【公告】擎亞 2024年6月合併營收18.98億元 年增-14.46%
日期: 2024 年 07 月 08日
上櫃公司:擎亞 (8096)
單位:仟元
日期: 2024 年 07 月 08日
上櫃公司:擎亞 (8096)
單位:仟元
我國集中交易市場休市與否以台北市為準,在台北也遭凱米強颱襲擊之下放了兩天颱風假,台股也跟著休市2天,隨著北北基今(26)日正常上班,台股也開市,證交所表示,經瞭解,全台840家券商都可如期開盤,惟開在宣布停止上班上課縣市的券商,因停班投資人交割順延。
【時報-台北電】氣候變遷下,企業恐將付出碳排放成本,甚至影響企業產能與營運,壽險業投資價值也將受衝擊。各壽險公司近期陸續公布2023年永續報告書,據國泰人壽、富邦人壽兩龍頭以2023年的投資部位進行的壓力測試結果,最嚴重時,以富壽模型數字概算,將導致投資部位損失6%~10%,損失金額可能超過75億元。 壽險投資資金龐大,在氣候變遷下,最大風險將來自投資組合中的企業,為氣候變遷與徵收碳費後所付出的成本,恐進一步導致壽險投資時的資產價值損失。國泰、富邦在最新的永續報告書中,揭露未來氣候變遷可能的投資損失情形,兩壽險壓力測試是以兩情境為主,一是「有序轉型」(Net Zero 2050),目標2050年淨零碳排及全球升溫小於1.5°C;二是「無序轉型」(Delayed Transition),在2030年後才開始實施減碳措施、轉型成本高,全球升溫2°C。 富邦人壽揭露2023年股權投資部位中,最嚴重情境,即無序轉型於2050年時,對平均股價損失衝擊最大、約在5%~10%,其中股價損失率超過80%的有四家公司,且多是高碳排產業;最嚴重情境下,於2050年股權、主權債與公司債投資預期損失金額75億
記者王翊綺/台北報導台股今(26)日加權指數開盤跌664.91點,開在22206.93點,開盤1分鐘後指數跌近千點,指數來到21889.61點。台積電(2330)開盤跌64元至91
擁有129萬股民的中鋼(2002)除息因凱米強颱撲台,延後到今(26)日,受惠屬於「颱風概念股」一員,中鋼除息參考價為22.8元,盤中最高觸及23.05元,填息率飆破7成。
財經中心/葉為襄、郭文海 台北報導位在屏東的核三廠一號機,運轉40年、總計供電2780億度,但這個週六就要停機,正式走入歷史!屆時全台核電比例只剩3%,為了因應核三廠一號機的除役,台電規劃由天然氣發電的民營豐德電廠三號機,補上110萬瓩,但非核家園的公民團體認為,台灣應該同步降低燃煤發電量,希望降到三成以下。原文出處:核三一號機週六停機! 天然氣豐德機組將上線
看好充電樁為旅宿業帶來的吸客效益與品牌加值,微星科技攜手飛象資訊,推出「電動車住宿友善方案」,涵蓋場地諮詢、硬體建置、軟體營運、維護保固等面向,提供全方位充電樁服務規劃,讓民宿業者輕鬆搭上新能源經濟浪潮。
生活中心/陳慈鈴報導【7/26 08:23 發稿|08:40 更新:颱風警報已解除】受到凱米颱風引進西南氣流影響,台灣不少地區都傳出積淹水的情形,今(26)日雲林以南的縣市,以及
【財訊快報/陳孟朔】臉書母公司Meta Platforms Inc(美股代碼META)正面臨首個來自歐盟的罰單,該公司被指涉嫌濫用在分類廣告市場的主導地位,將Facebook Marketplace與其社交網路捆綁在一起。知情人士透露,作為即將在未來幾個月發布的歐盟命令的一部分,歐盟委員會還可能要求Facebook創建一個單獨的分類廣告平台。允許用戶登錄Facebook Marketplace無需通過社交媒體平台。「歐盟反壟斷部門準備利用《數位市場法案》(Digital Markets Act)賦予的權力要求Facebook停止用競爭對手廣告平台的資料來與對手競爭。這項決定仍處於草案階段,今年秋季料將公布正式決定,之前可能還會有變化。」Meta面臨的罰款可能最高達到年收入的10%,雖然歐盟很少真的開出這麼大罰單。路透社早些時候報導罰款的可能性。Meta發言人表示,歐盟委員會的說法毫無根據,但公司將繼續與監管機構就此問題進行建設性合作。與此同時,Meta Platforms將在7月31日發布2024年二季財報。花旗預測,該季Meta或實現營收和營業利潤雙成長。硬AI將結合花旗的報告,圍繞
[NOWnews今日新聞]美國昨(25)日公布第二季GDP初值、季增年率達到2.8%,遠超出市場預期,不過卻沒有提振美股氣氛,尤其科技股下跌力道持續,標普500指數呈現連3黑。而台北股市經歷了兩日的颱...
