士電朝綠能自建角色，擬8月成立充電站營運公司

【財訊快報／記者戴海茜報導】士電(1503)下午應交易所舉行「基礎建設主題式業績說明會」，總經理謝漢章指出，過去士電「為人抬轎」，幫協力廠商建置太陽能案廠，今年起期許能成為綠電業者角色，包括2024年完成三個廠房12座屋頂型太陽能及規劃2027年漁電共生達到500MW目標；另外，和泰車(2207)日前發表Toyota bZ4X純電車，攜手士電完成80座經銷商充電樁，未來不排除進一步雙方合作，往充電站營運發展。 士電旗下四大事業領域，包括重電事業、開關事業、電裝品事業及自動化事業，而新能源及電廠統包在重電事業，電動車相關則在電裝品事業。

士電太陽能及儲能2021年到2025年全台案廠佔有率65%，將創造2GW發電量，也積極自建屋頂型太陽能，機器事業群總經理程相智指出，士電過去幫協力廠商建置，看好綠能產業發展趨勢，如今也要自己獨當一面建置綠能相關領域，初步先從自己工廠屋建置頂型太陽能，包括新豐廠、重電廠、電裝品三個廠、總計12座廠房建置屋頂型、總計約5MW發電量，預計投資金額為2-3億元，將在2024年完成。

漁電共生部分，士電將在雲林以南正積極找尋適合地點，包括地面型及屋頂型，規劃2027年後建置容量達到500MW；此外，士電也預計2023年能達到全公司綠電比重15%目標。

針對電裝品事業群部分，電裝品事業群總經理董濟仁指出，日前和泰車發表Toyota bZ4X純電車，雙方合作完成80座經銷商充電樁，未來不排除進一步雙方合作，據了解，士電除生產及驗證，也會發展充電站，會與起而行一起合資成立充電站營運公司，預計8月正式成立，資本額逾億元，士電與起而行持股超過50%。

士電第一季合併營收77.4億元，年增9%，毛利率19%，較去年同期20%略低主要為原物料上漲，營業利益8.06億元，稅後淨利7.48億元，年增10%，每股盈餘由去年同期1.26元增加至1.38元，營收及獲利全面改寫同期新高。累計前4月合併營收101.34億元，年增6.18%。

產品比重來看，重電及開關事業佔營收比重為55%，電裝品事業23%，自動化事業19%，其它則為3%。

針對中國封城影響，士電4月營收23.99億元，較去年同期小幅下滑1.26%，董濟仁表示，營收下滑主要受到中國封城影響，但隨著上海部分解封，物流也漸漸紓解，預計5月起營運會逐步起來。

不動產部分，士電租給天母SOGO及士電大樓商辦合計年租金收入2-3億元。

針對2021年獲利成長幅度高於營收，主要為重電產品開關毛利率較高，推升獲利成長，加上內部發揮節流，因疫情使得大型參展活動及疫情人員沒有出差以及成本控管下，推升獲利增幅20%大於營收增幅8%。