吉利控股李書福：粗暴的價格戰 結果是偷工減料

工商時報 蘇崇愷

吉利控股集團董事長李書福7日指出，任何產業的健康發展都必須表現在投入產出比方面，達到較好的經濟效益，無窮無盡的競爭，簡單粗暴的價格戰，其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。

第一財經報導，李書福在2024中國汽車重慶論壇上表示，大陸汽車工業的競爭程度全球第一，價格戰一浪高於一浪，也是舉世無雙，這種現象既是好事也是壞事。如果市場化水準高，法律健全，執法嚴格，透明公平競爭，這就是好事。反之，就是壞事。

乘聯會此前預計，在2023年「史上最強」價格戰之後，2024年大陸乘用車市場價格戰仍將激烈。乘聯會秘書長崔東樹近日發文指出，前幾年的乘用車市場價格戰，一般在每年年底比上年底高4個點左右的促銷增長水準，但2024年乘用車市場價格戰持續激烈，電動車的促銷峰值已經上升7個點，並固化成降價。

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