《業績-電零組》幸康12月營收為1.25億元,年增66.31%
【時報-快訊】幸康(3332)12月營收(單位:千元)
項目 12月營收 1-12月營收
113年度 124,964 1,335,256
112年同期 75,140 1,397,059
增減金額 49,824 -61,803
增減(%) 66.31 -4.42
【時報-快訊】幸康(3332)12月營收(單位:千元)
項目 12月營收 1-12月營收
113年度 124,964 1,335,256
112年同期 75,140 1,397,059
增減金額 49,824 -61,803
增減(%) 66.31 -4.42
半導體通路雙雄大聯大(3702)與文曄(3036)2024年營收雙雙刷新歷史紀錄。大聯大受惠於生成式AI快速發展帶動電子零組件需求,全年營收突破8,000億元,年增31%;文曄則憑藉併購Future Electronics後的協同效益,全年營收達9,594億元,營收大幅成長61%,穩居全球半導體通路市場第一。
台股今(9)日再度面臨賣壓,三大法人總計賣超達248億元,其中外資連續三日賣超,從1月8日起,外資總共從台股市場提款623億元。台股指數以23011.86點作收,下跌69點或0.3%,成交金額達3321.67億元。
[周刊王CTWANT] 根據日經中文網報導,2024年純電動乘用車在日本國內銷量降至5萬9,736輛,年減33%,時隔4年再出現衰退情形。不僅如此,純電動汽車的銷售比例也跌破2%,在主要發達國家中墊底。日產汽車占日本國內電動車銷量40%,不過主力的輕型車Sakura銷量減少38%,降至2萬2,926輛,另一款電...
今晚我想來點100萬!外送員深夜送餐途中經過一家還沒打烊的彩券行,本來想說碰碰運氣,買刮刮樂玩玩看,沒想到竟然真的爽中百萬,直接下班回家休息。
2024年底唯泰老師到中南部進行巡迴演講,很多投資朋友都想知道:「2025年要如何配置手中的ETF?」我相信大家會有這樣子的疑問,是因為最近這兩三個月非常多的高股息ETF,配息都縮水了。在高股息ETF配息縮水情況之下,投資朋友就會想要換掉配息不如預期的高股息ETF,把資金放到放到市值型的ETF上。今天唯泰老師就要跟大家分享,2025年如果要增加手中市值型的ETF,我們要如何去做挑選?
台積電以2.9兆元全年營收創下歷史新高,但能否在下周帶領台股上演「慶祝行情」?兩位專家今(10)日受訪時看法不一,恐存變數。資深台股分析師李永年表示,外資動向與今晚美股表現才是決定台積電股價走勢的關鍵因素,「可目前台股整體氛圍偏弱」,雖然台積電交出亮眼成績,但要在股市中扮演「先人指路」的角色,影響力可能有限。
史上第一次不賺錢!台塑(1301)今(10)日公告2024年歸屬母公司稅後淨利由盈轉虧,每股虧損0.2元,創辦人王永慶有「經營之神」的稱號,在過去歷次金融海嘯,台塑每股獲利都賺超過2元,石化是台灣出口第二大重要產業,去年卻淪虧損困境。其它三寶包括台塑化(6505)、南亞(1303)、台化(1326)仍有獲利,但數據明顯較往年衰退。
根據聯合國(UN)9日發佈的報告,美國、中國經濟成長緩慢中成長,仍將跑贏歐盟體系,將今年全球經濟從2.7%小幅上修至2.8%,高於之前預測的2.7%,2025年全球經濟成長預計維持在2.8%,與2024年持平。主要調整的部分在預測美國和中國成長率上修,抵銷了歐洲和日本成長放慢的衝擊。
【財訊快報/編輯部】週四美國前總統卡特哀悼日休市一日,台指期夜盤波動有限。因市場觀望13:30發布的台積電12月營收與晚間21:30非農就業報告,使現貨預估量縮至3,200億元左右,週五早盤開低後,延續震盪緩跌行情。綜觀法人籌碼,三大法人合計賣超248億元,其中外資賣超171.9億元,而自營商賣超67億元,投信則賣超9.1億元。檢視選擇權金流,外資布局0.07億元偏空部位,自營商則布局0.06億元偏多部位。選擇權未平倉部分,1月月選價平近9檔賣權最大未平倉仍為22,800點,買權最大未平倉下降100點至23,400點,最大OI區間下移中性偏空。期貨方面,外資夜盤減碼137口空單,日盤則加碼1,166口空單,未平倉淨空單增至-43,533口;十大特定法人減碼420口空單至-19,736口。
中信金控(2891)旗下台灣人壽上月小虧4億餘元,導致去年12月單月稅後盈餘37億元,月減25%,累計全年720.28億元,年增28%,每股稅後盈餘(EPS)為3.64元,仍雙創歷史新高。
金管會在2023年宣布,銀行呆卡中未動用額度的風險係數,從0%增至10%,等同銀行必須提供資本計提,但沒有貢獻額度會影響營行計算資本適足率,因此很多銀行決定加入清呆卡行列。
【時報記者葉時安台北報導】汎德永業(2247)周五公告2024年12月合併營收為新台幣43.29億元,年增25.34%、月減22.72%;去年第四季合併營收為140.85億元,季減1.73%、年增36.62%,歷史同期新高;累計2024年全年合併營收576.39億元,年增13.35%,營運再創歷史新高。2025年在三大品牌均有實力強勁的產品線之下,公司對全年新車銷售表現展望樂觀看待。 台灣整體車市新車銷售2024年回歸平穩銷售表現,在2023年因疫情遞延效應影響後,2024年整體銷售年減4%,汎德永業則受惠旗下三大品牌電動車熱銷,且汽油動力車銷量仍維持穩建下,推升全年營運表現再創新高,年增達13.35%,更連續兩年達雙位數成長,營運表現持續優於國內整體新車市場,坐穩台灣車市領先地位。 汎德永業指出,今年BMW汽油動力車款保持強勁銷售氣勢,加上電動車大量抵港帶動銷售表現成長,其中暢銷車包含BMW汽油動力車款X1、X2、X3、X4、2AT,以及電動車iX、iX1、i4等,推升BMW今年交車數再寫新紀錄,純電車款交車占比更已達三成,創造市場佳績。此外,Porsche經典跑車911、718及主
