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《業績-綠能環》雲豹能源8月營收為1.82億元，年減88.94%
【時報-快訊】雲豹能源(6869)8月營收(單位:千元)
項目 8月營收 1- 8月營收
113年度 182,335 2,411,078
112年同期 1,648,374 5,193,012
增減金額 -1,466,039 -2,781,934
增減(％) -88.94 -53.57
最新報導
Yahoo奇摩股市·環球晶前三季賺逾2股本！ 董座徐秀蘭：成熟製程還未回春
矽晶圓廠環球晶（6488）今（5）舉行法說會，第三季每股盈餘為6.18元，累計今年前三季每股盈餘達20.19元，大賺逾2股本。董事長徐秀蘭指出，晶圓市場復甦不均，呈現先進製程需求旺，成熟製程未明顯回春狀態。
- Yahoo奇摩股市·
AI伺服器助攻！鴻海10月營收創新高 展望Q4：可達年季雙增
鴻海（2317）5日公布10月營收為8,048億，月增9.80%，年增8.59%，創下歷年同期新高，主要受惠雲端網路產品AI伺服器需求強勁，前10月營收為5兆5,325億，年增9.57%，展望第四季將可達到季增、年增的表現。
- FTNN新聞網·
9字輩高息ETF配息連續縮水...00878「逆勢配0.55元」 專家：符合「這4點」才是好標的
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導上週五國泰永續高股息(00878)宣布最新預估配息公告，本次每股配息0.55元收穫網友瘋狂點讚，「00878配0.55，穩健就好、非常完...
- Yahoo奇摩股市·
勞工注意！特休沒用完雇主應換發工資 每年已開罰上千萬
年終將近！勞動部今（5）日表示，因年度終結而未休之特別休假日數，除經勞雇雙方協商遞延至次一年度實施者外，雇主均應結清發給勞工工資，違者最高罰100萬元。據統計，近年每年約裁罰500件，每年罰款總額約1000萬元。
- EBC東森財經新聞·
還有第8波信用管制？賴正鎰喊話央行：麥擱來啊
想知道房子賣得好不好，建物買賣移轉棟數變化常是參考之一，以台中市來說，今年前10月移轉量較年成長逾2成，似乎未受政府打炒房影響？全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰直言「很容易失真」，因為年底交屋潮，移轉量包含不少前幾年的預售屋交易，應看實價登錄數據差異才能窺見打房效益，最快要明年1月才會揭曉，呼籲央行不要第8波打房，以免錯殺更多無辜。
- EBC東森財經新聞·
買1送1又來了！拿坡里跟三商炸雞拚了 肯德基也參戰
一年一度的雙11，除了電商、百貨、手機業者祭出優惠吸客，兩大速食業者也拚了，紛紛推出限時優惠活動搶客！拿坡里披薩推出限時14天，買1（6塊炸雞桶）送1（小披薩）優惠；肯德基則祭出天天買1送1、單人套餐最低只要111元、買蛋撻禮盒還送點心等限時10天優惠。
- Yahoo奇摩股市·
驚人！外資前10月淨匯入破1兆元大關 創下史上新高
驚人！外資前10月淨匯入金額正式突破兆元大關。受惠台積電（2330）法說會驚豔全球，外資資金「認錯回補」，台股指數大漲595點，漲幅2.6%。金管會今（5）日公布最新外資單月淨匯入32.91億美元，較9月時的15億美元倍增，累計今年1~10月淨匯入高達328.14億美元，以10月底新台幣匯率32.03元計算，折合新台幣約1兆510億元，正式突破兆元大關，創下史上同期新高紀錄。
- Yahoo奇摩股市·
文曄前三季EPS 5.85元 董座鄭文宗：AI需求獨強 整合Future見成效
電子元件通路商文曄（3036）今日（5）舉行第三季法說會，前三季自結合併營收約6,976億元，年增72%，合併營業利益約110.5億元，年增76%，合併稅後淨利歸屬於母公司業主約65.8億元，年增122%，EPS 5.85元。文曄董事長鄭文宗會中坦言，「今年AI獨強」，市場需求穩定增長，且公司與Future Electronics的整合進展順利，預計將在明年和後年逐步反映在營收表現上。