【財訊快報/陳孟朔】中國國家發改委和中國財政部週表示,將統籌安排約人民幣3000億元(下同)超長期特別國債資金,加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新。兩部門印發《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》提出,安排超長期特別國債大規模設備更新專項資金,加大對設備更新的支持力度。支持範圍擴大到能源電力、老舊電梯等領域設備更新,以及重點行業節能降碳和安全改造,並結合實際動態調整。將降低超長期特別國債資金申報門檻,不再設置「項目總投資不低於1億元」要求,支持中小企業設備更新。相關項目由國家發改委採取投資補助等方式予以支援,簡化申報審批流程,切實提高辦事效率。此外,將支援老舊營運船舶報廢更新,支援老舊營運貨車報廢更新,並提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準,推動城市公車電動化替代,支持新能源公車及動力電池更新。更新車齡8年及以上的新能源公車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元。同時,提高設備更新貸款財政貼息比例。對符合有關條件經營主體的銀行貸款本金,中央財政貼息從1個百分點提高到1.5個百分點,貼息期限兩年,貼息總規模200億元。在加力支持消費品以舊換新方面,支持地方提升消費品以舊
記者王翊綺/台北報導台股因凱米颱風來襲休市兩天,期間美股跌跌不休,半導體股尤為慘烈,就連財信傳媒董事長謝金河今(25)日也說台股至少要跌600點以上,部分股民眼見明(26)日終於恢
颱風凱米及其外圍環流影響,雲林以南、南投地區、澎湖、金門、馬祖及東南部山區有陣雨或雷雨,並有局部大雨或豪雨發生的機率,其他地區有局部短暫陣雨或雷雨,其中苗栗至彰化地區並有局部大雨發生的機率。彰化縣長王惠美昨(25日)宣布,彰化縣今(26日)正常上班上課,由於風雨依舊,因此不少民眾灌爆其臉書。
勞退不用急著領,放著能讓錢長大!一名陳先生在退休時累計提繳金額39萬多元,不過他並沒有急著領,4年後增至59萬多元,若以今年前5月薪制收益率9.97%來算,陳先生明年帳戶又可多6萬元。
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,葡萄牙央行副行長Clara Raposo表示,如果價格壓力如預期般放緩,歐洲央行今年大概能夠再降息兩次。Raposo在里約熱內盧接受採訪時表示,通膨預期下降應該會抑制歐元區的工資要求,並且服務成本增速也應該會因此放緩。Raposo指出,如果通膨軌跡保持不變,利率今年可能再次下降,而且可能不止一次。目前利率處在限制性區域。在投資疲軟、服務通膨和薪資勢必放緩的情況下,沒有必要維持高利率。週三公佈的數據顯示,由於歐元區第一大經濟體德國的私營部門經濟活動意外下滑,歐元區整體本月幾乎沒有成長。Raposo表示,歐元區經濟沒有負成長,這本身就是好消息。但政策制定者仍然擔心通膨回落得不夠。歐洲央行最新預測顯示2%的通膨目標要到明年年底才能實現,並且薪資繼續大幅上漲。這反映在服務成本上,服務成本仍在以高於4%的速度成長。Raposo指出,服務通膨仍然令人擔憂,但總體而言,對於通膨非常樂觀。雖然不時會有波動。但鑒於觀察到的通膨預期,薪資成長將會放緩。薪資沒有理由繼續以目前速度成長。當這種情況發生時,服務通膨應該也會回落。
