包括中信成長高股息（00934）、台新永續高息中小（00936）、復華台灣科技優息（00929）、群益科技高息成長（00946）等四檔，今年最高與近期配息的金額，降幅介於19％～68％。由於過完除權息旺季，台股在美國大選前持續震盪整理，
財經中心／陳守溱、胡崇恩 台北報導國人對日系車款，接受度高，但是汽車市場激烈競爭下，民眾的選車標準也是越來越高。TOYOTA將COROLLACROSS小改款，不僅換上效能更好的車用電池，還配備上許多民眾在意的電子手煞車，希望搶攻車市買氣。Luxy girls精彩的舞蹈表演，為TOYOTA COROLLA CROSS小改款揭開序幕，挺拔的車型搭配細節巧思，一登場立馬引發討論。根據調查民眾在選車上的要求，除了時尚外型、馬達動力之外，越來越注重車體內部容量。因此TOYOTA也搭上智慧浪潮，將功能繼續提升。民視記者陳守溱：「看到升級的車型，儀表換成12.3吋全數位，也新增BSM盲點偵測警示系統，以及PVM環景攝影。」TOYOTA COROLLA CROSS新車上市發表會Luxy Girls表演示意圖。（圖／民視新聞）和泰總經理蘇純興：「在台灣，休旅車市場的競爭相當的激烈，安全防護智慧科技配備，也全面的進化，進一步提升駕駛的便捷性跟舒適性。」和泰強調，10月份是車市銷售旺季，為了讓消費者青睞、不只在外觀下足功夫、還特地將COROLLA CROSS油電車型換上效率更好的鋰電池，讓整車減輕14公斤，提升油耗表現。另外也換上業界趨勢的EPB電子手煞車和AutoHold等功能。TOYOTA COROLLA CROSS小改款新車示意圖。（圖／民視新聞）TOYOTA商品戰略部經理陳震昀：「近五年非豪華的SUV，主要受到越來越多的消費者青睞，同時很多的車廠也不斷投入新的產品，所以使得非豪華的SUV，佔總市場的佔比，從2020年的32%，提升到今年的40%。」TOYOTA看準消費市場大趨勢，設計以「成熟洗鍊的都會風格」為主題，將COROLLA CROSS變身，甚至搭上業界看重的趨勢，要讓SUV市占率繼續提升！原文出處：COROLLA CROSS小改款！新增電子手煞車、環景攝影等 更多民視新聞報導減碳風潮!車廠推新電動車 台泥新儲能櫃降低用電損耗減碳風潮！台灣福斯汽車推新電動車 台泥新儲能櫃降低用電損耗24 年式 Audi A8｜A8 L 55 TFSI S line Black 450 萬起正式上市！
【時報-台北電】蘋果iPhone 16系列正式亮相，加上受惠於安卓系手機品牌，如華為、小米、vivo等，下半年陸續推出新的旗艦手機，大立光5日公告9月營收為65.24億元，雖較上月營收衰退7％，但和去年同期相比成長17％，尤其在蘋果新機挹注下，第三季營收達189.49億元，與第二季相比大幅成長73％，也較去年同期成長39％，寫下單季歷史新高紀錄。 展望後市，大立光預期10月的營運動能，應與9月持平。 大立光今年1到9月累計營收達412.48億元，較去年同期成長33％。觀察9月產品出貨結構，1,000萬畫素產品為主力，占比高達60％～70％。除此，2,000萬畫素以上產品占比為10％～20％，800萬畫素產品占比為0％～10％；其他產品占比則為20％～25％。 法人表示，iPhone 16 Pro和16 Pro Max二款手機，都配備潛望式鏡頭，潛望式鏡頭數量將比iPhone15系列倍增，而iPhone 16 Pro Max將採用 MG+P（模造玻璃+塑膠）鏡頭，提升了平均售價和利潤率，大立光可自行生產模造玻璃節省成本。美系外資也指出，隨手機相機規格持續升級，對大立光未來上升潛力，抱持樂