- Knowing·
比特幣插針 66835 美元！「川普交易」熄火？四種分析一次看
加密貨幣市場持續震盪，儘管近期曾一度要挑戰今年 3 月的 7.3 萬美元歷史高點，比特幣價格昨日回升至 69,500 的高點後便難以再繼續攀高，今日清晨更一度觸及 66,835 美元的低點，截至出稿前比特幣價格為 67,886 美元，近 24 小時成交量超過 20 億美元。隨著美國總統大選進入最終階段，市場不確定性激增，比特幣走勢也變得愈發難以預測。《幣特財經》總結多家分析師的見解，探討比特幣近期的波動及未來走勢。 比特幣底部已現？ 據《Cointelegraph》報導，部分分析師認為比特幣價格的短期底部可能已經出現，並指出三大因素可能支撐這一說法，包括交易所頂級交易員的多空比、比特幣期貨總未平倉總數以及中國對穩定幣需求高等積極訊號，顯示出市場並未因短期回調而陷入焦慮。 五日連跌加劇市場恐慌 根據《Crypto News Flash》報導，自 2023 年 5 月以來，比特幣首次連續五個交易日下跌，TradingView 分析師 Alan Santana 指出，這與選情動盪導致的市場恐慌有關。 Santana 表示，比特幣近期走勢與2022年熊市中的趨勢類似，尤其是在近期觸及高點後開始
- Yahoo奇摩股市·
農曆春節機票會降價嗎？虎航總經理：比今年還貴1.3倍
2025年農曆過年春節機票會降價嗎？國內唯一廉價航空台灣虎航（6757）今（5）日舉行上市前業發表會，總經理張明瑋證實，從剛結束的國際旅展ITF表現，價格金額成長了1.3倍來看，「明年2025年票價不會低於今年」，旅行社表示明年過年春節售價還高過今年。他也強調韓國影集《黑白大廚》太火，「台灣人去韓國非常瘋狂」，因此現在看起來日韓沒有理由會弱。
- Yahoo奇摩股市·
10月手機降價榜iPhone 16霸榜7席 三星摺疊機降破萬元
10月降價手機排行iPhone 16占七席！傑昇通信最新公布的10月降價手機排行，本月進榜單機降幅在3%~18%不等，整體總降幅範圍則在3%~24%之間；值得關注的是，開賣一月有餘的iPhone 16系列霸榜七席，且出現破千元的降價。其中，realme 13 Pro+更以超過三千的降價幅度奪下本月降價王，而累積總降價金額破萬元最為驚人的是三星Galaxy Z Fold6（12GB/256GB）。
- FTNN新聞網·
就知道外資還有錢！三大法人下好離手「買超92億元」 股民驚：到底在硬什麼？
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／台北報導台股今（5）日終場收23,106.79點，上揚141.40點、漲幅0.62%，成交金額為3284.78億元。據證交所盤後公布籌碼動向，外資今買...
- 中央社·
前9月新設公司3.6萬家創同期高 年增4.7%
（中央社記者劉千綾台北5日電）經濟部統計，今年前9月新設立公司家數為3.6萬家，創歷年同期新高，年增4.7%，其中專業、科學及技術服務業、營建工程業、金融及保險業、製造業占比較大。今年9月底公司登記現有家數達78.8萬家，多集中於台北市。
- Yahoo奇摩股市·
生技權王藥華藥10月營收年增逾6成 再創同期新高
生技權王藥華藥（6446）今（5）日公告10月營收9.1億元，月減2.4%，年增67.02%，10月營收以罕見血癌新藥Ropeginterferon alfa-2b（簡稱Ropeg）的美國銷售為主，美國及日本市場業績持續成長。今年累計營收已達75.9億元，年增89.4%。
- FTNN新聞網·
想當第二個鴻海？「它」爆量成交額逾175億 「這檔」股價飆新高…成交額也破百億！
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導台股今（5）日開低走高，終場上漲141.40點、漲幅0.62%，終場收23,106.79點，成交金額為3284.78億元。今日個股成交金額前五...