【時報-台北電】美國總經數據顯示經濟漸降溫,增加聯準會降息可能性,近期REITs績效明顯回升,觀察REITs歷經過去的升息壓力,預估本益比長期低於長期平均,估值相對便宜,極具投資價值,法人表示,未來預期有望降息、獲利成長,後市表現可期。 大華銀新加坡房地產收益基金經理人徐慧芸指出,高利率環境下,REITs同時具有穩定的股息收益與資本價值上漲潛力,如過去新加坡REITs受到總經面、利率及通膨上升及經濟增長放緩等負面因素所影響,但這些大多已反映至股價中,預估離降息時間接近,REITs債務成本可望隨著降息降低,獲利及評價面有望緩步回溫。 路博邁認為,REITs過去兩年來的表現低於大盤、槓桿率較低以及股息狀況較強,如果經濟增長普遍令人失望或資本成本繼續增加,將提供相對高的價值。依過去經驗顯示,在正常通膨和成長放緩的環境中,REITs通常表現穩健並具抗通膨特性。 台新北美收益資產證券化基金經理人李文孝分析,過去REITs因為息收相對穩定,因此本益比長期高於S&P500指數,近二年因快速升息導致REITs本益比下修比S&P500還多,預期開始降息循環後,REITs評價可再次超越S&P500,吸引更
台股因颱風假休市兩天,期間美股大跌,科技股淪重災區,台積電ADR也連日下挫,直到25日才稍反彈。台股今(26)日一口氣重挫將近千點,跌破22000關卡;台積電(2330)大跳水64元至915元。
印尼人民銀行(Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk,簡稱BRI) (IDX: BBRI)繼續大放異彩,被《銀行家》(The Banker)雜誌評為印尼領先銀行,全球排名第110位。這家總部位於倫敦的全球領先金融和商業媒體於7月10日發佈了「2024世界銀行1000強」(Top 1000 Banks 2024)榜單。榜單根據一級資本、資產、稅前利潤、資本資產比率、資本回報率和資產回報率對全球頂級銀行進行排名。
財信傳媒董事長謝金河研究1989年日本發生泡沫經濟後的卅年調整,和中國現在面臨的經濟挑戰,謝金河表示,重振中國經濟,不是像林毅夫說的中國每年以8%的速度增長,最後會超越美國成為世界第一大經濟體,坐著錢不會掉下來,不想重蹈日本覆轍,與民生養和善待台灣是兩件重要的大事!
【財訊快報/陳孟朔】《中央電視台》週四(25日)發布名為《一份採購目錄,讓外企不見外》的「深改再向前」主題報導,其中提到特斯拉汽車入圍地方政府和國企採購清單一事。報導引述特斯拉全球副總裁陶琳指,特斯拉入圍地方政府和國企採購清單,體現中國市場公正公平和包容開放,給特斯拉非常大的發展信心,今年4月特斯拉已經徹底完成數據合作的所有審批工作。江蘇省政府採購中心主任馬雲飛對報導指,不同所有制企業在中國境內生產的產品可平等參與政府採購活動。對於防止數據出境問題,臨港管委會高科處處長陸瑜表示,已指導特斯拉建設國內的數據備份中心,幫助其實現數據當地語系化的採集和存儲,在數據安全方面能夠做到完整閉環,對特斯拉推動汽車產品能夠進入全國各個領域提供保障。報導提到,上海儲能超級工廠從洽談到簽約僅用時1個月,預計於2025年完工,總投資約14.5億元人民幣。特斯拉基礎設施高級總監王小瑋表示,臨港管委會提供工作服務包,把所有和項目銜接的工作專門做一整套的打包流程服務。特斯拉全球副總裁陶琳在微博上轉發有關報導。
馬斯克力挺川普,可以挺到連特斯拉未來都不管了嗎?特斯拉上季財報悽慘,但前景更令人擔憂,川普揚言上台第一個推翻拜登的電動車補貼政策,還要逼中國車廠赴美設廠,提高墨西哥進口汽車關稅,只會對特斯拉更不利。 特斯拉公布上季獲利幾乎腰斬,利潤率創5年多新低,靠民主黨氣候政策帶來的監管信用額度收入來美化財報,並宣布Robotaxi延到至少10月才發表,墨西哥建廠則擱置到大選之後,衝擊股價重挫8%。 美國商務部台北時間7/25晚上公布第2季GDP成長率初值,年化季增率預估為1.9%,較第1季稍微回升,但比起去年下半年還是大幅放緩,可能會進一步強化市場對Fed啟動降息的預期,提高9月展開行動機率。