卓揆：力拚淡江大橋114年底主橋段工程完工

淡江大橋攸關新北市完整開發，興建構想提出早在34年前，行政院長卓榮泰29日表示，力拚主橋段工程明年底完工，中央與地方將再攜手合作，妥善規劃淡江大橋其他聯外道路計畫，讓人可以走、貨可以通，也讓國人看見中央與地方政府合作的典範。

卓揆偕同行政院秘書長龔明鑫、交通部長李孟諺、新北市長侯友宜等人部會首長，29日視察淡江大橋建設計畫執行情形。卓榮泰表示，淡江大橋工程於79年提出興建構想，103年獲行政院核定建設計畫，其間歷經7次流標，幾乎面臨廢標。他於107年擔任行政院秘書長時，仍不畏困難，召開無數次會議評估工程可行性，最終獲時任行政院長的賴清德總統核定。

淡江大橋主橋塔高達211公尺，施工相當不易，加上近來天氣炎熱，且必須隨時關注海象資料。卓榮泰強調，面對如此龐大、艱鉅的工程，若當時因遭遇困難就止步、不勇於突破，地方的繁榮進步與聯外交通系統的發展，也會繼續被耽擱下去。

卓揆也提到，淡江大橋工程的另一特色，就是尊重周遭生態環境。由於該建設工程通車箱涵工址鄰近瀕臨絕種保育類動物「黃鸝」的重要棲息地，為避免破壞鳥類棲地，施工單位不僅慎選施工方法，亦配合每年4～6月黃鸝繁殖季節暫停施工。他提醒施工單位要特別留意所有工作同仁的安全，並掌握工程進度，如期如質完成，行政院也會持續關心施工進度。

29日各部會首長的致詞都是聚焦在中央與地方，對淡江大橋及其聯外道路工程的關心。預計淡江大橋完工後，可串連淡水、八里、淡海新市鎮、五股、關渡、林口、臺北港、桃園機場等地的路廊地圖，甚至是未來的淡海科學城。

卓揆表示，淡江大橋銜接105線市道部分，目前已送至行政院審議，也請中央與地方攜手合作，妥善規劃淡江大橋其他聯外道路系統計畫，「中央該定案的，會儘早定案；該核定的，也會儘速核定」。

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