【時報-台北電】美國9月就業報告超強勁，強化外界對美國經濟可望軟著陸的信心，推升美股4日漲聲四起，道瓊收盤再度改寫歷史新高。未來一周，消費者物價指數（CPI）與美國大型銀行財報，將是投資者關注的焦點。 道瓊工業指數4日收高0.81％到42,352.75點，標準普爾500指數上漲0.9％、收在5,751.07點，那斯達克指數勁揚1.2％至18,137.85點。三大指數連漲四周，道瓊周漲0.09％，標普周漲0.22％，那指升0.1％。此外，美元指數4日升至102.48的七周新高，創下2022年9月以來最佳單周表現；現貨黃金下跌0.2％至每盎司2649.69美元。 Global X旗下ETF模型資產配置部門負責人克洛佛（Michelle Cluver）指出，歷經今夏一連串疲弱數據後，9月就業報告凸顯美國經濟在健康就業市場支撐下，仍具有韌性，提升投資人對經濟軟著陸的信心。 健康就業市場緩解民眾對經濟陷入衰退憂慮，也削弱聯準會（Fed）11月再次大幅降息機率。有「Fed傳聲筒」之稱的華爾街日報記者蒂米羅斯（Nick Timiraos）表示，就業報告太強，可能為Fed關上11月降息2碼的大門。 部
一代晶片巨擘英特爾營運雪上加霜！9月初宣布將在今年底前裁員1萬5千人，比例高達15%，創下公司創立56年來最大規模裁員紀錄。9月下旬更傳出包括高通、博通、安謀都有意併購英特爾，產業專家表示，高通、博通都想透過併購英特爾，來擴增IC設計的版圖、但若真的併購成功，在營運上將產生龐大沉重的壓力；且會面臨來自歐洲或中國的反壟斷調查。在美中兩強對峙更趨激烈的情況下，已可預見併購案恐難成型。
【時報-台北電】2024年9月上市櫃營收哪些公司不但營收雙成長，且為外資投信同步鎖定的「土洋齊拱股」？「時報資訊」不斷電連續整理報導！截至5日累計129家公司已公布營收成績單，聯亞(3081)、永信建(5508)及精測(6510)等4檔個股單月營收除繳出月增、年增雙成長的好成績外，更因各擁業績成長題材，近10日躍居外資及投信同步鎖定買超的簇擁標的。 9月營收繳出月增、年增雙成長個股共計58檔大多分布在半導體、生醫業及電零組等類股。進一步篩選近10日外資、投信同步買超的「土洋齊拱股」，上市公司計有1檔、上櫃公司計3檔。外資及投信同步買超股，依合計買超張數排序，上市公司依序為牧德(3563)。上櫃公司依序為聯亞(3081)、永信建(5508)及精測(6510)。 4檔營收雙增土洋齊拱股，再進一步觀察其近10日股價波段表現，上櫃個股聯亞(3081)以漲61.31%，名列第一，第二名為精測(6510)，上漲8.94%。顯見業績雙成長股，挾帶基本面、籌碼面雙優題材，躍居成為盤面指標，短線股價亦相對有表現。 ●9月營收雙成長，土洋齊拱股排行： ※上市個股 1.牧德(3563)近10日外資及投信分別
美國非農報告超預期，道瓊收漲341點締歷史新高，台股上周逢颱風擾局，全周下跌520.08點，跌幅2.28%，指數收在22302.71點，展望後市，台股本周消息不斷，鴻海科技日盛大登場，輝達GB200將同場助陣，接續新新併股臨會掀牌。法人表示，AI股重回盤面要角，台股短線有望盤堅向上。
隨著美國總統大選進入最後倒數，全球股市除現正上演慶祝行情的陸港股外，多呈現震盪走勢。根據過往紀錄，美國選後股市多有望大漲，...
山陀兒颱風襲台，為南部帶來強風豪雨，高雄美術館豪宅特區再度傳出災情，不僅馬路成黃河，還被戲稱「淹水地標」，今年兩度成為泡水第一排，是否會有掉價的效應？專家分析，關鍵在於水能夠退得多快，倘若一年之內再度發生淹水，且形成既定的刻板印象，將會影響房市定位，使得漲幅趨緩，市場買盤結構逐漸出現改變。
記憶體製造大廠南亞科（2408）將於10月9日舉行法說會，近期記憶體市場高階產品如高頻寬記憶體（HBM）、DDR5需求強勁，但中低階需求成長平緩，南亞科因消費型DRAM占營收比重較高，受中國大陸市況消費力道疲弱影響，短期內，營運回升力道有限。
中信金子公司台灣人壽5日於台北市立動物園舉辦「祖孫三代 龍來健走」，公益大使「國民媽媽」林美秀、台灣阿龍、中信體育選手與2,000多名民眾健康齊走，台灣人壽更創金融保險業先例，支持動物園「穿山甲認養計畫」，台北市立動物園代理園長朱孝芬、台灣人壽董事長許舒博共同完成「穿山甲大背小」儀式，象徵世代傳承、健康生態永續。
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