- CTWANT·
慧洋前10月稅前盈餘52.77億 散裝運力仍吃緊運價反彈可期
[周刊王CTWANT] 慧洋今天以74.4元作收，上漲了0.60元，漲幅達0.81％，成交量為4,568張。貨櫃三雄的萬海（2615）上漲5.46％，長榮（2603）漲3.33％、陽明（2609）上漲3.82％；中櫃（2613）盤中衝上36.3元亮燈漲停，新興（2605）、四維航（5608）等也收紅。慧洋指出，10月份主要受到中國十一假...
- 民視影音·
運價易漲難跌? 美大選掀關稅戰 長榮.萬海:難以預測
財經中心／唐詩晴、林大帷 台北報導中華民國輪船公會，4號舉行會員大會，對於市場議論，美國大選恐怕掀起關稅戰，連帶推升海運價格，貨櫃三雄的長榮、陽明海運表示，不敢預測明年貨櫃船運市場，但包含萬海，都直指，紅海危機目前看不到盡頭，短期市場供給還是吃緊，不過第四季相對樂觀，進入亞洲線近洋旺季。大批船員，在港口罷工抗議，美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球海運物流供應鏈，難免受到衝擊，但國內船商大佬，老神在在。裕民董事長徐旭東：「價格好像還蠻穩定的，因為大家都不敢漲太多，所以應該很不錯。」美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球供應鏈恐受衝擊。（圖／民視新聞）到底是不敢漲，還是暴風雨前的寧靜，因為美國大選在即，傳出一旦川普當選，將大幅提高進口關稅，運價勢必一路飆升，甚至有貨代業者早已接獲通知，自5號開始，美西線喊漲約300美元、美東線漲約600美元，北美市場船舶供需吃緊，運價似乎易漲難跌。萬海總經理 謝福隆：「現在成本比較高，去年成本比較低，所以現在運費一定會比去年高，不然的話 否則的話會更慘，很多船公司的CEO都說，紅海那邊沒有辦法過對啊，所以大家還持續要繞好望角，最主要是經濟環境如果很薄弱，經濟很薄弱，那當然整個貨量就會增加，關稅就會影響到貨量。」紅海危機短期難解。（圖／民視新聞）長榮海運總經理吳光輝：「目前的貨量來講，會比期望的好一點點，但就承載率來講，也沒到全滿的情況，也沒有說爆艙的狀況，那就各船公司的部分認為，現在成本也是偏高，然後也不希望把運價壓得太低，那紅海危機的部分，我想主要的歐洲船公司，他們的看法，也不會這麼早結束了，我想地緣政治的問題，是一個地緣政治心態的問題。」不論是長榮或陽明，都不敢斷言明年貨櫃船運市場，但確定短期看不到紅海危機解除跡象，倒是美國大選後，民生必需品需求陸續出籠，對第四季，抱樂觀態度，萬海更大量造船，準備迎接亞洲線近洋旺季。原文出處：運價易漲難跌？美大選掀關稅戰 貨櫃三雄異口同聲：難以預測 更多民視新聞報導裕民節能新船裕發輪入列 再簽4艘新船合約"毛孩嗷運會"傳遞嗷運聖火 搜救犬Roger任掌旗官中國籍貨輪棄船17人待援 海巡署不畏惡劣海象人道救援
- 中央社·
國內碳交易掛零 田建中：市場剛開始、需時間磨合
（中央社記者羅元駿台北5日電）國內減量額度交易平台首批國內碳權6080噸10月上架開賣後，至今無成交案例，6件專案有5件因已屆銷售期間下架。碳交所總經理田建中表示，碳權買賣方都還在評估，價格也要有一段時間來調整反應，企業都是深思熟慮的。