客運需求超旺! 華航10月營收增28%、長榮航增46%

長榮航空。(資料照)
長榮航空。(資料照)

疫後客運需求猛烈,航空雙雄10日公布10月營收,華航10月合併營業收入為160.76億元,登歷年同期最高,較去年大增28.56%。長榮航10月合併營收達175.25億,與去年相較大增46.57%,客運營收120.36億元為10月單月的歷史新高。

華航集團10月份合併營業收入為160.76億元,登歷年同期最高,較前月增幅7.85%,較去年同期增加35.71億元,增幅28.56%,累計今年合併營收突破1500億關卡。其中,10月客運收入102.07億元,較前月增幅10.65%,較去年同期增加70.52億元,增幅223.52%,主因為航空旅運需求強勁復甦。

華航受惠雙十連假出遊,以及華航線上旅展、會員日促銷助攻,10月客收再站百億,寫下年月雙增表現,其中東北亞營收為年增幅度最大區域,而東南亞地區的曼谷,逢學生假期,旅運人次顯著增加,也助益整體客運收入成長。線上旅展銷售排行以東北亞東京、大阪、福岡及首爾,東南亞地區胡志明、新加坡等深受旅客喜愛,而長程線華航獨家安大略航線也入榜。迎接第四季歐美紐澳耶誕市集、跨年等出遊熱門節日,看好客運熱度可望延續,為營收帶來穩健成長動能。

10月貨運收入47.74億,較前月增加1.3億,增幅2.82%。10月起空運市場進入傳統歐美假期購物旺季,且中國大陸十一長假及台灣雙十國慶連假後補貨力道增強,帶動貨量回穩且價格持續走揚,致使貨收較前月增長。電商貨及消費性電子產品等運送仍是第四季支撐空運市場的主力,預期市場艙位需求年底前將可維持水平,運價可望持續高檔,挹注整體營收。

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長榮航空10月合併營收達175.25億,與去年同期合併營收119.57億相較,年增率為46.57%,客運營收則達120.36億,年增率186.88%,為10月單月的歷史新高;累計今年1~10月合併營收達1,638.24億,較去年同期成長48.14%,亦為同期的歷史新高。

長榮航空與合併子公司2023年前3季合併總營收新台幣1,462.98億,合併本期淨利為新台幣176.37億,雙雙創下歷史新高;10月客運營收則受惠雙十連假效應維持高檔,歐、美、澳長線載客率平均達9成以上,日本線載客率也都超過9成,11月份為日本賞楓旺季,預期將會維持9成以上的高載客率。

在貨運方面,市場價量趨向穩定,貨運營收已連3個月成長,第四季為航空貨運傳統旺季,並適逢電商、3C產品出貨潮,以及雙11購物節、黑色星期五折扣、聖誕節運送需求,貨運營收可望每月穩定成長,10月貨運營收為36.01億,月增率7.71%。

長榮航空已經訂購14架新機,今年年底前將再交付2架波音787-10客機,2024至2027年前再交付2架787-10客機、9架787-9客機、1架777F貨機。此外,日前董事會亦通過將於2026年至2030年間引進18架空中巴士A350-1000廣體客機,2029年至2032年交付15架空中巴士A321neo窄體客機。

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