客貨雙飛航空股漲 長榮航飆上45元新高 虎航漲停居航空股王

工商時報 邱莉玲

客貨雙飛航空股股漲，耶誕、電商雙線拉貨帶動航空貨運行情，華航（2610）今（3）日股價創波段新高、盤中一度觸及27.1元，長榮航（2618）也寫新高、最高來到45.3元。明年過年提早到1月底，客運訂位開始熱轉，台灣虎航（6757）、星宇航空（2646）股價也高飛，航空股王虎航最高飆上84.7元亮燈漲停。

貨代業者報價，目前進入電商貨、聖誕節拉貨期，預估15日前後達高峰，運費有機會持續攀升，之後緩降。目前台灣飛歐洲線航空運費每公斤約150元（含燃油附加費），比起第三季漲2成，飛美西線運費每公斤250元，飛美東運費每公斤260～270元。

在客運方面，第四季進入秋冬賞楓、滑雪季節，日韓航線看旺，接著歐美、紐澳將迎來耶誕跨年假期，及明年寒假、農曆年等旺季商機，航空業今年營運都將挑戰新高。

值得一提的是，航空業看川普2.0影響，「中國＋1」策略加速度供應鏈向東南亞、印度及墨西哥轉移，推動這些地區的貨運需求，尤其是東南亞至墨西哥及美國的航線需求提升。整體而言，貨量會愈來愈多。

若川普關稅大刀揮向電商業，祭出干擾性政策，包括取消800美元以下進口電商免稅政策，深圳貨代業者表示影響不大，根據統計目前多數電商貨均價約20～30美元。目前電商貨在香港大陸飛美國航線佔比高達4～5成貨源。

展望明年，全球航空業持續鬧「機」荒，華航兩大策略雙管齊下，客、貨機的派遣能量有望逆勢突圍，對華航2025年的營運表現很有信心。長榮航認為，明年力拚營收、獲利再創新高，航空貨運還是明年成長的新動能，不管是AI、電商需求還是看俏。

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