捷運RK1站東基地招商 欲引資25億蓋住商大樓

高雄副市長林欽榮(左)19日表示,岡山RK1東基地捷運聯開案,將成兵家必爭之地。圖/顏瑞田
高雄副市長林欽榮(左)19日表示,岡山RK1東基地捷運聯開案,將成兵家必爭之地。圖/顏瑞田
高雄捷運紅線密山RK1站東基地聯開案的模擬圖。圖/高雄捷運局提供
高雄捷運紅線密山RK1站東基地聯開案的模擬圖。圖/高雄捷運局提供

高雄捷運岡山RK1站西基地上週與達麗建設簽約之後,RK1站東基地19日舉辦招商說明會,要引資25億元,興建住宅、商業大樓,未來的總銷金額可望達42億元。

高雄副市長林欽榮19日上午在招商時表示,RK1站東基地捷運聯開案,位於雙鐵交匯處,未來,投資人將於聯開大樓內,規劃連結捷運RK1及岡山火車站的跨站天橋,屆時,民眾往來火車站及捷運站將更加便利。

此外,該案配合都市計畫規定,投資人將於地面規劃挑高廣場,給予民眾開放休憩空間,塑造岡山車站站前新風貌。

他說,高雄捷運是城市轉型的重點發展項目,特別是已於 6 月底試營運的高雄捷運 RK1 站,在中央擘劃南部半導體 S 廊帶的政策背景下,岡山透過捷運串聯高雄科學園區、橋頭科學園區、楠梓產業園區,北高三大園區產業鏈,因而成為串連北高雄科技走廊的重要樞紐。

高雄市政府也同步執行捷運延伸計畫,完善各大產業聚落的串連,RK1 已將岡山納入捷運生活圈,並將成為延伸至路竹的第一哩路,RK2到RK6已於112年1月申報開工,目前辦理BS7主變電站結構體施工、育才路路段基樁施工、重慶農產至本工路明溝加蓋施工、RK5車站出入口試樁作業、自來水管線改遷工程前置作業等,預計116年完工,Rk7到Rk8則預計118年完工。

因此,RK1兩個捷運聯開案,扮演銜接高雄既有路網及延伸路竹的重要節點,具有重大的指標性意義,更緊鄰臺鐵岡山站、岡山轉運站,三鐵共構的絕佳交通優勢,具備 TOD 大眾運輸導向型發展資質潛力,對整體區域而言更是地標級的建設計畫,此案是雙鐵交會核心,將成開發商的必爭之地。

林欽榮指出,高雄市政府正推動著四條新的捷運路線,引領高雄進入捷運時代的新篇章,並朝TOD發展城市邁進,高市府積極推動捷運聯合開發,今年已有3案成功簽約,目前也有O10案及Y15案刻正招商中,未來,高市府將陸續推出更多開發基地。

高雄捷運局長吳嘉昌表示,RK1站作為岡山路竹延伸線的第一站,已於6月30日在賴清德總統及陳其邁市長的見證下,營運啟航,吸引眾多民眾前來搭乘,延伸線第二階段也持續興建規劃中,預計118年全線完工通車,屆時,RK1站將可串連高雄市區及北高雄各產業園區。

吳嘉昌指出,此次招商基地,位於RK1站東側出口,基地面積3,158平方公尺(約955坪),土地使用分區為「捷運開發區」,建蔽率為70%,容積率為630%,土地權屬為台鐵公司及市有土地,預計可興建地上20層、地下4層的開發產品,估計未來開發總銷逾42億元。

更多中時新聞網報導
AI站在風口上!5檔IP股落底回升 內行點名這家成長性爆發
今明除權息一次看》環泥、瓦城..12檔殖利率逾4%、1金融股飆8% 「5檔最後買進日是今天」
川普一句話打趴台積電 1千元出場逃命還是賣飛? 老手揭2關鍵推聯鈞等7檔