(中央社記者鍾榮峰台北2025年01月10日電)台灣機械工業同業公會今天表示,美國總統當選人川普2.0逐漸影響國際政經情勢,未來美國高關稅與美國製造優先,將是台灣商品出口挑戰,台灣機械產品不會受到川普2.0直接影響,但間接影響無法避免,預估今年機械整體出口向上成長,緩步復甦。機械公會今天公布2024年12月機械出口26.18億美元,比去年11月24.51億元增加6.8%,較2023年12月26.16億美元成長0.1%。以新台幣計算850.21億元,較2023年同期成長3.4%。累計去年全年機械出口值292.75億美元,較2023年減少0.6%;以新台幣計價約9391.41億元,年成長2.4%。機械公會分析,去年前3大出口產品,電子設備出口成長4.0%,檢量測設備出口成長3.6%,工具機受到地緣政治影響較大,出口大幅減少14.8%,是主要出口品項中減少幅度最大。公會指出,受到俄烏戰爭影響,避免台灣工具機淪為戰爭武器生產工具,工具機相關業者積極配合管制規定,善盡客戶調查責任,使得出口訂單受到不少影響,此外日圓大幅貶值與中國大陸低價商品傾銷,也影響工具機出口表現。展望今年,機械公會表示,川普
【時報-台北電】通膨催化興建成本攀高,加上全球石化新產威脅,石化廠相繼啟動舊廠關閉及新廠投資中止計畫。日本三菱化學宣布中止位於美國路易斯安那州的丙烯酸樹脂原料「甲基丙烯酸甲酯(MMA)」新廠興建計劃;主因預估現有MMA工廠(位於美國田納西州等地)已能滿足當前需求,加上建築成本等費用飆漲、無法和客戶簽訂長約。 分析師表示,MMA使用於汽車燈罩等廣泛用途,三菱化學全球MMA市佔約3成,台廠則有台塑(1301)旗下MMA年產9.8萬噸及中石化(1314)持股40%的高雄塑酯化學MMA年產10萬噸。當前中美新產威脅陰霾仍未紓解,廠商啟動減產、控制投資策略,有助行情舒壓、回穩走堅。 不過,大陸持續增產、擴大出口,導致全球供應持續供過於求,拖累尼龍上游原料「CPL(己內醯胺)」亞洲價格續跌;日廠UBE(宇部興產)2024年12月CPL合約價,連3個月下跌,每噸調降30美元,下探1,490美元價位,創四年來新低紀錄。中石化營運承壓。 受制油價重挫,塑化行情連動下探,中石化2024年第三季營運轉虧,前三季營運也從上半年EPS 0.12元反轉淪落每股虧損0.03元窘境;第四季石化行情仍處低檔,加上因應年
【財訊快報/記者張家瑋報導】電子零組件代理商安馳(3528)公布12月合併營收4.39億元,月減3.59%、年增60.05%;去年第四季合併營收13.45億元,季減2.05%、年增16.13%;2024年合併營收52.91億元、年減15.96%。安馳表示,受惠ADI、AMD、Qorvo等代理線下半年出貨量逐步回溫,及持續進行產品組合的優化,使得下半年已有回升。安馳ADI代理線受惠自動化測試及5G相關應用市場需求熱絡,推動終端客戶訂單需求增長;AMD則因半導體測試設備,IC設計驗證,以及醫療基因加速等應用面需求回升,帶動代理線出貨量增加。Qorvo、United SiC、Mini-Circuits等產品代理線得力於AI推動網通、高速傳輸,以及5G、Wi-Fi 7相關應用的需求強勁,訂單及出貨量均顯著增加,並挹注Qorvo代理線全年業績較2023年大幅成長。安馳表示,隨著各產業對AI應用的需求攀升,半導體測試、自動化測試、5G通訊等市場相關產品需求持續成長,帶動安馳在5G、Wi-Fi 7通訊模組及測試設備訂單明顯增加,工控、網通、高速傳輸,以及記憶體晶片等相關產品的出貨量亦持續增長。安馳持
【財訊快報/記者劉居全報導】運價指數中止連六漲!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(10)日出爐,指數下跌214.49點至2290.68點,週跌幅8.56%,所有航線都下跌。根據最新一期出爐運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,440美元,較前一期下跌411美元,週跌幅14.41%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,477美元,較前一期下跌270美元,跌幅7.2%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,682美元,較前一期下跌315美元,跌幅6.3%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,229美元,較前一期跌189美元,跌幅2.94%。近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週下跌91美元,達564美元,跌幅13.89%;遠東到日本關西、遠東到日本關東、遠東到韓國每TEU較前一期分別下跌12美元、9美元、2美元。此次遠東到歐洲運價跌幅達14.41%,攬貨業者表示,預估遠東到歐洲線仍會持續下跌。
[周刊王CTWANT] 央行表示,上述期間,7家銀行之373家指定兌鈔分行,以及中華郵政公司位於都會區之24家指定兌鈔郵局,均將開設「新鈔兌換專櫃」,以加強服務民眾;另59家偏遠地區郵局,則於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔。新鈔兌換期間,各兌鈔地點大門及營業廳均將張貼「本分行(郵局)提供兌換...