【公告】致和證113年第二季財務報告董事會召開日期

中央社

日 期：2024年07月30日

公司名稱：致和證 (5864)

主 旨：致和證113年第二季財務報告董事會召開日期

發言人：王文促

說 明：

1.董事會召集通知日:113/07/30

2.董事會預計召開日期:113/08/07

3.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:

113年第二季財務報告

4.其他應敘明事項:無

相關內容

  • 中鋼公司董事會進行多項重要人事任命

    中鋼公司董事會進行多項重要人事任命中鋼公司於113年9月10日上午召開第18屆董事會第14次會議，會中通過多項

  • 真理校長陳奇銘遭解聘提申訴 董事會：無違法

    （中央社記者高華謙新北5日電）真理大學校長陳奇銘不滿遭解聘，質疑董事會違法並向教育部申訴。董事會說，陳奇銘考核未過，董事會決議過程符合私立學校法規定，沒有任何違法或不當之處。

  • 台鐵票價將調漲？ 陳世凱：需考量大眾接受程度

    國營台灣鐵路公司今天(10日)下午召開董事會，討論台鐵票價調整方案，外界關切是否會以合理報酬率3%作為調整依據？對此，交通部長陳世凱出席活動後受訪表示，交通部尊重台鐵公司治理，不會在台鐵董事會有結論前做太多評論。但台鐵票價確實有討論的空間，但也需考量大眾能接受的程度。 陳世凱說：『(原音)確實台鐵的票價已經29年沒有調漲，確實是需要被討論的，或許會調整。不過也要考量到我們現在希望大眾能夠多搭乘大眾運輸工具，來做到減碳的效果，那這個部分，民眾的接受程度，我覺得也是需要被考量的，尤其是我們希望大家都盡量搭乘大眾運輸的狀況底下，這個票價要是大家能夠接受的狀態比較好。』 至於台鐵票價何時才會定案？陳世凱則表示，要視台鐵董事會何時提報到交通部而定。 原始連結更多中央廣播電臺新聞「環法自行車挑戰賽」首度來台舉辦！ 陳世凱：讓世界看到台灣之美台鐵董事會10日討論票價 最快明年初調漲花蓮強降雨鐵公路中斷 交長：啟動疏運全力搶通

  • 台鐵今討論票價調漲　陳世凱：尊重董事會運作但也要民眾能接受

    即時中心／詹詠淇、陳治甬報導台鐵票價凍漲29年，台鐵公司董事會今（10）日開會討論票價調漲方案。針對調漲方案及是否會一次漲足等，交通部長陳世凱回應，「我們尊重台鐵公司董事會的運作」，但也要考量，現在希望民眾多搭乘大眾運輸工具來達到減碳效果，因此民眾接受程度也需要被考量。

  • 台鐵漲價明董事會正式討論 朝合理調價為目標

    台鐵漲票價、區間車影響最大。(記者倪有純攝影)

    1

  • 台鐵漲價案10日董事會討論 估最快明年初實施

    （中央社記者汪淑芬台北9日電）台鐵公司董事會明天下午討論票價調漲案，台鐵營運部門建議採投資報酬率3%方式計算平均漲幅，並以遞遠遞減方式調整，對民眾影響最小，估計最快明年初實施。

  • 談企業永續報告編製 資誠：應思考如何利用數位工具提升效率、品質

    PwC Taiwan與雲端報告平台廠商Workiva共同舉辦「報告編製數位化新趨勢」研討會，探討企業永續發展及報告編製數位化趨勢，並分享企業如何透過Workiva雲端報告平台高效產出財務報告、永續報告書、股東會年報，達成報告編製流程標準化、數位化，實現永續行動方案目標，吸引近200位產業界人士參與。

  • 名額未全回流 文大董事會：待教部處分再懲處校長

    （中央社記者許秩維台北6日電）中國文化大學發生招生名額未確實回流，中國文化大學董事會今天發表聲明表示，將等教育部作成最終處分後，董事會再決定對校長王子奇的懲處。

  • 台鐵調漲票價今討論 最快明年初上路

    台鐵票價廿九年未漲，今天下午將召開董事會討論調漲方案。交通部前部長李孟諺曾要求台鐵九月提出方案，送至交通部審議，新任交通...

    3

  • 《政治》台鐵票價今討論 平均漲幅35％起跳

    【時報-台北電】台鐵票價凍漲29年，台鐵公司預定9月提出票價方案至交通部審議，今天將先在董事會討論。據了解，台鐵提出合理報酬率3、4及5％方案，內部建議採3％案，平均漲幅35.62％，並採遞遠遞減方式調整不同距離漲幅，也考慮採取「台電模式」，先調整部分票價，不足處由政府補貼。方案經董事會討論定案後，後續送交通部與行政院審議，最快明年初實施。 交通部長陳世凱上任時提及，台鐵票價29年未調，公司化後須思考永續經營，因此票價的確需要檢討，會與行政院配合，在不影響乘客搭乘意願，又能讓公司營運下協調。台鐵公司董事長杜微昨證實，今將在董事會討論票價，最終方案未定，還有待董事會研議。 台鐵依立法院核准的鐵路運價率公式，預計提出合理報酬率3、4及5％方案，試算平均漲幅分別達35.62％、40.41％及44.52％。台鐵表示，為避免調漲幅度過大，營運單位建議採3％方案計算，再以遞遠遞減方式計算不同距離調幅。 不過，原本上月傳出台鐵票價漲幅恐達4成，交通部否認，因此也不排除採取「台電模式」，先以降低漲幅，調整部分票價，不足再由政府補貼。 台鐵內部人員指出，首先要讓短途票價合理化，若以報酬率3％方案試算，調

  • 台鐵明日董事會討論票價調漲方案 估最快明年初實施

    台鐵公司董事會明天下午討論票價調漲案，台鐵營運單位建議採投資報酬率3%方式計算平均漲幅，並以遞遠遞減方式調整，原則上短途漲幅最多，長途漲幅最小，力求對民眾影響降到最低；方案出爐後續仍待送交通部費率審議委員會審查、行政院核定，估計最快明年初實施。

    40